佑爸香港徒步麥徑3一10段之第二天,到扶輪公園露營,2人徒步反走8一7段!

早上從深水步城匯精品酒店轉到扶輪營地,有2個鋪了木地板的營,環境確實一流!

? ? 佑爸現所寫的游記是為了對得起幾十名在簡書中打賞支持投資我的朋友,特別感謝我的同伴青春飛揚做了我隨行攝影!由于我不懂攝影,文筆有限,以探路踩點實踐性質的流水記錄為主,敬請各位體諒。網上有的是絕美風光景色的文章,我只可仰慕一下!

在花園式的露營點,還有厚厚的木地板上建營,很爽!
環境優美扶輪公園,有大型停車場,可開車直達!
營地配套一流,每天都有阿姨搞清潔
大型洗手間,不繡鋼冼水池,旁邊小賣部,充電20元一次
洗手間用植物區隔開的下面,還有燒烤爐,還有準備好的桌椅
這個營地分了三個可露營區域,有2個帶燒烤的爐及木桌椅

香港著名的徒步路線-麥里浩徑:以西貢北潭涌為起點,繞過萬宜水庫,由東向西橫貫新界,以屯門為終點,共分為十段,計100公里。沿途有路標指示牌,每段都有報到處和休息處。 麥理浩徑橫跨香港24個郊野公園中的8個,沿途要翻越二十多座山頭,全程風景各異,山嶺、岸邊、叢林、溪澗;最令人難忘的是連綿不斷崎嶇難行的山路﹐幾百米直上直下。

海拔提升:這是正向統計數據,反向會有小差別

整個麥徑三四段最難,其次是七八段,再就是第五段。麥理浩徑累計累計爬升約4300米 。

第七段:570米(上針山320 +上草山250)

第八段:580米(上大帽山1段380米+上大帽山2段200米)

8段應要走9.7公里(沒算周轉到起點的距離及時間)
7段6.4公里

我們在第二天: 3月1日周三,反走8一7段M156一M124,在扶輪公園(芬芳營地)或荃錦營地露營:2段合計大約走6.5小時,15.9公里(實走21公里,二星難度)!

? 早上早餐后8點半背行李,從城匯酒店走到深水步地鐵站一轉荃灣西鐵站E1一轉九巴51路(荃灣西鐵路站上,一小時一班),<在荃灣地鐵站也有51巴士站,但很難找到>一郊野公園下(17.1元/55分),去扶輪公園營地!

? ? 步行4OO米6分鐘,即可到扶輪公園營地或去荃錦營地扎營!共約花55分鐘的車程,早9點半到達!

<在當天實際上8點多出來,因找公交等車遲了2小時才到營地,然后還需扎營建帳,到中午后才出發,后來變摸黑下針山,這點要給取教訓的>!

? 然后從荃錦營地8段終點(M156一M138后的鉛礦凹雨亭),反走(荃錦一鉛礦凹,9.7公里,約4小時)到達為下午4點半左右,可中途休息,吃干糧。再經大帽山后,走到鉛礦凹(鉛礦凹一城門水塘M138一沒到M124,過了廁所位置。<左轉上去沿象鼻山公路到可風中學>路程6.2公里十2.4公里,約3.5小時),7段終點城門水塘(二段實際走了21公里,到達為下午7點多<我們實際因等車花多一小時,而且是在扎營后近1點出發,走夜路19點48才到水庫橋邊,這才走完個8-7段)!

? 然后從城門水塘大霸走45分鐘以上,2.4公里到可風中學站,坐九巴36號一一到荃灣西鐵路總站(在這晚餐后,約35元)一一轉九巴51路一一(大帽山扶輪公園)郊野公園,14元/交通時間是50分鐘,再加上吃飯35分鐘,(走400米到扶輪公園或荃錦營地露營)到達營地時間大約為晚上10點以后!

這是一小時才一班的51路車

? 我們3月1號早上,收拾好背上重裝,從深水步地鐵轉到荃灣站就有了一段小插曲,事前根據香港行車易指引,從D出口出來后,竟然找了十多分鐘沒找到51號車站(其實是有這個站,但要上樓梯上的天橋的,我們行李重不敢肯定沒走上去。事后知不懂路的,最好坐車到荃灣西鐵總站E出口轉巴士即51路車總站坐車),當時只好打的士,讓司機載我們到最近地鐵口51號車站,到這叫白田壩村站,結果又花多了20多元及一小時等車時間(因一小時才一班車,沒別的車前往,有一趟小巴可去到川龍站,這就差2站的地方,再打的士也可省錢的)!


