突然變得不敢回看人生了，特別是在情緒不那么高漲的時候，怕自己落入祥林嫂的狀態(tài)，讓人生厭。不過還好，總有調(diào)整情緒的方法，看電影就是其中之一。

第一次看電影《飛馳的人生》，是一個人在電影院看的。結束后最大的感受是:那個禁賽了5年的拉力賽車手張馳，重回賽場上，那種只想贏的狀態(tài)，不畏死亡，只想贏，付上什么代價都行。那種拼命的精神在我的心底深處不斷的敲打著，我對自己說:翟云芳，你連死都不怕，還有什么事是你不能做成的嗎？

不管多么積極樂觀的人，也都有低落悲觀的時候，我也不例外。又想到這部電影，重看一遍，有了更多的感受。張馳被禁賽了5年，第6年比賽的前1個多月才經(jīng)歷種種難題，拼湊出比賽用的賽車，但他還是贏回了冠軍。細細回味每一個支撐他贏回冠軍的瞬間和因素……

1.價值。張馳一心想贏得比賽，他太想太需要證明自己。修車工的價值在倉庫無從施展。就像張馳對他的領航員說:你呢，是這一輩子沒故事，想擁有一段故事，我呢，是故事太多，想給故事一個結局。后半句也是我對自己說的……

2.熱愛。張馳極其熱愛他的賽車職業(yè)，包括他的領航員和修車師傅，他們都極其熱愛他們的職業(yè)。那種熱愛的精神狀態(tài)就是別人眼中的傻、執(zhí)念和精神異常，說白了就是神經(jīng)病。

3.自信。永遠都知道自己的優(yōu)勢，寧可自負，也不要妄自菲薄。張馳在他6歲的兒子面前說起自己曾經(jīng)的輝煌，連他的兒子都不相信，說他穿賽服的樣子像送外賣的。即便如此，他依然相信自己復出會再次贏得冠軍。

4.想象。電影中有好多場景，他們沉浸想象在賽道上爭分奪秒贏得冠軍的場景，不斷的出現(xiàn)他成為冠軍的樣子，就好像他們真的已經(jīng)在賽場了，真的已經(jīng)贏得冠軍。可現(xiàn)實是他們只有原來賽車的廢棄車架，連參加比賽的車子都沒有拼湊出來。

5.專業(yè)。一個賽車手對車的各項性能的了如指掌，一個修車工對車的各種配件的亂熟于心，這才是對職業(yè)對專業(yè)的尊重。

6.練習。在比賽的前一天，他的領航員出了車禍，他面臨退賽的危險，最后他選擇了不用領航員，獨自參賽，史無前例。他這樣的自信緣自每一天在腦海中模擬練車20遍，5年36000多遍，他能記住每一個彎道。

7.規(guī)矩。永遠都遵守規(guī)則，不投機，不取巧。張馳當教官時，有個學員請求他傳授一招致勝的絕技。他回答說:憑什么有這種絕技就只能你會別人不會，比別人多條腿，多張嘴？競技體育，成績是練出來的，冠軍是撞出來的。作為一個拉力車手，沖出賽道，沒有任何緩沖區(qū)域，旁邊可能是墻，是樹，是水庫，是懸崖，就看誰能在逼近極限的同時，犯更少的錯誤。你過的每一個彎，都沒有機會再來一次;你犯的每一個錯，都會斷送整場比賽，甚至你的職業(yè)生涯。我們所愛的事業(yè)和別的運動不一樣，你需要錢，需要一個好的技師團隊，需要一臺好車，需要你的專業(yè)和冷靜，需要你在全世界最危險的地方，開著這臺車全速推進，什么尊嚴、面子、榮譽、廉恥你都顧不上。怎么戰(zhàn)勝對手，那就是找到最晚的剎車點，找到輪胎的摩擦力極限，找到你自我能力的邊界。然后，把你眼前的每一個彎都過好。這不是駕駛的技術，是駕駛的藝術。巴音布魯克，1462道彎，109公里，耍小聰明，贏得了100米，贏不了100km。你問我絕招，絕招，只有兩個字:奉獻，就是把你的全部奉獻給你所熱愛的一切。

附上兩段經(jīng)典語錄，共勉……

成年人的崩潰是從借錢開始的。

你沒面子都沒面子這么多年了，你還差這一天嗎？大丈夫能屈能伸，賽場上比這殘酷多了，你就當是預賽……