? ? ? ? 今年4月底，在我準備獨自挑戰傳說中世界最長鐵路之一的西伯利亞鐵路之時，好友汪醬推薦了《非洲三萬里》給我。該書講述的是畢淑敏老師乘坐五星豪華火車“非洲之傲”看非洲，也下了火車體驗當地風土人情。與我的西伯利亞鐵路之旅相比，看似同樣的鐵路之旅，卻因風景、文化、火車種類、邂逅的人、行程不一而有著截然不同的感受。
? ? ? ? “非洲的曠野是一卷長軸，在面前徐徐展開，我要做的只是披星戴月地參閱。”
一、黑與白之
1、南非的歷史
? ? ? ? 畢老師第一站抵達南非，看完她的見聞多有感想。當然一切要先從南非的歷史說起。
? ? ? ? 17世紀以荷蘭為首的白人開始進入南非，包括英國在內的老牌殖民帝國開始在這片土地上爭權奪利。1909年英國議會頒布南非聯邦法案。確定了英國人和布爾人聯合統治非洲人的合作關系，規定了對白人和黑人的區別待遇。1961年 5月南非聯邦宣布退出英聯邦，成立南非共和國。從50年代末起南非當局實施班圖斯坦制度（班圖斯坦制度又稱黑人家園制度。是南非政權為推行種族隔離政策對南非班圖人實行政治上徹底“分離”的制度），拼湊受其控制的黑人傀儡“國家”。70年代中期以后，反對白人種族主義統治的斗爭出現了新高潮。1976年 1萬名黑人學生在索韋托舉行示威游行，B.J.沃斯特政府下令開槍，打死 600多人。這場大屠殺激起非洲人的激烈反抗。1990年2月11日，南非當局在國內外輿論壓力下，被迫宣布無條件釋放曼德拉。1994年5月，曼德拉成為南非第一位黑人總統。1996年12月，南非總統曼德拉簽署新憲法，為建立種族平等的新型國家體制奠定了法律基礎。
? ? ? ? 其實，南非的遭遇我們也曾有過，被侵略、被殖民、被壓迫，進而反抗、獨立、自強。但是相比中國，南非更加復雜。毋庸置疑的是卑劣的白人侵略者，英國人和布爾人（是荷蘭、法國和德國白人形成的混合民族的稱呼。）確實是創建了部分文明，帶來了先進科技文化，可是對黑人的迫害卻也一刻未停止。偽滿洲國在日本的扶持下也經濟、科技、工農業一度發達，你會感激日本人嗎。輿論上似乎有很多人去同情南非的白人，從這個角度來說，高高在上的白人似乎無需去同情。
? ? ? ? “那一束陽光本無特殊的意義，歷史在人們的詮釋中。”南非布爾人對自己是南非先民的詮釋與黑人的主張完全兩樣時，畢老師在書里如是說。
2、買不到的明信片
? ? ? ? 上述提到的1976年黑人學生索韋托游行中，一個同學抱著被警察槍殺的12歲男孩海克特·彼得森，他的姐姐邊哭邊跟著他們向最近的醫院跑去。這令世人心痛的一幕被約翰內斯堡《世界報》記者薩姆拍了下來。海克特·彼得森紀念館就在他當年遇難的地址附近修建。但是紀念館不銷售這張照片的明信片。這位館長（姐姐）說，細節會給人以猛烈的沖擊，寬恕就難以成立。他們不會忘記歷史，但是也不想整日生活在仇恨中。這真的如畢老所說“勇敢和溫和并存”，這才是真正的大氣，讓人敬佩。當然記住仇恨心也很累。不過，二戰日本的罪行就另當別論了，對于不承認自己的錯誤的人，何來寬恕，何來忘卻。
3、曼德拉的黑與白
? ? ? ? 曼德拉，南非黑人領袖，因其在廢除南非種族歧視政策方面作出了巨大貢獻而于1993年榮獲諾貝爾和平獎。
? ? ? ? 關于曼德拉，最先從黃家駒的《光輝歲月》聽到過“黑色肌膚給他的意義，是一生奉獻膚色斗爭中”，斷斷續續從各種途徑知道這是一位偉大的黑人領袖。可在之前對曼德拉的評價一度被顛覆了，一篇在曼德拉去世后轉載遍布網絡的文章《曼德拉-全世界的圣人，一個國家的罪人》（鏈接https://tieba.baidu.com/p/3428094781?see_lz=1&pn=2
）。可是又不禁自問，曼德拉真是這么一個糟糕的人嗎？于是再度在網上搜索，發現知乎上有很大一部分人在駁斥那些針對南非、曼德拉造的謠（鏈接
【看來得把南非的真相告訴大伙了】原創：火絨草帽徽http://www.360doc.com/content/15/0222/03/18626147_449885514.shtml https://zhuanlan.zhihu.com/p/20139462
