和喜歡的一切在一起

最近看了一本書，韓寒工作室出的《和喜歡的一切在一起》，所以取這個題目，和內(nèi)容并沒有什么關(guān)系，只是借這本書的名字來寫一篇小品文，聊表胸臆，練練筆罷了。

在前幾天一個停電的下午，我搬著一張凳子在走廊上靜靜的看完了這本《和喜歡的一切在一起》，這是由許多個短篇匯集而成的一本書，韓寒的工作室出品，２４位熱門作者在一起，講述了２４種不同的喜怒哀樂。

篇幅短小卻五臟俱全，文辭平實而字字珠璣，在融入到作者世界里的同時，不禁竊喜得了一本好書。

一直覺得，好的文章是需要歲月作為沉淀的，需要有一定的知識面，一定的閱歷，和一定的生活沉淀。知識面可以通過博覽群書，閱歷可以來自行萬里路，生活沉淀則可以來自閱人無數(shù)。前幾天送幾個愛教計劃的學生到東莞的教學點報到入學，回來的路上，出租車司機大談黃業(yè)對東莞經(jīng)濟的影響，還有各個地方的政策以及國家這些應(yīng)對背后的道理。司機是個年齡不大的小伙子，卻講得頭頭是道，頗有幾分政治家的味道。

昨天我打的去天河客運站，出租車司機是一位大叔，梳著跟賭神一樣的發(fā)型，倒也顯得帥氣。我喊他大哥，他微笑著對我點點頭。由于我們出發(fā)的時間正是廣州的上班高峰期，車流走走停停，我以為他也會像往常那些司機一樣，大發(fā)牢騷抱怨廣州對車輛限制的政策，結(jié)果他卻和我談?wù)撈鹆寺飞宪囕v對城市的影響，出發(fā)點令我大吃一驚。

他說一個城市的運輸就是這個城市的血液，人就是血液中的細胞，道路是經(jīng)絡(luò)和血管，車流太多就好比血液太濃稠，長久下去肯定影響身體的健康。我吃驚地側(cè)頭看著司機大哥，他倒是很淡定的盯著窗外一臉越野型轎車，說現(xiàn)在的車也便宜，幾萬塊一臺，如果每輛車都要３０萬以上，現(xiàn)在路上的車少一半都不止。

我點點頭，表示贊同，話題就此打開，他的言談中總是穿插著一些生物和化學中的知識，時常讓我感到非常驚訝。他看到我拎的袋子上寫著愛教計劃，又說了當今中國的教育問題，出口成章，我愈發(fā)好奇，在我的一再追問之下，他才說出了他畢業(yè)的大學名字：華南理工大學！

輕描淡寫般的語氣，我驚訝得嘴巴可以塞下一個雞蛋！

他笑笑，一臉風輕云淡，繼續(xù)談著路上車子的問題，路虎極光，寶馬Ｘ６，奧迪Ｑ７，奔馳Ｓ６００。我也是個喜歡車的人，兩個人一路暢言，大談對車的見解。司機大哥笑笑說看你挺年輕，沒想到還懂得挺多的。

快到天河客運站的時候，我問他大哥你是哪里人，他說我是福藍（湖南）的，我說湖南啊，那也不遠，就廣東隔壁。其實我一直想問他華工的大學生，為什么要來開出租車呢，但是直到下車關(guān)上車門那一刻我也沒敢問。看速度與激情的時候，里面有一句臺詞，說每個人都有過去。是的，每個人都有過去，我不敢確定這個大哥過去曾經(jīng)發(fā)生了什么，但我能感受到他的豁達，相信他肯定是個有故事的人。如果他也喜歡寫文章，我相信他寫出來的文章肯定非常的耐人尋味。

出租車司機只是蕓蕓眾生中一個小小的群體，卻有著這個群體獨特的文化和對世界的見解。

很久很久之前，有人說讀萬卷書，行萬里路，于是乎古代的詩人便手捧圣賢書，腳踩泥濘路，游山玩水以求下筆如有神。

后來有人說，讀萬卷書，不如行萬里路，行萬里路，不如閱人無數(shù)。于是乎人們便開始旅行，窮游富游自駕游，走馬觀花般把足跡灑遍大江南北，以求在節(jié)假日的人山人海中領(lǐng)悟到這句話的最高境界——閱人無數(shù)。

再后來，我在微信上看到有人說，如果不讀書，行萬里路，也只能是個郵差。

各執(zhí)一詞，你說要信誰？

其實我覺得，讀萬卷書，行萬里路，閱人無數(shù)，三個都好，能達到其中任何一方面都是好的。讀書可以明智，讀萬卷書，那知識面可不得了，下筆不說如有神，至少也能入木三分。很多人覺得倘若一心只讀圣賢書無異于閉門造車，卻往往知其一而不知二。閉門造車的下一句是“出門合轍”，意思是合在一起指按照統(tǒng)一規(guī)格，即使關(guān)起門來制造車輛，使用起來也能和路上的車轍完全相合。也可以解釋為只要按照規(guī)矩來辦事，即使是關(guān)起門來造車，也是可以上路的。

有句話說得好，會做的事情好好做，不會做的事情胡亂做，前提是你要去做。閉門造車好歹也是把車造出來了并且還能上路，這比眼高手低只說不做好上一百倍都不止。

似乎有點扯遠了，我只是想表達無論讀萬卷書行萬里路，還是閱人無數(shù)，都沒有說哪個不如哪個，讀萬卷書也好閱人無數(shù)也好，各自的方向不一樣，也對人生有著不同的，或者是獨到的見解。

