因為媒體記者的工作特點，我經常奔波于全國各地試駕新車，其中有一部分目的地就是海邊城市。渤海灣的秦皇島、黃海岸上的青島、東海中的舟山群島都去過數次，唯有南海環抱的海南島總是一次又一次地錯過，三亞因此一直 “遠在天邊”。這次，借著試駕北京現代名圖的機會三亞得以“近在眼前”。
提起三亞，人們總能想起美麗的藍天白云、椰夢長廊和黃金海岸。但是，近年來隨著國內旅游業的迅猛發展，前來旅游的游客數量激增，隨之而來的旅游垃圾、建筑垃圾讓三亞的海灣不堪重負。“傷痕”累累的海島讓人扼腕嘆息。
最后一片凈土
從北京到三亞需要近4個小時的空中飛行，一下飛機，第一感覺就是悶熱。走出機場大廳透氣，映入眼簾的是遍地的椰樹，抬頭，夕陽藏在云彩后頭散發著余暉，這已經構成一幅美麗的畫卷。沒有大巴，試駕車與飛機無縫銜接，完全由媒體記者自駕去酒店。酒店位于110公里外，好在名圖配備了比較可靠的導航系統，否則在這人生地不熟的地方這還真是個挑戰。環島高速是免費通行的，全程都非常通暢。公路兩旁，一邊是椰樹稻田，一邊是碧海藍天，穿梭其中，還是比較愜意的。心情舒暢了就容易開快，充沛的動力與穩定的底盤更是讓人信心滿滿，全程用時不足一小時十分鐘。
海南的大部分海灣都是處于過度開發狀態。在電影《非誠勿擾2》上映之前，很少有人知道三亞還有一片凈土--石梅灣。石梅灣位于海南東線高速海南興隆出口，由兩個形如新月的海灣組成。這里是一片原始的南國景觀，長達6公里的碧海銀灘，三面環山，一面向海。特殊的地理結構，使得港灣平時風平浪靜。
這里的夜晚靜悄悄
三亞的游記在各大論壇比比皆是，但卻鮮有行者記錄夜幕籠罩下的三亞。
天色逐漸黯淡下去，躺在沙灘椅上，望向海的方向。滾滾的潮水悄悄地上漲，皓月當空，皎潔的月光照亮了海面，一座低緩的小島鑲嵌其中，那是加井島，距離海岸線大約3公里，是海南為數不多的具有淡水資源的袖珍島嶼。而距離海岸更遠的地方則是一望無際的混沌。
不知不覺中睡著了，醒來時已是午夜時分，孑然一人，周圍被安詳的氣氛所籠罩。斗轉星移，月亮轉向了西方，深邃的天穹中也多了繁星點點，唯一不變的是那神來之筆的加井島。身后的酒店還亮著燈光，仿佛是指引方向的燈塔，如果海的深處再有一艘掌著明燈歸航的船，整個畫面將會更加詩意盎然。起身走向海邊，閉上眼睛，擁抱大海，貪婪地深呼吸。咸澀的空氣沁人心脾，海風帶來特有的腥氣并不讓人討厭。
“黑夜給了我黑色的眼睛，我卻用它來尋找光明”。不知過了多久，旭日東升，海邊逐漸熱鬧了起來。踏著柔軟的沙礫，我與海水來了個親密接觸。海水涌來又褪去，浪花打在腿上濺濕了褲腳。回首望向剛才沙灘上留下的腳印，已經被一波一波的海水所湮沒。流沙、時間、生命，存在與消失，簡單又復雜著。是的，就如同那首《面朝大海，春暖花開》，海子創作出這首大海的絕唱，但是最終選擇在離海不遠的地方結束了生命，沒人能想明白是為什么。大海充滿無窮的力量，神秘的讓人捉摸不透，尤其是在那剛剛過去的，吾心之所向、寧靜而又美麗的夜晚。
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