https://www.zhihu.com/question/22202198
）。
? ? ? ? 兼聽則明，再做判斷。看了很多后，我更愿意去相信曼德拉是一個帶領南非為消除種族歧視作斗爭的偉大人士。
4、黑人的自強
? ? ? ? 當然，法律上的平等并不是真正的平等，真正的平等無需法律來保護。黑人想要的平等不是靠斗爭就能實現，而應該自信自立自強。真正的強大起來就不會有不平等。
? ? ? ? 可是這么多年過去，包括南非在內的一大部分非洲黑人們仍然貧窮。印象中的黑人總和“懶惰、犯罪、艾滋病”掛鉤。或許曾經的白人壓迫使他們無法接受教育，整體素質低下。可是環境好了之后，卻并無多大改變。畢老見聞之“刀耕火種的原始非洲，放火燒山為了保持道路通暢，趕走小動物。”方法千千萬，偏偏選擇最愚昧的一種。當地人人不上學，問為什么，答曰“上學要動腦子，會使人更快感到餓。在家躺著省糧食。”簡直荒謬之際。越窮越要讀書啊！！朽木不可雕也。黑人自強之路，任重道遠！
二、 有意思的細節
1、旅途上沒有真正的獨行，即使周遭沒有人，還有非洲的原野，還有飛馳的機車，還有不時鳴響的汽笛，還有無數的故事。就算一切都沒有，那我還有自己同在。
? ? ? ? 在此之前，我有幾次獨自上路的經驗，但是只要踏上旅途，從來不存在只有獨自一人，我仍然記得11年青海的賬房先生，記得西藏路上的小熊夫婦，記得尼泊爾山里的蘇西里一家（前幾天還給我發郵件），記得去年日本商店被我當外國人的大阪腔小妹，記得今年俄羅斯鐵路之旅超有緣的grace妹子、蓮娜奶奶和列車上可愛的乘客們……與旅人相遇，與當地人相遇，都是非常美好、溫暖、值得記憶的瞬間。
? ? ? ? 在我的鐵路之旅上，看到的無數廢棄小屋似乎有著很多故事。為拍攝各種美景下過彎道時火車最美身姿，我也是費盡心思。為了記錄旅途的細節，我更用心地去感受！
? ? ? ? 就算一切都沒有，我還有自己同在！
2、史密斯先生的旅行觀
? ? ? ? 畢老師問非洲之傲旅客史密斯先生到過多少國家，他回答道如果只是數護照上的印記，已經到過113個國家了。很多人的出國之旅其實只是“護照上的印記”，真正了解這個國家的歷史、經濟、文化、與當地人溝通了，聽到別人的故事，有了自己的故事，也許才是真正的到過這個國家吧！
? ? ? ? 史密斯說“隨著我走過的地方越來越多，我就越來越覺得國家之間的區別并不重要，在這個世界上生活著的人，相同點遠遠多于不同點。所以，這個世界才是有希望的，對吧？我要用我的時間，趕快去看看沒有去過的國家和城市。看看蠻荒，察看文明與野蠻，把人生快樂地走完，然后到達最后的目的地——天堂。”
? ? ? ? 170901的昨天，我剛抵達澳門，計劃游玩3天，朋友們說沒去過嗎，一天就夠了啊！其實，我只是想給自己更多時間更細致地去感受這個城市罷了。不過經過天鴿摧殘的澳門和去年廈門的慘烈相比，有過之無不及！大自然這個壞蛋！
3、非洲之傲
? ? ? ? 乘坐單程車票2萬美元的世界上最豪華列車的非洲之傲，在這里你可以享受中世紀貴族般的生活，馳騁在茫茫非洲大地上，笑看非洲的人生百態。在世界上最原始的角落享受現代文明的奢華，每一個局部都匠心獨具，卻又偽裝的渾然天成。這樣的奢侈是時間和空間加之人工的極度鋪排。城里的有錢人真的很會玩！
? ? ? ? “‘奢侈’在西方社會，普遍被認為是一種值得鼓勵的生活方式，是積極的處世態度，提高自己的生活品質，是個人奮斗的重要目標。”似乎社會上大部分人更推崇節儉、清心寡欲的生活方式，追求“奢侈”則常會被人側目。也許更多人不敢展現自己想追求奢侈的那一面，怕被定義成拜金主義。健康、有品位、低調奢華有內涵的奢侈，也許更應該被人所應該追求的奢侈，而非暴發戶式的奢侈。奢侈也非局限于物質方面的享受，更重要的是精神方面的享受。
? ? ? ? 想起我的不怎么窮游的窮游，隨遇而安，快樂至上，追根究底，是物質太貧乏！而想乘坐非洲之傲這樣的豪華列車，我應該要先好好建筑我的經濟基礎，把享受這樣的“奢侈”做奮斗目標！加油，窮鬼！
4、非洲大草原生物鏈里的小動物?
