我是2月4日凌晨3:50分左右乘坐太原到昆明的普快列車抵達大西南貴州省會貴陽的。當時廣播室外氣溫只有幾度，我身穿一件紅色套頭毛衣和深灰色羽絨背心，還未出站就從車廂的出口感受到了陣陣寒氣。
不管怎樣，先下車走到候車大廳再做添衣的打算吧！
我這次探親往返因各種原因一直都是單人在行動，路途上沒有人陪，到站也沒有人接，來到貴陽更是人生啊…………地不熟。當時本想在候車大廳換上厚衣服忍耐一下，等到天公放亮之后再想辦法打的去預定好的酒店入住，但是萬萬沒想到的是盡管是凌晨寒氣襲人，貴陽火車站也是完全沒有免費候車的服務提供的，萬般無奈，我只好跟隨人流忍饑受凍走進了陌生的黑暗的大貴陽。
走出貴陽火車站，一開始我還一陣歡喜，因為看到車站廣場外面竟然聚集了十幾輛黃藍相間的出租車。當時我心想：有這么多的士，打車去酒店不是小菜一碟嗎？但是當我歷經千辛萬苦來到的士扎堆的地方時我才發現原來我的判斷是完全錯誤的：那些在火車站外等候的的士全部都是議價搭乘客人前往貴陽北站、貴陽機場等行程較遠的地方的的士，對于我要去的距離火車站3公里左右的較近的酒店他們都不感興趣！
沒有辦法，在寒風瀟瀟的黎明前的黑暗中，我只好拿出手機，打開滴滴打車軟件，反復用滴滴呼叫快車和出租車，盡管費了九牛二虎之力叫到了一輛滴滴的士，但最終因為的士司機找不到我的位置，在白白刷了我一筆車費后就再也找不到他了。我4號凌晨4:00左右走出貴陽火車站，然后就在火車站外面的廣場的一堆出租車旁邊苦苦叫了大約40分鐘的的士和快車也沒有叫到，期間也有好事的攬客的士司機給我出餿點子叫我自己走去酒店，因為酒店不遠，但是經過我明智思考，我斷然否決了他們的“建議”，當時我心里就想：
酒店距離我位置再近，我也是初來乍到，又帶著大包小包的行李，還是個女孩紙，那萬一遇到歹人我不是很倒霉？
于是我繼續耐住性子，繼續滴滴。
不知不覺，我就發現天空中似乎已經出現了一些魚肚白，當時我真的有點絕望：難道我這次真的要在貴陽的寒風中等到天亮嗎？
沒想到物極必反、否極泰來，正當我心灰意冷的時候，一輛后車燈被撞爛了的灰塵仆仆的簡陋的紅色的士開到了我站著的的士車堆里，我心里再次升起一線希望，三步并作兩步走來到了的士的旁邊，詢問他是否愿意搭載我去我提前在網上預訂的酒店，不出預料，司機一開始還是一百個不情愿，我看到形勢不對，當時也急中生智跟他提出20塊錢一口價，不用打表，直接付現金的方式送我去目的地。
紅色的士司機年紀不大，還戴副眼鏡，個頭也不高，身材也比較干瘦，盡管還是有點不情愿，我想可能是我出的車費還不夠高，但是出于人道主義和憐憫，他終于答應送我去酒店，上車時還幫我安置了一下行李。
就這樣，幾分鐘車程的酒店，我用了一個小時的時間終于趕到，并且滿懷感激。到了酒店后，酒店前臺小姐非常友好和熱情，并且破例在前臺入住手續開始辦理之前安排我住進了房間，讓我在貴陽這個陌生的城市第一次感受到了回家和親人的溫暖。
再之后就是在溫暖如春、干凈整潔的酒店補睡睡掉的瞌睡，洗漱早餐之后我就輕裝徒步走出酒店來到貴陽市區邀約了一個友人閑逛起來。
在與友人見面和逛街后返回酒店的路途上我又另外打了兩輛貴陽的車輛，一輛是一個滴滴快車、一輛是我在公路邊招的一輛黃藍相間的貴陽正規公司的出租。
滴滴快車司機樣子看上去好像是30多歲，我跟他閑聊開快車的原因，他非常誠實地告訴我說是因為他賭博輸了一大筆錢，他要出來開車掙一點錢換輪胎！當時我心里一陣發冷并默默祈愿：不要半路之上輪胎出事啊！還好，吉人自有天相，快車平安無事送我趕到了與友人聚會的地點。
我在公路邊招的正規軍的士，那個乘坐體驗就不是一般的好啦！首先司機是老司機、其次車內干凈整潔、特別值得一提的是座椅上面還鋪了花色的軟墊，非常舒適和暖和。因為乘車體驗一流，我靈機一動跟司機又預約了第二天從酒店到貴陽北高鐵站的行程，老司機非常樂意，連忙跟他的夜班搭檔聯絡，跟我講了一個比打表高出1.5倍的價格送我去高鐵站。
雖然價格偏高，但是我想人家一大早要上門來接車，大過年的、天氣又冷，多付一點車費也是應該的，于是滿口答應。
2月5號一大早，的士司機宋師傅就按時給我打來了電話報告接車情況，宋師傅又在早上7:00準時在酒店門口把我接上了車，之后就是一路順風載我來到了貴陽高鐵站。
在開往高鐵站的路上我跟的士師傅聊天才了解到一個貴陽的士送客的潛規則：從貴陽市區到高鐵站或機場沒有師傅愿意打表，因為打表要倒貼油費，去高鐵或機場一般都是講價，價錢會比打表高出50%，這樣就可以保證貴陽的士司機賺到30%左右的利潤，如果有乘客一定要堅持打表去高鐵站或機場，的士司機就會在路途上出現各種故障，然后叫客人另謀他就！
還好、還好，我是講的價。否則……此處省略500個字……
聽了宋師傅的話，我心里不禁打了幾個冷顫。
半小時之后，宋師傅平安順利地送我安全抵達貴陽高鐵站。
