拉林線的第一個春運

2021年6月25日，西藏的第一條電氣化鐵路拉林鐵路開通運營，連接拉薩、山南、林芝，百分之九十以上的路段位于海拔3000米以上。拉林線全長435.48公里，設計時速160公里，最快3小時29分可達，是西藏鐵路上載入史冊的巨大飛躍，拉動了我國東西部之間的經濟動脈。在高海拔險峻山區修建鐵路，不是一個人一滴汗水就能完成的，也不是一根枕木、一條鐵軌、一條隧道和一座橋梁就能建成的，其中的艱難險阻和付出的汗水都是我們無法想象的。當拉林線開通后，以往偏遠地區逐漸擁有來來往往的人群，帶給了整個地區新的血液。它不僅推動了沿線地區的經濟發展，還維護了各族民族團結，進一步提升了人民群眾的幸福感、滿足感。而對于旅人來說，沿途中的山川交輝相映，也讓他們更好地領略了西藏獨有的壯麗風景。

2022年1月17日，拉林線迎來了它的第一個春運。拉林線開通以來，在拉薩至林芝間各個車站的努力下，春運客運量穩步上升，不斷深化便民服務措施，并結合當前疫情形勢，抓好疫情防控工作，做好車站各處消殺工作，使旅客更加滿意、放心。

為打造高原鐵路服務品牌，提升服務質量。鐵路部門的智能科技手段不斷更新，網絡訂票、刷身份證檢票、刷臉進站等都使春運出行更加便捷，帶給了旅客全新的出行體驗；鐵路部門也不斷改進服務舉措，通過延長12306網站售票時間，提供24小時互聯網退票服務，將退票截止時間延長等優化出行服務，使春運更加人性化、智能化；為適應高海拔地區，投入使用的復興號上設置了“彌散式+分布式”雙模制氧系統，能保證正常運行時的適宜氧氣，緊急情況下也可以提供高濃度的氧氣供給，充分滿足了人民群眾對美好出行的需要，使旅客擁有一個全新、安全、舒適的出行環境。

為了更好地推進拉林鐵路的第一個春運進行，新的舉措讓春運之路更加便捷。青藏集團公司在拉薩至林芝間6個車站開通了20次計次票業務，各車站根據旅客的進出站流線，設置驗證、檢票閘機允許相應票制通過，該業務可在拉林線所有動車組列車使用，滿足了旅客長期及短期通勤出行的需求。使鐵路服務不再單一化，而是更加有效、多元。

當前疫情形勢下，政府號召“就地過年”，拉林線各車站加強疫情防控，希望拉林線的第一個春運，能讓歸家的旅客感受到出行的溫暖，讓疫情中留守他鄉的人們感受到當地別具一格的年味，交通強國，鐵路先行！?

2022年1月13日