旅行最大的樂趣，莫過于它的不確定性。打亂平時習以為常甚至是麻木的生活方式和規矩，仿佛牛奶里加入了咖啡，或者檸檬，一下子讓生活變得妙不可言，逸趣橫生。
昨天殷墟的大邑商博物館沒想到那么冷，冷的人打哆嗦，雞皮疙瘩就沒下去過，不得不走的快一些，嘗試著找個空調出風口不順暢，沒那么冷的地方。
也沒想到，今天的紅旗渠會那么熱。
紅旗渠的票是通票，包含山上實地和紅旗渠展覽館兩部分。我們原本只想實地體驗引水渠的壯觀，看完引水渠又想去展覽館看看。
引水渠，最初的目標是引水鑿渠，后來開始發展旅游業，在紅旗渠附近，群山之間搭建了纜車，浮云橋，和直通山頂的登山階梯。站在山頂能看到晉冀豫三省交界。
不管增加什么，最終的目的地是“青年洞”，這是紅旗渠中很重要的一段，剛好穿過一座大山，全長600多米，由300多名青年1960年10月開鑿，每天鑿0.3米，耗時一年零五個月完成。
下山有一座巨大的習主席題寫的紀念碑，上書“紅旗渠就是紀念碑”。光看這幾個字沒有概念，走進展覽館不得不感嘆。
林州，地處太行南段，四周環山，阻擋水汽深入，降水量少，加上斷層地貌，沒有穩定的隔水層和蓄水層，地表水極易散失，導致林州十年九旱，顆粒無收，就連山上也不長樹木花草，每年有很多人餓死。
自古林州就開始修建蓄水池，尤其近100年，大大小小各種工程不斷。但都治標不治本。
1960年開始動工修建紅旗渠，從山西漳河引水，精細測量規劃路線計算落差，近10萬人，耗時十年，完成紅旗渠全長1500公里。
當時生產方式落后，開山鑿石全靠人用鐵錘錘打鋼釬鑿出洞孔，再放火藥爆破。用到的工具、炸藥、水泥等全靠自制。
如此大的體力活，每人每天只有六兩糧，再吃不飽只能挖野菜……
在如此艱苦條件下，引來了漳水，農田得以灌溉，才有了現在的綠水青山。看到上萬人圍在紅旗渠周圍觀看開閘放水，水流過紅旗渠那張照片，我內心壓抑的情感再也控制不住，有來之不易的喜悅，也有人終勝天的感慨。
