今天的重頭戲，世界高城—理塘。昨天就在紅龍鄉跟店老板聊天葬的事兒。怎么說呢，對于天葬，充滿著向往，看過的人可能會覺得很血腥，但這是藏族的習俗，是其他民族所沒有的，我覺得值得一看。
店里大姐告訴我，想看理塘的天葬，要五點起床，六點騎車出發，到理塘能看到，晚了就沒了。旁邊的車友躍躍欲試，說明天五點起來，過去看......我不想起那么早，所以決定正常起床，到了理塘有就看，沒有就等第二天早上，或者留個遺憾吧。
今天早上，吃飯看到昨天嘀咕的那幾個哥們，問他們咋沒走，說早上下雨了，沒法趕路.....這時候，理塘兩個客棧接人的司機進來問：需不需要搭車，需不需要馱包，挨個發名片。有些騎友為了看天葬果斷交出了那沉重的馱包，輕裝上陣.....更有甚者直接搭老板的車去看天葬了。天葬，不知不覺成了騎友們偷懶的借口了。為了不推不搭不脫包，我們五個吃完飯就出發了。
出了紅龍鄉就是12公里上坡，照舊，我收尾.....沒爬兩步，就看到有人放棄了.....
繼續慢慢爬，很快到了埡口。全員到齊，穿上厚衣服，開始下坡.....沒多久就下雨了，最痛恨的雨天。停車、加雨衣、戴手套，把自己裹嚴實，繼續出發。下到坡底，其他人都走了，就我一個人在最后，起伏路不難騎，加著“油門”使勁兒追趕。雨水沒有任何減弱的趨勢.....就在這時，我聽著后輪啪啦啪啦響。“我天，不會扎胎了吧.....”停車檢查氣壓，感覺有點缺氣，趕緊上車繼續踩，以為還能堅持到追上隊友，沒走兩步，徹底癟了......身上沒有任何工具.....難道保持了這么久的不推車的神話因為胎癟了，要被打破？
冷靜......這時候一定更要冷靜，除了推還有其他辦法，我開始在路邊等后面上來的騎友。果然，五分鐘就有三個騎友出現了。招收攔停他們，很爽快地掏出了工具，我知道這下有救了。陸陸續續又來了七八個騎友，紛紛下車過來詢問情況。
騎友越來越多，路邊綠油油的一片。心里真暖和....大家像醫師會診一樣，十八般武藝通通用上。不一會，換上了新內胎，打好氣。搞定.....這時候，太陽都出來了.....
隊友估計快到隧道口了，我也加快腳步，拼命蹬，果然.....其他四個人都在隧道口等我好久了，問我為什么這么慢.....本來沒想說的，但是馱包上的破胎出賣了我。他們驚訝的問我怎么修好的，（工具都在他們包里...）我微微一笑，心里充滿著力量。幫我修車的那幫哥們也準備進隧道，我們打開手電，前后青蛙燈，鉆進了漆黑的隧道......
出了隧道，一路下坡。到達世界高城理塘。自知看天葬無望，也沒有再提了。住在這兒，明天早上早早的去看也好。進了城，理塘給我的感覺比較貧窮，海拔雖然在4000米以上，但是房屋修的很一般，少有高樓，街上藏民居多，也比較蕭條......
碰到了昨天一起住店的騎友們，穿著寬松休閑，一看就是洗過澡，換過衣服的樣子。我跟他們比較熟，趕忙問一下天葬的樣子，沒看上聽聽也是好的么.....但是，騎車子來理塘的沒趕上，搭車來的，到跟前都被吃剩下一具骨架了.....他們建議我們住下，明天直接170公里殺到巴塘。可是隊友們好像對明天的長距離有點擔心。決定下午繼續出發，57公里殺到禾尼鄉。明天比較容易......
午飯在理塘解決，依舊是川菜，每人均攤22，吃的我路都快走不動了。好飽.....
離開理塘，是中午14點整，又下雨了.....又！下雨！了！停車換了雨衣我加上油就走，根本沒回頭等隊友，一口氣沖出去了25公里，一路保持第一.....直到看到一片好看的風景，和成群的牦牛。我停下了，被大學生隊友超過....
一直在前面騎覺得也沒意思，一下午的路都是起伏路。估計小胡他們離我也不會特別遠，把車停下，坐在路邊，擺開在理塘買的零食。開始了等待.....
等了將近二十分鐘，坐在路邊涼風陣陣，整個把我凍透了，時不時起來暖和一下，活動下身子，這的是怕感冒。他們三個晃晃悠悠的出現在路的盡頭。大家停下補給一番，看了下剩下的里程：26.9km。我天，我居然以為還有10km，所以在這里等他們.....真是蠢。不過也好，大家一起騎開心一點。
起起伏伏的路，不累但是熬人，看著車把上的里程表。越來越近了，最后到了禾尼鄉是下午五點四十。住在了藏民開的客棧里。他家的晚飯早有耳聞，就兩個菜，但肉是真的多，晚飯我大概吃了一條牦牛腿吧，土豆也吃了不少。
今天全程是80km左右，爬坡不算多，大家早早到了，吃了飯。這會洗完澡，外面的雨瞬間就傾盆而下。窗外霧蒙蒙的一片，一掃之前的美景。
早些睡了，感謝今天路上的騎友朋友們。真的感謝。
第九天，希望延續自己的不推、不搭、不脫包的“三不原則”，加油。
