我在外網上找了國外當地的公民一些贊同數比較高的回答，與其給大家做很多的分析，還不如把最真實的材料呈現出來，供大家見仁見智。因為贊同數高，所以比較能夠代表相關國家人民的最主流的看法，把這些材料人工翻譯過來，供大家參考。

我也會持續的做下去，希望大家能點贊給我更多的動力。

01

Alyasa Gan

雅莎·甘利

首席運營官Chief Operating Officer

價格在全球市場中是一個因素。同樣的零件價格越便宜，銷量就越高。中國人擅長定價策略。這包括風險、經驗、市場知識和對與需求相關的價格不確定性的理解。

生產和銷售必須同時進行，相互配合。例如，為了滲透市場，定價策略可能需要為了長期收益犧牲短期利潤。中國人的眼光都放得很遠。制造業的生態系統改變了游戲規則。以汽車行業為例……那些供應商是否就在原始設備制造商的附近？隔壁的發動機供應肯定比進口的便宜。

因此，生態系統內的基礎設施將在使任何產品具有競爭力方面發揮重要作用。在中國，政府為某些行業服務提供幫助，打造制造中心，制造商可以在周邊地區和城市獲得他們的原材料。

因為政府賣給他們土地，供應商可以來這里生產他們的零件。制造中心設置在港口附近，享受了優惠價格，而公路、電力、汽油、水等基礎設施都能輕松滿足，這使得產品生產成本更低，制造供應部件穩定可靠。

人口的文化程度起著重要的作用。中國的識字率在95%以上，而印度的識字率略低于60%。識字率是反映一個國家人力資源素質的重要指標。識字率越高，就業人口就越多。性別平等對一個國家的經濟至關重要。雖然中國人口正在老齡化，但可就業的勞動力數量遠遠超過印度。中國女性更愿意工作，外出沒有禁忌。具有諷刺意味的是，中國對待女性的方式和對待男性是一樣的，對女性的歧視也比鄰國印度要少。制造業的創新是關鍵。中國在教育方面的創新是首屈一指的。長期以來，中國一直是一個制造業國家，制造產品的中國企業已經非常創新。他們從日本和西方學習到的與生產相關的技能是非常高效的。

許多中國企業生產零部件的效率已經超過了日本企業。中國人是充滿激情的，他們想向別人展示他們可以變得更好，而且在很多方面都取得了成功。

02

Jonathan Poh

納森·伯強

高級前端開發人員（2018年至今）Senior Front-end Developer (2018-present)

在關于制造業方面，有關于中國的一些錯誤的觀念。

中國的優勢只是廉價勞動力。

在社交網絡上，我從所謂的“分析師”那里聽到過很多次這樣的話(他們后來竟然拒絕回答更復雜的經濟學問題)。自2000年以來，中國的工資增長了五倍多。

然而，自2000年以來，中國在世界制造業中所占的份額已經增長了兩倍，很明顯，中國的比較優勢顯然不僅僅是廉價勞動力。

中國的制造業缺乏創新，因此只能等著被低工資國家取代。

雖然低端市場已經開始向東南亞轉移，但中國正越來越多地向價值鏈上游轉移(速度快得嚇人)，中國最近在專利申請方面超過了美國，記住中國的人均GDP還不到1萬美元(名義上)和2萬美元(購買力平價)，所以未來的專利申請還會更多。

更重要的是，中國的高附加值貿易正在增長，而低附加值貿易正在向東南亞轉移。

中國已經沒有廉價勞動力了。

誠然，中國的比較優勢不是只有廉價勞動力。中國仍然有大量來自農村的廉價勞動力，中國的人均GDP和發展水平仍然很低，這就是為什么現在說中國沒有廉價勞動力，因此將失去制造業桂冠還為時過早的原因。

中國的一帶一路經常被視為連接歐洲和亞洲的宏偉計劃，但實際上，它可能在很大程度上與內陸連通性有關，因為內陸地區工資水平較低，沿海地區工資水平較低，運輸成本較低。

到2030年，中國還會是世界制造業中心嗎？可能會，但不會像現在這樣占據主導地位了。

20世紀50年代，日本商品也被人們認為質量低劣。到了20世紀80年代，他們已經遠遠領先于其他國家。他們的制造業簡直是傳奇。

幾十年前，中國商品也被認為是劣質產品。如今，中國智能手機以極低的價格配置了最新的技術，正橫掃競爭對手。你愿意使用中國制造的手機或電腦，或駕駛裝配了中國發動機的汽車嗎? （你可能已經用上了）而且世界頂級品牌的產品都是中國制造的。

03

Ketan Deshpande

科坦·德什潘德

前業務開發和工程副總裁。Former VP, Business Development and Engineering

雖然制造業的發展歷史源遠流長，我只追溯到20世紀50年代，從那時開始談。早在20世紀50年代和60年代早期，日本是世界上最著名的生產廉價“垃圾”的國家，廉價玩具和廉價塑料制品。

