■0722,南航9點航班,2小時45分鐘,同萬俊華肖宏權到達柬埔寨金邊。落地簽證小費宰人。中航科工楊愛國接機,入住大王宮附近toyoko inn,午飯本地菜,食材新鮮,喝angkor啤酒。參觀nagaworld酒店賭場。午休。楊愛國帶隊參觀aeon mall,參觀肉菜市場,晚飯得月樓晚飯,喝啤酒。湄公河洞里薩湖邊散步,柬式按摩。回酒店休息。
0723日。早上鉆石島散步。同王學峰/韋臺物流到yisang魚生餐廳早茶。到通通賣大市場看寶石買褲子。回酒店午休。打的士到吐斯廉屠殺博物館,紅色高棉S21殺人場。走到奧林匹克公園看U23世界杯中國戰勝日本,精彩對攻。回酒店作曲。
0724一。酒店早餐。上午參觀國家博物館,各種雕塑細膩溫暖。走過大王宮廣場,喝椰子。王學峰韋臺物流公司交流。到書店買書。湄公河畔泰坦尼克號午飯。下午到新金邊參觀富全木業。到摩托車一條街,家用摩托車2000美元,要偷不易。得月樓晚飯。散步回酒店。
?楊愛國,中航科工,68年湖北天門人,中興越南國代,中航柬埔寨開拓,簽下MOU,能吃能喝能聊。
?王學峰,韋臺物流,80年上海人,02年大學畢業來柬工作至今,娶妻越南人,月入5000美業左右,聰明勤奮。
①柬埔寨就是中國的一個海外省。政府宗旨就是開放自由。本地以服裝紡織農業旅游產業為主。賭場旁邊是外交部,酒吧街旁邊是大王宮。金邊600萬人口。主要是美元現金交易。寫字樓10-15美元/平米,員工250-300美元,經理500美元。中上家庭月入500美元。商品房2-3千美元/平米。買身份5-6萬美元,可以買地。柬埔寨生活成本低,資產價格高。商務簽證一年多次往返。工業園區主要在金邊、西哈努克港、柬越邊境。汽車保險千分之二。現在的柬埔寨政策環境,類似90年代的深圳,很多事情都有可能。外匯進出毫無管制,稅局可以談價,增值稅10個點。柬埔寨ACU反貪也有。排屋上下樓500-1000元,別墅1500-3000元。柬埔寨人員只會英語電腦,教育不成體系,工資2-300元,租金3-4000元。電費很貴0.25美元。可以找個伴。
②中航集團老大國企,觀念落后,拿得出手的民用項目,主要就是云南北斗車聯網。中航想在柬埔寨做車聯網、垃圾發電、應急保障設施。要做柬埔寨衛星通訊運營公司,收入來源服務費廣告費,北斗衛星+高德地圖+東南亞運營。
③摩托車滿街都是,很多改裝作為拉人嘟嘟車,很多改裝作為拉貨賣貨車。警察總局包含交警旅警,車輛沒有年審,主要解決失竊問題。摩托車以鈴木本田為主,嘉陵建設自毀名聲。最低工資185美元,保險公司保費10美元/年,每月1-2美元服務費可以接受,保守估計100萬摩托車安裝使用,一年1000萬美元利潤可以預期。第一步做摩托車、嘟嘟車,滴滴打車,有利創收,下一步公務車、物流車。
④嘟嘟車運價3公里3美元。高路寶微信打的士很方便,也有APP定位打車。國際物流暫時沒有推廣北斗衛星定位追蹤。
④海關關稅增值稅有APP。柬埔寨進口為主,清關較貴每柜1-200美元,出口中國稻米木薯。西哈努克港需要轉航新加坡港或巴田港。金邊港吞吐量很大,碼頭還在擴建。嘉里物流在金邊建立保稅倉。保稅碼頭有得做。橡膠木需要辦證,做成簡易家具個人采購。臺資企業材料進口加工,面料皮料。
■個人感受:
①開放自由,滿地熱鬧,百搭摩托,生機勃勃。最大不同是中國全管/柬埔寨全不管,估計是法國人管制沒有規矩。
②車聯網有政府支持,有人口基數,運營結合保險公司,應該很好普及。但是老百姓沒錢想賺錢,一定要給他們充分的理由才能收費,也可能是讓旅游服務購物賭博信息更通達。大部分GPS都是個人需要,營業性租車運輸才需要GPS,因此的士、大巴和物流更有可能收費。
③柬埔寨的垃圾亂扔亂放,下水道以及河流河道已經污染嚴重,未來環保機會有可能。