如從荃灣來,下51路車后,車尾方向走,經這個九段進入口叉道,向大帽山郊野公園正門上坡才轉右,見洗手間直走到營地
荃灣方向來的車,對面公園8一9段介紹地圖牌子,這里上也是八段的一個入口
來到這個位置才是大帽山郊野公園的正門
入正門后上坡幾分鐘,到這營地冼手間及小賣部,直走營地
沿這個小賣部下面的醒目指示牌去露營點
我與香港2名行山帥哥在小賣部側面準備出發的照
在露營點2位香港帥哥早上的合照
在露營點的長桌椅留影,背后橙是色的青春飛揚的營
七段漁農處標準地圖
八段香港政府漁民處標準地圖
告別小賣部這只萌狗狗,我們要出發了!
背對小賣部,右轉上坡,開始反走8段,這是從結束點走向7段
八段基本繞公路走過我背后山頂的高臺后下去七段,如果天氣熱就太適合走這條路線,很曬很熱
飛揚在看地圖
有半路經過可住的大帽山內的施樂園青年旅舍,不過沒車的話走過來也挺辛苦,不如住扶輪公園露營算了
這有個平臺,設有停車場

科普一下:

第八段:鉛礦坳至荃錦公路(9.7KM)。

香港的山野多半臨海、臨湖、臨水庫,植被保護極好,絕無內地常見的采石場之類破壞自然的存在。

當地行山者素質普遍很高,麥徑的百公里全程都見不到有任何人抽煙,沿途垃圾極為罕見,這些顯然是內地所不及的。

此段由鉛礦凹向西攀登山脊, 伸至大霧山,沿途甚為險峻。進入大霧山山頂的石路, 下達到荃錦公路。

特色:大帽山位于香港群峰的中央,是香港最潮濕,最寒冷的地方。跨越香港最高的大帽山,往西走穿過大帽山郊野公園,在風光明媚的日子,游人差不多可以鳥瞰全港景色。

交通:

在港鐵大埔墟站乘綠色專線小巴或的士往元墩下,上走1.5公里可達起點鉛礦凹,這里設有廁所。大帽山往荃錦公路的半途可見到青年旅社“施樂園”。

走到這個攔截汽車不準上山的地方,政府環境保護得力,專門有住在此地,長期有人看守的
途中的山石樹木
走在盤山的公路,很慢長
有港人騎車隊盤山而下!
途中也有唯一見到的泉水
走近這個高臺山頂
標準麥徑標距柱
這里有一只大龜石,這里上到頂峰也不容易,全是盤山公路!
遇上2個外國情侶的徒友,其中一人為英國人!
我翻過幾座小山,背后的的是來時的山路!
從這走向八段鉛礦凹的終點
在還沒有到鉛礦凹的時侯,這位背對鏡頭的香港帥哥正從7一8段正向走去扶輪,就是我前面合照其中一位,他們也在當天晚上住在扶輪露營,我們哪時就約定一起‘徒步第9一10段
我走在一個象草原的地方,前面還有一段亂石路等著
一路走向鉛礦凹
都是小山丘
很漫長盤山小丘
過了這堆大石,我們來個午餐
再走一下見一個涼亭
圖中都是這樣的山境
很少有朋友下午從對面走過來,太曬了
我要在亂石堆中跳舞了
終走到了八段結束處的牌坊

科普一下:

第七段:城門水塘至鉛礦坳(6.2KM)。

水源來自大帽山,一直向下通往城門水塘。另外游客游覽城門水塘時,會遇上不少猴子。但請切勿私自喂食,以及進行挑釁。另外在秋季或冬季的時候,更有機會看到紅葉。

此段由水塘主壩上針山,然后北往草山,再下行至鉛礦凹。

特色:令人難以忘懷的是嶺下景色,它位于城門郊野公園內,游人可在此段俯瞰整個沙田谷、城門谷與城門內谷的水塘。

交通:

在荃灣近地鐵站之兆和街乘82號專線小巴到城門水塘菠蘿壩,下車處附近有小食亭及廁所。走約1公里可到本段起點。針山往草山途中有林道往營地。

牌坊下有大涼亭及廁所
鉛礦凹七段的亭子
走在7段路上
7段
7段
仍是下坡臺階路

七段行進中


走向城門水塘


七段下山路



已徑是傍晚時分





太陽快下山,天快黑,走向針山

八段終點,反向到城門水塘七段起點方向


這里是鉛礦,有洗手間及露營點,但交通不便!


有個直升機停機坪


天色已近黃昏


這里有叉路及旱廁


7走段走下山必經香港回歸十周年紀念亭


路標在香港遠足徑APP或地圖上有標志清楚


走向城門水塘




酲目的標距柱,讓你知道余下大約多少路程


快天黑時抬頭見到針山,要盡快翻過去,山下看很險,其實全是小臺階路,我們到山頂剛天黑,摸黑帶頭燈下山了!


