人在旅途之南充白塔

  時間過得很快,轉眼間在兩地待了差不多四五個月了,不久也接到通知,公司領導說公司發展快需要開拓新市場,你先在原地待命隨時去新地方。我有些反感,心想:我怎么成了沖鋒的士兵了,我不是將啊,只是個新兵啊!但領導的話說得很明了,我們缺少熟悉公司具體運作并去嚴格執行市場的人,新人還得時間培養,熟悉,你己工作了幾個月,也有成績,市場開拓性較強。這是對我的肯定嗎?或是想調我走的理由。隨后,我同一行來四川的七個人中的其它六個哥哥姐姐們聯系了一下,盡然都接到原地待命,隨時去他地的通知,只有老四例外,因家里的事,己被調回了湖北。

看來,領導是把我也當個人才了,但我T M D也不過才干幾個月啊,好不容易把兩地的事情搞順,業務也步上正軌,卻又要去另一個地方。我感嘆啊,卻又身不由己。

“人生旅途,苦惱就多,再多一次又如何?我不怕旅途困難寂寞, 不怕旅途多坎坷,向著那夢中的地方去,錯了我也不悔過,錯了我也不后悔。”此時我的心里也多了幾分感慨,仿佛正如這首歌中唱的那樣,錯了我也不能后悔。

交接的人還沒有來,我仍就站好崗。南充工作了幾個月也認識了不少朋友,他們聽說我要走有點難舍,但也知難留,就陪我去了南充好多地方游玩,但我記得印象最深的一次是去白塔,另一次是去朋友老家趕集。

南充白塔,矗立在嘉陵江東岸的鶴鳴山上,據歷史記載,南充原有黑白二塔,黑塔在城內東街,明弘治時建,清初被毀;白塔,又名無量寶塔,北宋初年建隆年間(公元960——963年)建,就是現在我去游玩要看到的這座白塔。

南充白塔

? 白塔迄今已有一千多年的歷史,經歷了若干次地震,受過千年的雨打雷擊,滄桑歲月, “無量寶塔”依然宏偉壯觀、牢固結實。據說,原塔旁建有白塔寺,每天清晨僧人鳴鐘,南充全城人民便起床勞作,清代學者游白塔曾有詩贊嘆“隔水招堤一塔圓,山僧早起愛遲眠,雞聲未報鐘先到,催動江城萬戶煙。”多么人文的寫照,“催動江城萬戶煙”仿佛在塔上又看到勤勞的人民又開始了新的一天生活,忙忙碌碌勞作的開始。南充白塔屹立在突臨的山巖上,居高臨下,視野開闊,登上白塔可鳥瞰全市的最佳風光,外加上又有一座嘉陵江大橋橫跨東西兩岸,依靠白塔山傍,仿佛又把我帶回到了故鄉武漢,站在黃鶴樓上,看著長江大橋兩岸三鎮人民忙活的場景。如出一側,天然合一,沒有兩樣,感嘆啊感嘆,留戀啊留戀。

? 南充嘉陵江大橋又稱白塔大橋,因為坐落在在白塔山下而得名,是南充市的第一座橫跨江面的大橋。它建于1975年7月,是高坪區和順慶區之間的交通要道。白塔大橋橋長780米,引道長220米,橋寬11米,于1975年7月建成通車。

南充嘉陵江大橋

? 有山,有水,有樓(塔),有橋,還有景,還有勤勞的人民。他讓我記住了又一座江城__南充。既使要再去它方,心中烙印不失__白塔,它至少沖淡了我這個遠在異鄉的旅客的鄉愁,給了我萬分望景生情的機會,更何況家鄉同此地又如此相似。有機會我會再回來登上此塔,再次塔上觀景的。

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