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? ? ? ? 小時候家與火車之間隔著一座山，只有每次去縣城時候才能看到那長長爬行的大家伙。每次都是在蜿蜒的山間公路或者遠處看到火車，一直以為火車與客車差不多大小；后來轉學去縣城讀書第一次近距離的觀察到火車，第一感覺就是好大啊！在近處聽它轟鳴的聲音頓時有些害怕；
? ? ? ? 家鄉是一座西部小縣城，群山環繞，地理位置關鍵，因此有了貫穿整個縣城的鐵路，也是貫通我國東西部的交通大動脈。出了租住的地方，學校，上學路上都是鐵路和火車，以及上面載滿的形形色色的過客。
? ? ? ? 記憶中第一次坐火車是去省城參加考試，母親也很少坐火車，當時票是托別人買的，結果所托之人沒有搞到票，最后記得自己當時還挺不開心的，因為能坐火車了嘛，最后大家只得坐上客車。參加完考試，大家很開心地在蘭州逛了逛，最后決定坐火車回去，可是到了車站去買票，結果沒有到縣城的票啦，因為那是個小站，每天停靠列車有限。最后另一個阿姨說既然來啦咱們就坐火車吧，母親也知道我的心思也同意啦。說實話那時我真的挺開心的，最后大家候車上車，一路上都感覺很新奇，第一次坐火車一切的一切都充滿了新鮮感，這便是我第一次坐火車的經歷。
? ? ? ? 后來三年，因高中也在鐵路旁邊，火車每天從身邊路過，看著各式著裝的游客，載向不同的方向，心中總會有幾分遐想。
? ? ? ? 當我再一次與火車結緣時，便是上大學時代啦，一直覺得大學只有走出去，自己才會長大，才會學的更多，才會真正了解上大學的意義。高考報考了一所在鐵路行業鼎鼎有名的院校，學校距家有二十小時的行程，每年在交通上打交道最多的就是火車啦，我素來是一個比較宅的人，也是拖延癥和懶癌晚期患者，所以每次回家或者回學校的旅程對于我來說就是一個另類的思考過程。
? ? ? ? 我不喜歡坐臥鋪，雖然它舒適，但是旅客和旅客之間沒有太多的交集，真正的陌生人的囤積。而硬座就不一樣咯，你可以看到各個階層，各行各業的人，有衣鮮靚麗的白領公務員，也有滿身灰塵，疲于回家的民工群體；我覺得中國的農民是世界上最善良，最勤勞的群體，無論在哪兒，他們都能夠生活下去，他們總是無言的面對著生活給予他們的一切，無論榮耀與屈辱。
? ? ? ? 在鐵路運輸的高峰與平常，躺在地上的多屬于他們，無論在車站還是列車上，也許他們不懂如何去行使自己該有的權利，但也許也是他們不敢，怕遭人嫌棄。硬座上這樣的人有很多，我喜歡去觀察他們，觀察所屬同一個車廂的每一個人，哲學上講每個人都有自己的的唯一性，世界上找不到完全相同的兩片葉子，因此我試圖通過他們的言行來察覺他們是怎樣的人，擁有什么樣的人生觀，價值觀，我覺得做事就要做一些有意義的事。
