汪芝罘每天都是早上六點四十五分出門，趕往89路終點站。好在離開他家住的地方不遠(yuǎn)，走過去只需要十分鐘就可以。但為了趕單位在石林賓館固定的班車點，一般不能太晚出門，如果一旦晚于7點的話，那班車基本上都趕不上了。小年輕，晚上一般都睡得比較晚，早上起來做早飯啥的那是不現(xiàn)實的，只能在趕班車路上，隨路看到有賣小吃的吃一點就完事。汪芝罘一般也這樣，就在趕班車路上，經(jīng)過老盛昌的小吃店，買幾個包子吃就算是早飯了。
路上如果不堵的話，坐上公交車到離開班車點還有一站地的地方下車，他喜歡在十字路口那里的老盛昌賣包子吃。雖然這個賣包子的服務(wù)員態(tài)度惡劣，經(jīng)常發(fā)生和買包子的人發(fā)生口角，無非就是本地化和普通話的差別，如買包子的希望能把菜包肉包分開放，營業(yè)員就嫌麻煩，有時或許是沒有聽清楚，導(dǎo)致該分開的沒分開，應(yīng)該分開的分的錯了，買包子的就不樂意。有時剛出籠的包子是很燙，她也拿的不當(dāng)心，可能是包子皮破了，她也沒注意就給顧客了，有時人家就回來找她。最可氣的是有時人家明明要買菜包，結(jié)果她給人家的是肉包，人家剛咬開包子就嚷嚷著來找她了。那爭吵就開始了，但是到最后還是人家的主管出來打圓場，無非再給人家需要的包子了。
小汪也已經(jīng)習(xí)慣，他也無所謂是肉包和菜包，隨便要幾個就可以，無論是她拿的是菜包也好，肉包也罷，他也不挑。反正價格是一樣的，能吃飽就行。今天他也不例外，要了三個包子，通常都是兩個肉包，一個菜包。如果他去的不巧，沒有肉包只有菜包，他也無所謂，哪怕豆沙包都可以應(yīng)付，只要能吃飽就好，管它呢。
到了班車點，刷卡上車。班車上午一般有兩班，一班是早上六點三刻，另一班是7：30，上哪一班看自己的工作需要。去年下半年，事情比較多，小汪也很多次都趕了第一班車，那可苦了他。早上五點半就得起來，趕六點的45路車，才能趕上這個早班車。這上半年，相對輕松多，他也再不用那么早起來，在家也可以多睡一會兒。但由于家里養(yǎng)了貓，那貓咪也已經(jīng)養(yǎng)成習(xí)慣，早上五點多就開始叫喚，讓他去喂食。時間一長，貓咪的叫喚無形中成了他的鬧鐘。今天和平時一樣，他7：16分左右就已經(jīng)在班車上了。以前他習(xí)慣坐在第一或第二排，但每次班車上總有幾個老娘們，一上車就開始聊天，那嗓門還不小，無非說一些家長里短，哪里購物便宜啊，哪里有賣啥衣服啊。他也不好多說啥，還是自覺的往后坐。寧可坐在后排，自己愛干啥就干啥，如果實在吵鬧，就帶上耳機聽聽歌曲，或者打個盹都可以。
城市的變換實在太快，以前從班車到單位只要半小時左右就可以到，可現(xiàn)在路上車子也越來越多，堵車也已經(jīng)成了家常便飯，以前半小時的路程，現(xiàn)在要開一小時也很正常。每周周一上班不堵車也是不正常的，所以在車上坐上一個小時那也是最起碼的，弄不好坐上兩個小時也不奇怪。尤其是晚上下班回家，往往正值下班高峰，辛苦了一天就在校車上睡一覺吧。朋友們都說，汪芝罘，你為啥不買車啊？買輛車多自由多方便啊。他總感覺買車是一個累贅，小區(qū)里每次找車位就像是打仗一樣，尤其是沒有固定車位的，一旦回家晚的話，哪里還有車位？馬路上也不敢亂停，就怕警察貼罰單。最主要，他總感覺坐班車挺好，上車就等于上班了，也不會為上班遲到承擔(dān)責(zé)任。即使偶爾有一次到晚了，他也不用擔(dān)心，大家都知道路上堵，領(lǐng)導(dǎo)也不會責(zé)怪。但如果你一旦買了車，自己開車，出了事故或者遇到堵車的話，你自己就得擔(dān)責(zé)了。更何況，開車免不了出點小事故，萬一正好在上班路上，那不是更麻煩。而且現(xiàn)在路上那么堵，出發(fā)沒準(zhǔn)比平時趕班車還要早，回家如果是晚高峰的話，那不是更累啊！本來就上了一天的班了，還要開車回家，算了，還是老老實實坐班車吧，省心多了！
