共享經濟三個前提：一是過剩產能的存在；二是共享平臺的建立；三是個人的可信度高。

過剩產能無所不在。一是時間上的過剩產能，比如買的車80%時間都是停著的；二是空間上的過剩產能，例如車上空余的座位。

共享平臺的建立。平臺對過剩產能的利用包括三類：一是分割，時間上，空間上都能進一步細分；二是整合，就是將擁有同類資源的個人籠到一起；三是開放，開放源代碼、開放標準，讓所有人一起參與。

創建平臺四階段：一、控制內核。不要過度建造，采用人性化的、簡單易用的交互界面，吸引更多人參與，對參與行為要進行監控；二、歡迎人人參與。將平臺打造成一種隨時“準備握手”的狀態，參照whatsapp的自動識別通訊錄用戶功能；三、權力失衡。平臺發展后會出現快者（大眾）和強者（機構）之間的體量不對等競爭；四、權力平衡。維持權力平衡的辦法就是成為大眾群體的支持者，允許群體建立聯系，建立機制，參與到平臺的制度審核和制度改進。

引申：目前還有很多過剩產能可以采取共享經濟的形式進行改造。交通領域、住房領域、家務領域等，都大有可為。當前的商業模式不是C2C，也不應該做成B2C，而應該是C2B2C。前面一個C就是過剩產能的擁有者，B是平臺。

要讓個人成為可信賴的交易參與者，首先應該想辦法讓其適應共享經濟要求。在建立信用體系方面，評價機制是目前最常用的手段，此外可以考慮實時監控等辦法將交易行為進一步透明化，涉及到音頻、視頻信息傳遞，直播技術可以在此得到應用。

平臺一時的混亂并非致命問題，淘寶的發展、滴滴、優步的變化都足以說明共享平臺可以在大規模用戶的使用情況下越來越好。而且平臺的規則首先應該簡單和開放，不應對參與者設置不必要的限制，這才是共享的基礎。平臺的進化能力自然能確定最佳規則，并淘汰掉那些不適合的參與者。