直到勞動力成本將他們從廉價商品制造業中擠出，他們才發展為生產質量更好和附加值更高的產品。

他們將廉價商品生產轉移到韓國、臺灣和香港等其他低勞動力成本地區。這些國家追隨日本的趨勢，從生產廉價商品發展到生產高質量的增值商品，這發生在七八十年代。

到1990年左右，這些國家的勞動力成本變得過于昂貴，工廠開始遷往中國。而趨勢仍在繼續，中國開始制造廉價商品，并已發展為技術含量更高的增值產品。現在，隨著中國勞動力成本的上升，你將會看到越來越多的制造廉價商品的工廠從中國轉移到其他勞動力成本較低的國家。

這些國家的工業增長的因素之一在于它們的政府有能力發展港口和道路等基礎設施，并為工廠勞動力提供優質教育。

另一個因素是零部件制造商搬遷到成品制造商附近。如果你在韓國生產電子產品，你肯定不希望要從臺灣或日本進口晶體管或二極管。你希望在街上就能夠買到它們，以節省時間和運輸成本。

再加上中國是一個擁有龐大勞動力的大國，你就明白為什么過去很多工廠都遷往中國。他們將繼續生產質量更好的產品，并建立中國品牌產品，而廉價商品制造業要么實現生產自動化，要么轉向另一個低成本國家。

很多曾經在中國制造的產品都不在那里生產了。如今中國企業正在印度、巴基斯坦、越南、孟加拉國、印度尼西亞等地生產這些東西。中國也不再代表物美價廉了。

但許多新興國家生產的東西也越來越物美價廉。東歐國家現在生產的服裝比中國更便宜、質量更好。這些國家也更好相處，他們更尊重和客戶及制造商的關系，而中國卻不及他們。此外，這些國家的政府也更好打交道，他們更尊重知識產權。

04

Kyle Hayashi

凱爾·林史

住在三大洲的三個國家/地區。Lived in three countries in three continents.在西班牙，有一種商店叫做Bazar Chino，字面意思是“中國市場”。這些市集是你在西方世界能找到的最具中國特色的東西。

那里通常有標準的實用商店，里面有你日常生活中可能需要的任何東西，在一些交通比較方便的地點，價格也比較便宜。他們什么都賣，從辦公用品到銀器、化妝品、床上用品和園藝用品……硬件、電腦、廚具、五金制品......

這些商店之所以這樣命名，是因為柜臺后面基本上都有一個中國人，實際上就住在那里。

但這還不是全部，這些商店是中國刻板印象的縮影。這些商店營業到很晚，甚至節假日也開門營業。有些人似乎住在這里，那是他們的孩子放學后會去的地方。當地人抱怨中國人搶了他們的生意，事實是中國人就算太陽爆炸也依然會開門營業。

這些商店到處都是，即使是在最昏暗的角落，如果你在深夜看到某個商店照亮了道路，這絕對是家中國市場。你可能看到了泰國、日本或韓國餐館？也可能是中國人經營的。

很難分辨，這些商店看起來賣的基本都是一樣的東西，也許店里賣東西的人也是同一個。

一些短評：

薩拉斯·錢德蘭，歷史，政治狂熱者。

Sarath Chandran, History, politics enthusiast.

這取決于品牌。重點是，當你與中國品牌打交道時，你會遇到更多的問題。外國品牌在中國有自己的工廠，他們可能有更好的管控，而中國本土品牌可能沒有國際品牌管控得那么好，這會影響質量。問題是質量低劣的例子經常被大肆宣傳。

這表明，某些品牌特別是非中國跨國公司在中國的競爭中占據優勢，這體現在產品質量上。在未來的許多年里，中國將繼續主導制造業。

這在很大程度上與大量的促成因素有關，全球對增加“價值”的渴望，例如你愿意為你想要的功能付多少錢、快速增長的中產階級(推高國內需求)、政府推動教育和技術的政策等等。

帕斯卡·莫里馬西爾，工人

Pascal Morimacil, Worker

如果你想在某地開一家工廠，你所需的不單單是勞動力廉價、房價便宜的地方。你需要一個有著公路、機場、港口、火車等的地方來獲取原材料，運輸成品。

你需要受過良好訓練的工人。你需要確保當地沒有四處游蕩的強盜來騷擾你的工廠，工人不會經常罷工等。而且你需要讓員工有地方住。

當你需要基礎設施、零部件和材料、受過良好教育的工人等等時，中國在這方面就變得令人驚嘆！因為中國確實在這方面進行了投資。

拉胡爾·古普塔（Rahul Gupta）

未查到該網友背景信息

我們可以在印度抵制中國產品。還記得日本人拒絕購買美國橙子嗎，盡管他們自己的橙子又小又苦。無論何時你購買任何你需要的東西，只要看看它是不是“中國制造”就行了。

當你買東西時看到“中國制造”這個詞，首先考慮一下有沒有替代產品，它可能是印度制造的，也可能是韓國、臺灣、日本制造的。所以你可以購買替代產品。我就有一部韓國制造的三星手機。漸漸地，印度人會習慣避開“中國制造”，商家也會慢慢不再從中國訂購商品，轉而從印度、韓國、日本或其他國家訂購。

文章內容轉載自公眾號【世界View】