上針山的臺階路約2百米,如果知道后面還有3百米下臺階路及幾公里下山公路,你才到找到公交站,你還會走這一段嗎?
我們到針山頂已近天黑,頂上有大圓柱上有港人標語,這時山頂起風開始冷,2人只好連忙穿衣,吃點零食,打起頭燈,摸黑下山
沿路下針山,大約3一4百米臺階路,如果沒點意志,也挺傷心的

? ? ? 還有考驗人的是下山見7段牌坊后,(本來應早點在5點多還會有82路小巴在水塘的車站,可走少一段下山公路。)還需要繞水塘走出幾公里的公路才到山下的,要走出城門水塘一直下坡到可風中學公交站才有車坐,我們這段路從19:48分到過水塘的一座小橋后,走到20點48左右才到36路可風中學公交站!


遠處看到一路盤山走過的小路
天黑之前剛登上針山
港人留的標語在針山上的圓柱上
山上冷了,我換了件紅色厚衣服,摸全黑下針山!
終于走出七段的終點的牌坊,到這里還再繞城門水塘才出可風中學車站需40分鐘
這是7段下來時,會經過城門水塘這座橋
這是后來再走6段時,會經過城門水塘
城門水塘郊野公園
這里有82路小巴也上到這個城門水塘郊野公園一條家樂徑入口


上臺階是郊野公園的家樂徑之類入口

這是后幾天我再上六一七段交接點拍到香港小學生野外活動后剛從城門水塘出來走去車站
有一個老師帶隊而爾,小學生全自已背負重背包,拿條木棍自已走路,佩服這樣的孩子!
走到離城門水塘麥徑7段結束點外面近3公里的地方才有36路巴士,轉車回到荃灣西鐵站之后還需要等一小時一班51路車回營地,怕麻煩的人,香港徒步真不容易的
這個我后來上7段起點,6段終點可風中學36路等各路下車車站
下車后向這個醒目的城門水塘標志指向牌方向上坡就是六一七段
如果從7段城門水瑭出來,去可風車站就下坡,入7段一6段就上坡
一定會經過這座高架橋底的

? ? ? 當坐車回到荃灣西鐵總站已是近22點,想找茶餐廳或什么大快活之類,忽忙間也一下沒找到。<后來等車時,我去找了一下,在車站對面上如心廣場很多吃的,只是我們太趕時間沒找到>

? ? 不管怎樣我2人先到車站看一下車次,還是怕趕不上一小時一班的51路車,決定先等車回營地再自已做夜飯當宵夜了!

? ? ? 小結一下,扶輪營地超好,但雖然輕裝徒步,還是要提早一些準備,一個整天來走這2段才合理一些,而且戶外一起來的同伴要大家綜合素質及水平,體能相差不大,互相體諒為主,這次與飛揚一起很開心,他特別在飲食方便很會照顧我,謝謝!


回來再看網頁,在白天到城門水塘應是有好風景的!


白天從高處看針山及城門水塘一帶景色也很壯觀的

? ? 登 上 山 嶺 又 是? 一 種 飽 覽 青 山 綠 水 的 方 法 。 麥 理 浩 徑 第 七 段 自 城 門 水 壩 北 端 起 步 , 登 上 針 山 漫 長 的 階 梯 , 彷 彿 無 窮 無 盡 , 但 能 站 於 絕 頂 上 縱 覽 美 景 , 所 有 艱 辛 亦 沒 有 白 費 。 在 五 百 三 十 二 公 尺 的 尖 峰 之 上 , 可 鳥 瞰 鄰 近 地 區 及 俯 瞰 城 門 水 塘 的 風 光 , 展 望 北 方 , 則 可 看 見 鉛 礦 坳 對 稱 的 外 觀 。

? ? 拾 級 而 下 之 後 , 又 再 接 續 緩 緩 上 坡 的 行 車 道 , 攀 登 六 百 四 十 七 公 尺 以 上 的 草 山 山 頂 。 草 山 標 誌 著 城 門 谷 和 沙 田 谷 的 分 界 , 其 所 在 處 亦 位 於 城 門 水 塘 集 水 區 和 大 埔 滘 林 區 溪 澗 的 源 頭 山 坡 之 間 , 景 觀 壯 麗 。 在 沙 田 後 方 , 是 馬 鞍 山 山 脈 的 巨 大 山 坡 , 再 在 其 後 則 是 西 貢 半 島 。

港人豪華戶外裝備展覽,包括下圖都是!

圖片發自簡書App

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