就上個禮拜，我的一個朋友到了一個讓我聽了以后十分氣憤的事情。她在一家互聯網租車公司上面，把自己的車輛出租出去。本來一個閑置的車輛，拿來賺點兒零錢很好的事情，沒想到車就這樣不翼而飛了。我本身也在互聯網圈里混了一兩年了，在我眼里的互聯網公司，最值得稱贊的就是極致的用戶體驗。讓用戶爽，方便，快捷，沒有后顧之憂。看到這樣的事情發生，這家公司卻是這樣的行為，沒有第一時間站出來承擔責任。不管最后的責任在誰，我覺得作為一家公司如果想贏得市場，需要先贏得用戶的信任！
以下是我這個朋友發的，大家有空可以看看：
寶駕租車車丟了，公司承諾賠付又耍賴！
我在2月16號通過寶駕把自己18萬元的高爾夫租出去了，3天之后收到一個電話問我是不是要賣車。我嚇了一跳，怎么會有這種事兒發生，我趕緊報了案，同時也給寶駕打電話說車被賣了。寶駕的工作人員這時才告訴我他們在車里安裝的GPS已經消失16個小時了。可這16個小時里，他們沒有給我發過任何信息說車輛出了情況。如果我沒接到這個電話，可能我車怎么丟的都不知道。
這一
個月時間里，我的車輛一直沒能找回來，我多次去保駕要一個說法，從風控部門到北京負責人，都一直再推說我們不管。我最后哭著求寶駕的副總，可她只是冷冷的
回答我：去找警察啊，找我們也沒用，我們一分錢也不會賠。法治進行時的記者問她如果是你自己丟了車，你不會找公司嗎？保駕的回答是：當然不會，我只會去找
警察。我就這么被一次次的打發走。。。后來媒體把我丟車的事兒報了出來，新京報 晨報 交通臺
法治進行時等等，所有的律師，專家都在說寶駕是需要對事情負責的，不能把損失都轉加到車主身上。既然平臺作為擔保方，就應該履行其責任。事情的更多細節大
家可以看新聞的鏈接：
晨報：《網上出租愛車，三天后被賣》http://www.morningpost.com.cn/2015/0307/376223.shtml
新京報《愛車網上出租 遭租客偷偷抵押》http://epaper.bjnews.com.cn/html/2015-03/08/node_17.htm
法治進行時：http://v.youku.com/v_show/id_XOTEyNTIyMDE2.html
之后寶駕宣布對車主進行先行賠付：http://tech.163.com/15/0308/19/AK76H6AP000915BF.html
新京報對此事跟蹤報道：http://epaper.bjnews.com.cn/html/2015-03/09/node_4.htm
可我看了這個卻沒敢踏實，因為事發之后多次與他們交涉的經歷,我
知道寶駕從上到下的態度一直都是想從我們兜里掏錢，沒門兒！今兒這大張旗鼓的宣布，不會又是下什么套兒吧？果然在高調宣布后，寶駕把危機處理化成了公關宣
傳。咱這都不說了，只要您履行承諾就完了。我這還等著呢。。。一天兩天三天。。。終于寶駕對我說：“不要對承諾抱希望，賠不賠再說吧”。我頓時肺氣腫，寶
駕你玩我呢？你發這聲明是騙所有不知道真相，還覺得你們公司挺靠譜的人呢！
從我一個月以來無數次的賠償懇求，到媒體曝光后您承諾現行賠付，原來是免費做了回宣傳，轉過來就跟我翻臉，我無法想象一個剛融資2億的公司，怎么能做出這樣的事兒呢！這和無賴有啥區別！至今，我沒拿到寶駕一分錢。嗯。。。我20萬的車對寶駕2億的資產，寶駕果然是是“弱勢群體”。這事兒就發生在北京，就發生在我身上，這一個月，損失的不僅是18萬，是全家人的焦慮，一夜夜的不眠，為找車的奔波勞碌，為自己維權的奮力吶喊。想想我哭著求他們真的好傻。我就是一個普通北京姑娘，車丟一個月了，寶駕你承諾的先行賠付呢！
寶
駕您作為一個企業，是不是應該把用戶的財產安全放在第一位，我們才能放心的把車放在您的平臺，如果出了事情，所有損失都用戶自己承擔，那我們怎么相信寶
駕，我們干嘛找這么大的平臺來租賃呢？寶駕你不能只做市場推廣，鼓勵大家都來租車，只顧著掙錢，那車輛出租有風險，就避而不談，這樣不是讓更多的車主沒有
保障嗎？寶駕租車是不是有專門的風險基金，保護車主的損失，再以公司的平臺向犯罪人追討呢，不要讓受害者日夜擔心，損失全部轉加給車主。這樣才是負責人的
企業。
到現沒有寶駕的負責人落實先行賠付，希望寶駕作為一個合格的企業能夠不要和我玩文字游戲，繼續拖延時間。望你們能有一個真誠的態度，履行承諾！
除了氣憤，還有一些看到中國法律的各種漏洞。我朋友這個事兒，現在是僵在追捕賣車這個人這兒，也無法到法院告這家公司。回想自己丟了一百元都會心疼一下，更別說是一輛車了。
大家可以關注微博：丟了車的肉堆兒 http://weibo.com/5544121301/profile?topnav=1&wvr=6
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