沒錯，這篇說的還是這對相殺不想愛的「支付寶」和「微信」。
昨天發完支付寶和微信的88節大比拼之后，微信公開課推送了一篇「微信智慧交通解決方案新上線」的文章，介紹了微信智慧交通的整體解決方案，其中包括了一個「乘車碼功能」。
同時，官方也說了這么一段話：
乘車碼服務解決方案將大面積開放給接入合作伙伴，同時給予服務商最大的自主權，并連同小程序、公眾號平臺，幫助合作伙伴實現用戶流量與粘性的提升。
也就是說，這個「乘車碼功能」有可能還只是一個待落地的“解決方案”，還需要合作伙伴來共同建設。
換句話說，就是面粉已經和好了、餡兒也準備好了，想吃什么餡兒的餃子，想怎么包，就看你自己了。
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當然，好的方面也應該提一下，新方案中的「雙離線二維碼」和「先行墊付」功能確實也解決了一部分痛點，比如說掃碼進站時，如果網絡不好，或者余額不足，也能讓你先進站，而不至于傻愣在刷卡機面前，還堵著后面的乘客。
另外，微信其實已經提供了實體公交卡充值、實時掃碼乘車、電子車票購買等服務。黑歸黑，實事求是歸實事求是。
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