1、阿里全資收購大麥網 將整合進入大文娛板塊
3月21日，阿里巴巴文化娛樂集團董事長兼CEO俞永福內部郵件宣布阿里巴巴集團副總裁、阿里文化娛樂集團秘書長張宇將出任大麥網CEO。大麥網創始人曹杰任特別顧問。在俞永福看來阿里進入文娛產業是“高起點創業”，這是可以長期發展的實業領域。
俞永福表示，隨著大麥網的加入，將進一步完善線下基礎服務環節的搭建，擁有更豐富的用戶觸及渠道，使我們得以將優質的內容、“一站式”的服務和獨一無二的創新文化娛樂體驗帶給更廣泛的消費者。
思考：馬云:幫我買張演唱會門票。 助理:大麥已經是咱們的了。 馬云:??…………
想起兩年前，和一幫小伙伴參加阿里百年運營培訓的時候，小伙伴偷偷跟我們說，大麥網馬上就是馬云爸爸的了，沒想到這個消息遲到了兩年。收購大麥網后，阿里旅行、滴滴打車等，阿里可以將旗下產品完全滲入到演唱會這個使用場景中去。
2、庫克現身北京中關村ofo總部
蘋果公司首席執行官蒂姆?庫克現身位于海淀區中關村的ofo總部，ofo公司CEO戴威陪同。庫克試騎小黃車，戴威還展示如何使用ofo客戶端，蘋果曾10億美元入股滴滴，而滴滴又是ofo的投資方，B+輪投資數千萬美元后，又在C輪和D輪連續跟投ofo。
思考：像共享單車這類型的交通工具，對于用戶來說，無非是追求易得性和安全性，ofo使用密碼鎖，和正常的自行車無異，而摩拜使用實心胎、內走線、掃碼解鎖等等。在此構造的基礎上，ofo的優勢在于造價成本低，有利于大規模投放，投放一輛摩拜單車的價格，ofo可以投放10輛，對于投資者來說顯然是更愿意看到的局面，但是低造價也帶來了高損壞率，相較于摩拜的實心胎、內走線，在維修成本上，摩拜又遠遠低于ofo。現在ofo打出了學生優惠等等，無疑是將市場對準了大學生市場，大學生市場顯然過于單薄，離開了大學生市場后的非標準化市場，偷盜、損壞等問題頻出，ofo又該如何應對呢。
在技術圈有這樣一種現象，幾乎是一種病態，那就是對成功的定義。你能拿到多少點擊量，你擁有多少活躍用戶，你銷售了多少臺設備。每一個技術圈的人都想要大數據，喬布斯從不被這些影響，他只專注于做到最好。
——蘋果CEO蒂姆·庫克