? ? ? ? 在非洲之傲停車安排游覽野生動物園，畢老乘坐吉普車游覽時，她問持槍的女護衛“看到弱小的動物喪生時，是否會激起拯救他們，制止這一惡行的沖動”，女護衛說，剛開始曾救下一只小長頸鹿，但是她后來不會了，不是因為看多殺戮，心已麻木，而是因為明白弱小的生物不死去，大型動物就會死去，大自然自有它的道理。任意改變，則是人類的狂妄。
? ? ? ? 近日，有則趣聞，為對在農場大火中救出20只小豬的消防員表示感謝，農場的管理員瑞秋決定把這些豬殺掉了之后做成香腸送到消防站，犒勞這些戰士們。瑞秋說，我知道一些素食主義者一定會很討厭這些，但是消防員卻直夸這些香腸太好吃了，這就夠了。瑞秋這則新聞發布之后，簡直被罵慘了。可是農場的豬本來就是經濟動物，用來吃的，何錯之有？
? ? ? ? 很喜歡的一部動漫荒川弘作品《銀之匙》也有類似的故事。主人公八軒給飼養的小豬取名為豚丼,雖然老師告誡過他不能這么做。可是產生感情后，長大后的豚丼要被賣掉了，掙扎一番后，八軒把豚丼買下，并學習培根制作方法，親手把豚丼做成培根。在農學院的理念中，豬是經濟動物，八軒把豚丼做的豬肉蓋澆飯吃掉時他內心肯定也百感交集，也為表明他對豚丼的負責吧，不能讓其生，就讓其死有所值，懷著感激的心情沒有浪費地食用。人類的生存故事并不是童話繪本，大自然的食物鏈自有其規則。
5、從容，是時間和金錢上的奢侈。
? ? ? ? ? 畢老師乘坐非洲之傲旅途中，因為火車誤點40小時導致游客的機票酒店預定作廢，損失，但其仍從容不迫地對待。佩服之余不禁要思考，若是我肯定無法從容。機票酒店都不是小錢，額外請假已經很艱難了，何況還得扣錢。沒錢沒時間哪來的從容不迫？
? ? ? ? 今年四月底的西伯利亞鐵路之旅時，我從廈門飛北京轉海參崴，第一航段嚴重延誤后經過相當一段時間的不從容（超級暴躁）的自我心理建設后，才慢慢接受可能要改行程的事。查了下北京直飛伊爾庫茨克，游玩貝加爾湖似乎也是個好選擇，機票也不會太貴，損失不算多的情況下，我才稍稍平復心情。當然，最后北京的的大面積延誤也讓我及時踏上第二航段。
? ? ? ? 希望有天我也可以真正優雅、從容不迫，也許這要經過更多的心理磨練，以及更充裕的時間和金錢作為鋪墊。
? ? ? ? “女詩人艾米莉·迪金森有一句詩，感人至深。她說，書本，比世界上的任何一艘船，更能帶我游走各地。”畢老師的《非洲三萬里》用溫暖細膩的文字，帶我們領略到了一個非同尋常的洲際風情。
? ? ? ? 最后，用畢老師的話結尾：我們花費那么多時間，走那么遠的路，只是為了成為自己。
注1：
非洲之傲列車是由英裔南非富商羅罕·沃斯于1986年創辦的列車公司。其初衷不過是為了實現和家人一起坐火車探尋野生動物的夢想。而如今“非洲之傲”已經成為頂級豪華列車的代名詞。羅罕也已經將自己的其他產業悉數轉讓，把全部精力用于打造自己的火車帝國。在過去20年的光輝歲月里，有“鐵軌上的豪華游輪”之美譽的“非洲之傲”以其遍布南非以及南部非洲的十余條經典旅行路線贏得了無數名流顯貴以及浪漫情侶的青睞。
佳句摘錄：
1、要知道，每一顆鉆石在被發現前，都要經受埋藏塵埃的寂寞時光。
2、當我走過的路漸漸漫遠，當我雙眸注視過的東西漸漸繁多，當我聞過的氣味漸漸五花八門，我就不由自主地變得寬容起來，接納世界的不同與豐富。
3、偏見這個東西的真正意思——你好奇和感興趣，但所知甚少。
4、走遍萬水千山，得到最初的自己。愿世間溫柔的靈魂，都能相遇。
5、所謂旅行，不但指身體的空間移動，更是心靈的飛翔之途。墨西哥曾經獲得諾貝爾文學獎的作家奧克塔維奧帕斯說過：“旅行的愿望，在人身上是與生俱來的。誰要是從未萌生過此念，那絕非人之常情。每次旅行向我們展現的國度，對全體造訪者來說，原本是同一個，可是在每一位旅行家的眼里，卻又有見仁見智的不同。”
6、旅游是既不安全也不舒適的，但它能帶給我們流光溢彩、繁花似錦的世界。當我走過的路漸漸漫遠，當我雙眸注視過的東西漸漸繁多，當我聞過的氣味漸漸五花八門，我就不由自主地變得寬容起來，接納世界的不同與豐富。
7、在我的非洲見聞中，黑人動作都是慢吞吞的，也許，這才是生命的真相。像受驚的羚羊壹言奔跑不止，被金錢如豺狼般地攆著，是現代文明強加給我們的節奏。
