有肥羊上門
某天，SpaceXI公司的CEO收到WinterOwl航空公司轉交的一個旅游合同，內容大致是有兩個太空游客愿意以24375坎星幣/人的價格進行一次亞軌道飛行。
SpaceXI公司經過簡單討論認為送上門的肥羊不宰白不宰，CEO要求火箭工程師盡快設計一個可以搭載3人的火箭（2游客，1領航員），要求一切從簡，務必使花費最低。
幸福鳥1號
SpaceXI的工程師連續幾日通宵后設計了SpaceXI第一個旅游專用火箭Happybird - 1（幸福鳥1號）。幸福鳥1號是一個一級亞軌道飛行火箭，由一個MK-1指令倉，一個客艙和一個BACC固體火箭發動機組成。
完全狀態的幸福鳥1號具有接近2000m/s的DV（速度增量），但軌道工程師認為只需要1600-1700m/s的DV即可完成亞軌道飛行，因此坎星工程師們決定抽出BACC中的部分燃料，一方面減少速度浪費，另一方面也是為了降低費用。
最終幸福鳥1號造價3951坎星幣（利潤率達到了恐怖的1234%），火箭DV到達了1777m/s，理論上可以攜帶一名宇航員和兩名游客進行軌道最高點100km的亞軌道飛行。
豎立在發射場上的幸福鳥1號，后面是SpaceXI旗幟
第一次太空旅游
沒有辜負工程師們的期望，幸福鳥1號順利進入了最高點102km的拋物線軌道。
幸福鳥1號發射，火箭從KSP航天中心發射
幸福鳥1號的飛行軌道，拋物線最高點為102km
兩名游客對于此次飛行表示非常滿意，對于SpaceXI公司高效可靠的運載火箭和干凈整潔的履行環境給出100個贊。
游客們幸福的表情
幸福鳥1號的客艙環境
對于幸福鳥1號而言最大的問題在于返程，由于加裝了一個客艙，飛船的質量暴增到2噸，對降落傘是一個巨大的考驗。所幸火箭工程師們計算的非常精確，飛船在海拔20000m順利打開降落傘主傘和副傘，平安落地。
返回前的幸福鳥1號
順利開傘返回的幸福鳥1號
不過幸福鳥1號作為一款新設計的火箭，幸福鳥1號還是暴露出了很多問題，不過在Jeb的操作下都成功排除，工程師們表示將會很快修復這些小問題，SpaceXI將很快正式開始太空旅游業務。