今天班車還算順利，八點半就到辦公室。今天的事情可不少啊。對于汪芝罘來說，干自己的本職工作很輕松，麻煩的就是忙那些所謂的行政工作，他就感覺自己很不適應(yīng)，對于人際交往或許是大學(xué)時的影響或許也是自己來自農(nóng)村，平時就話語不多，對于干這種活，總感覺力不從心。上午剛到辦公室，給實驗室裝修的王經(jīng)理就找他，給他上一次招標(biāo)的合同，一式八份。他檢查完畢，已經(jīng)基本合格。跑到單位行政辦，請領(lǐng)導(dǎo)簽字，蓋章。因為還有一份財務(wù)報表需要簽字，可報告中的某些數(shù)據(jù)還沒有齊全，他還要等其他職員完成后一并填寫報送。等到九點半總算完成，再找上級領(lǐng)導(dǎo)審閱，結(jié)果領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)其中的某些財務(wù)問題需要重新審核，可負(fù)責(zé)審核的職員家里臨時有事不在，要下午才能來。沒法只能等了。
中午12：30還有黨員大會，汪芝罘也是黨員，開會也是難免。其實他內(nèi)心是最煩開會，感覺坐在那里就是一個擺設(shè)，或者是為了增加統(tǒng)計人數(shù)而已。至于領(lǐng)導(dǎo)講了什么，他也不怎么關(guān)心，總感覺自己就是最底層的一個小職員，這種國家大事和我有何相關(guān)啊。充個人數(shù)就可以，領(lǐng)導(dǎo)讓你干啥，你就好好干唄。會議比較長，講了些評議和改選事宜，改選支部和汪芝罘沒啥關(guān)系，整個單位認(rèn)識他的人不會多。只有和自己關(guān)系比較密切知道他的存在。
下午兩點多，再去找領(lǐng)導(dǎo)，那個財務(wù)審核的人回來沒有。過去還趕巧，正好遇上了那個財務(wù)。和他說起有關(guān)報表的事情，財務(wù)和他關(guān)系不錯，也很幫他忙，給他重新審核以后，汪芝罘也重新把文件整理后交給領(lǐng)導(dǎo)簽字，再到行政辦公室蓋章。一來一去，已經(jīng)快四點了，這時他再拿著上午的八份合同和報表一并往招標(biāo)辦和財務(wù)辦趕。他又沒有車，平時他也喜歡徒步。但這時才感覺要是有輛車多好啊。走過去就怕人家已經(jīng)下班。說來也巧，在走的路上遇到自己單位的門口蔣師傅，他都已經(jīng)準(zhǔn)備下班了。平時汪芝罘和他的關(guān)系也不錯，進(jìn)樓遇上總打個招呼，私交也不錯，在一起喝個酒抽顆煙啥的。
這次在路上看到也打招呼，“小汪，你去哪里啊？”
“我去行政樓，你能捎我一段嗎”
“當(dāng)然可以，咱們倆啥關(guān)系啊。”
“早就和你說讓你買車，你啊。看看叫，這時就得有輛車！”汪芝罘還能說話，只能點頭稱是。平時走路15分鐘才到的路，開車確實是快，5分鐘就到了。汪芝罘一邊點頭感謝，一邊就上了行政大樓。到三樓去交年度財務(wù)報表，到七樓招標(biāo)辦交合同。還算好，人家都沒下班呢，交過去還好，人家都接受了。至于是不是合格，還等他們的通知。
回去只能自己走了。蔣師傅只是順路回家?guī)^來，人家也不會在樓下等他成他的專車。今天還好不用趕班車回家，晚上還要值班呢！說起值班汪芝罘就生氣，又沒有多少值班工資，離開單位近的人借口不懂英語，都早早回家，反而要他這個離開單位25公里的人在這里頂著。晚上是外單位借他單位的實驗室做實驗用，汪好歹也是一個實驗?zāi)苁郑芏嗍虑樗€是很專業(yè)的。英語么，馬馬虎虎，和老外溝通問題不大。主要是這么多年來，和這個老外也已經(jīng)很熟悉，除了他別人也不愿意和老外合作。沒法子，他只能頂上。今年的周三到周五晚上他都得在這里頂著，就怕實驗室里做實驗出啥問題。對于現(xiàn)在來說，實驗室一旦出問題就是大問題，安全高于一切！
晚上六點到晚上九點，汪芝罘就呆在辦公室里等著。如果實驗室有啥問題，老外會讓助手過來找他的。周三事情最多，周四周五因為是周三的重復(fù)。一旦周三出現(xiàn)的問題解決了，那周四周五也省心很多，他也可以早一點回家。說是早一點，其實也不能太早，晚上八點半。而今天是周三，沒法子。只能等到九點多了。時間一到，他就和老外打個招呼，背上背包，走到離開單位最近的地鐵站。一路上也是風(fēng)塵仆仆，尤其是冷天的晚上，走在人煙稀少的馬路上，路上三三兩兩的車輛也是呼嘯而過。到地鐵站一般人需要20分鐘時間，他個子也高，走得也快，15分鐘也就可以到了。上了地鐵，乘5站，再換一次公交車就可以到家。有時他甚至在想，做班車來回一天16元，而坐地鐵換公交車來回只要8塊錢。但就是車站離開單位和家比較遠(yuǎn)，否則還真的可以省下一點小錢。
晚上公交車班次很稀，但一旦上了車由于晚上路況好很多，公交車也開得很快，白天要一小時的路程，晚上竟然半小時就可以到。十點多終于到家了。洗澡，睡覺。明天繼續(xù)早起，趕班車，上班。
