今天吃飯時跟同事在討論共享單車的事情,想起了在美國時用的citibike。對于citibike,我自己的體驗是很不錯的,雖然也是共享單車,但它的點分布得非常密集所以并未因為需要找到固定的停車點而煩惱,也不會有隨便停車影響市容的問題,這也歸公于紐約曼哈頓的城市道路設(shè)計,按數(shù)字順序排列的道路設(shè)計對于我這種路癡來說真是福音,你只需要知道你要去哪個點,方向?qū)α四憔涂梢哉业剑粫袝r不時需要拿出手機查導(dǎo)航的尷尬,所以那次的騎車體驗非常好。不過剛剛上網(wǎng)查了下citibike,原來風(fēng)光的背后其實有好多問題,運營這么多年的citibike目前依然處在虧損狀態(tài),每年估計在數(shù)百萬美元左右,原來citibike的年費是很高的,而且相關(guān)的配套沒有跟上,數(shù)據(jù)的更新不及時,導(dǎo)致了用戶越來越少,聽上去還是蠻殘酷的現(xiàn)實,聽說mobike可能會進駐美國,不知這是真是假,不過,作為吃瓜群眾,還是蠻有興趣看看共享單車的未來會往哪個方向發(fā)展的。
citibike與mobike
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