2014年我做生意虧了錢，心灰意冷跑回家療傷，在家苦呆兩個月無果，在春節(jié)的前一刻踏上了回廣州的汽車。大家都問我過年怎么不回家反而回廣州，我騙他們說我回廣州有事情，來年再聚。其實只是自己過不了心里那道坎，覺得把錢全虧了無顏見江東父老，于是逃回了廣州，獨自蟄伏在租來的小房里默默的把傷口舔干凈。

那段時間真的是孤獨的，過年的廣州空蕩蕩，平時下餃子一樣的公車春節(jié)期間都沒什么人，顯得冷冷清清，路燈下掛著喜慶的紅色的燈籠在北風中沙沙作響卻平添寂寞。我坐在只有一個人的公車上，看著車窗外這座突然冷清下來的城市，從首站坐到了尾站，再投兩個硬幣坐回來。司機大哥微皺著眉頭在車門旁抽煙，看到兩趟車來回都是同一個人也沒有多少驚訝，似乎是每個過年都會有失意的年輕人來坐這輛空空如也的公車，又或者是，他曾經(jīng)也是個失意的年輕人。

好在我在很早之前就明白并懂得了要享受孤獨，我買來啤酒和零食，在不開燈的夜晚窩在床邊打游戲，借著屏幕的光喝啤酒吃零食。孤獨的副作用使得我經(jīng)常整宿整宿的睡不著，我試圖用尼古丁和酒精麻醉自己，但發(fā)現(xiàn)這些都是騙人的。于是凜冽的北風中，總能看到一個小伙子裹著外套，在凌晨昏黃的路燈下沿著街邊慢慢的走。

我開始學著享受這難得的孤獨，凌晨兩三點的我不睡覺，蹲在街邊和瑟瑟發(fā)抖的流浪漢談行萬里路，和街邊抽煙的站街小姐說閱人無數(shù)。

流浪漢說我從江西流浪到廣州，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之間見盡世間百態(tài)嘗遍人生苦暖，大過年的你看我還蜷縮在無人的角落瑟瑟發(fā)抖，你可知我曾經(jīng)也是個躊踔滿志的少年。

站街的小姐吞云吐霧，說誰說年少不知窮滋味，當年為了一個“錢”字誤入歧途成了失足，僅僅為求得一個衣食居處，如今連家都不敢回，你可知我曾經(jīng)也是二八年華眉目如畫。

他們絮絮叨叨的，用一種旁觀者的語氣，變相的說著自己的故事。

古代大多數(shù)文人墨客，都是在經(jīng)歷了人生的起落之后才寫出了膾炙人口的千古絕唱，這也是我為什么覺得好文章需要歲月作為沉淀的原因。

后來我自己在想，打游戲都有輸有贏，更何況人生。雖然現(xiàn)在的我談人生還顯得太小太稚嫩，我的這點遭遇和他們比起來確實也算不上什么。但此一時彼一時，很多困難都是在當下才成為了困難，把眼光往前看，困難自然也就成為了過去。

好在塞翁失馬，焉知非福，在廣州的春節(jié)，朋友聽說我過年沒回家，邀我小聚了一次，竟也介紹了個小項目給我做做。現(xiàn)在想來，倒是覺得當時的情況真的還不算特別壞。

至少我在那次的孤獨當中有了很大的收獲，孤獨逼迫我思考，逼迫我不得不快速的成長，逼迫我開始去思考一些從未思考過的問題。今年暑假接觸到了許多學生和家長，他們對我的評價大多都是成熟、穩(wěn)重、斯文之類的詞，唯獨沒有之前很多人給我的評價——恃才自傲，鋒芒畢露，咄咄逼人。

我在想，這應(yīng)該是一個好的開始。以前的我總是不知道天高地厚，仗著在高中時候取得那一星半點的成就，經(jīng)常咄咄逼人。當我漸漸變得成熟的時候，我開始反思自己這個問題，并且從周圍一些人身上找到了答案。大學三年，我覺得教給我的不僅僅有知識，還有怎樣懂得去掩蓋自己的光芒，不要刺傷別人。

再后來，當我開始不再為功利而寫文章的時候，我發(fā)覺短時間內(nèi)我的筆力似乎有了很大的進步。以前高中的時候語文老師經(jīng)常說我遇到瓶頸，作品的立意一直提不上去，后來我才知道，我寫作的動機太不純了。

很多人問我大學讀的是什么，當知道我讀的不是和文學有關(guān)的專業(yè)后，紛紛發(fā)問為何不讀中文繼而當一個作家。我笑笑，我喜歡寫作，只是喜歡把情感化成文字的感覺，當作者肯定避免不了要迎合讀者的口味，要混飯吃，那樣就背離了我的初衷。

大二那年我聽到很好的一句話，不忘初心方得始終，不要忘記做這件事最初的目的，最后才能有所成功。我很慶幸我找到了堅持只為自己寫作的理由，并且以此為鑒，一直鼓勵自己去單純的寫文章。我的想法是我希望有幾個可以堅持到老的愛好，讀書是一個，寫作也是一個。不為名，不為利，踏踏實實的寫。把生活的沉淀，化成筆下的文字，等待著掩卷之后那一滴遲來的惆悵和一句輕輕的嘆息。

于2015年 初秋