這個點醒來了，醒就醒吧，反正一天清醒的時間不長。有些事，若不親身經(jīng)歷，還真體會不到那種后怕，這兒單指車禍事故。

事故有不可預(yù)見性，當(dāng)它發(fā)生的那一剎那，還真輪不到害怕，腦袋是一片空白，也可說是靜止的。事故的結(jié)果有三種，活著、活死人、死。咱有意識的是前一種，活著，才能意識到事故帶來的后怕和僥幸。

沒錯，今晚還真被車禍刺激了，刺激到一種后怕。也就是說，你沒就沒人，作為社會人，你沒不沒都不打緊，不缺你。可單純的放在一個家庭中，那便是滅頂之災(zāi)。父母沒了孩子，孩子沒了父母，這都是至親，有直接的血肉關(guān)系，至于另一半，那是一個過渡期，傷害是有限的。

不怎么會安慰的我，只能站著看著，一句像樣的話都說不出，劫后重生應(yīng)該是一種喜悅，這種喜悅有切膚之痛。說白了，疼痛還得自己扛，心里陰影還要自己消化。至于探望，那是一種形式的關(guān)懷，除了當(dāng)事人一遍又一遍回憶場景之外，意義還真不好說。

平日我也正常，要是周圍遇上車禍事故，我便頭皮一陣發(fā)麻。這也源于我的劫后重生。雖然身體無恙，不管隔多長時間，心里陰影還是有的。

行了，提也沒多大意義。有些規(guī)則還是得守，紅綠燈不只是在路口，更應(yīng)該安放在心里。有天橋，咱們就走天橋，特殊人群除外。你說，年紀輕輕，賊眉鼠眼地翻欄桿，礙眼，再說，那裙子短的都在大腿根，你叉在欄桿上，司機師傅也就看不到前面的路，出事故的幾率又大一成。