0. 滿洲里
1.后貝加爾斯克 ZABAIKALSK
UTC +10
后貝加爾斯克（坐標：49°39′05″N，117°19′37″E）（俄語：Забайкальск）位于俄羅斯赤塔州東南部，中蒙俄三國交界地帶，距滿洲里市區9公里。作為鐵路第86號會讓站建于1904年，在中東鐵路（1945年起為中長鐵路）發生沖突后的1929年改為“反擊”車站，1952年形成鄉村，1954年具有小城鎮規模，應中國政府的要求于1958年改為更中性的名字“后貝加爾斯克”。目前人口7000余人，主要是鐵路職工和商業、涉外從業人員及家屬。有鐵路與中國的濱洲鐵路相通。
- 著名景點 勝利公園
- 時 區 UTC +10
- 火車站 后貝加爾斯克火車站
- 行政區類別 赤塔州
- 所屬地區 俄羅斯遠東地區
- 人 口 12421（2013）
- 城市簡介
紅石市建于1968年，人口約8萬人。距中俄邊界額爾古納河20余公里，距滿洲里市140公里，有公路相通。紅石市是一個新興的礦產工業城市，由聯合企業工礦區和城區兩部分構成。城市高樓林立，綠茵環繞，街道寬廣。- 紅石市位于俄羅斯西伯利亞地區赤塔州的東南部，屬赤塔州下轄市，距中俄邊界額爾古納河20多公里，距中國邊城滿洲里140公里，海拔600米，地處高原地帶，屬溫帶半干旱大陸性氣候。
- 中文名稱 紅石市
- 所屬地區 赤塔州
- 地理位置
俄羅斯西伯利亞地區赤塔州的東南部 - 氣候條件
溫帶半干旱大陸性氣候 - 1968年建市，人口約八萬，大部分居民是為開采鈾礦而從全國各地抽調的技術人員，居民文化程度高，文化體育事業發達。 紅石市具有獨特的俄羅斯民族風情，物產豐富，是旅游、購物的理想天地。[1]
- 紅石市是一個新興的礦產工業城市，始建于1968年，人口約8萬，城市由聯合企業工礦區和城區兩部分構成。工礦區內有現代化的礦產品加工廠和熱電廠。城區是現代化的城市居民區，現代化的高樓大廈構成城區的主體。小城是前蘇聯人民六十年代社會主義建設成就的縮影。紅石市人民熱情好客，是中國公民出國體驗俄羅斯生活最便捷之處。整個城區分為八個小區，每個小區內綠茵環繞，街道寬廣。每個小區獨立存在，相互連接。小區內的居民樓、學校、幼兒園、游樂場、花園、辦公樓、商店等。構成小區的整體，小區構成城市的整體。[1]
- 紅石市交通發達，西伯利亞大鐵路在此通過，從紅石市機場直飛赤塔市，通向全國各地。公路四通八達，平坦的公路直通中國的滿洲里市。[1]
- 交通
滿洲里（鐵路）－后貝加爾斯克（鐵路）口岸
該對口岸分別位于中華人民共和國和內蒙古自治區滿洲里市和俄羅斯聯邦赤塔州后貝加爾斯克區后貝加爾斯克市。 該對口岸為國際鐵路客貨運輸口岸。
2赤塔 Chita
UTC+9（冬令時)
赤塔，州名。現為后貝加爾邊疆區，屬俄羅斯。在東西伯利亞貝加爾湖以東。東南和南部分別同中國和蒙古毗鄰。面積43.15萬平方公里。人口108.7萬（2015），俄羅斯人約占90%。轄阿加布里亞特自治區。首府赤塔。
全境以山地為主，最高點海拔約3，000米。中部和東南部有寬廣的山間河谷平原。大陸性氣候顯著。1月平均氣溫-33--26℃，7月17-21℃。年降水量240-400毫米。大部地區有多年凍土。有銅、煤、鐵、金、錫、鉬、鉛、鋅等礦藏。森林和水力資源豐富。1937年建州。工業以采礦（金、鉬、錫、鉛、鋅、煤等）為主，次為森林采伐及木材加工、機械修造。畜牧業較重要，以細毛、半細毛羊和牛為主。麥類種植較多。西伯利亞 大鐵路，貝阿鐵路橫貫全境。
- 中文名稱 赤塔州
- 人 口 108萬
- 機 場 赤塔國際機場
- 火車站 赤塔站 后貝加爾斯克站
- 政府駐地 赤塔市
州名。屬俄羅斯。俄羅斯東西伯利亞經濟區的行政區之一，建于1937年9月26日。共轄10個城市，45個城鎮，28個
赤塔州旗幟
行政區。州中心是赤塔市。在俄羅斯各行政區中為第九大行政區。安加拉河和勒拿河縱穿南北，為伊爾庫次克州提供了舟楫之利。距莫斯科5042公里，距符拉迪沃斯托克4120公里。州南北最大距離1400公里，東西1200公里。該州西部與布里亞特共和國相鄰、西北部和伊爾庫斯克州接界。東部、東北部與薩哈共和國（雅庫特）、阿穆爾州相鄰。南部、東南部與中國和蒙古接壤有1500公里邊界線。
【面積】：41.25萬平方公里（不含布利亞特阿金斯克自治區面積）
【人口】：108萬
【首府】：赤塔 Чита[1]
【時區】：2011年3月以前，UTC+9（冬令時）/UTC+10（夏令時）；2011年3月-2014年10月，UTC+10；2014年10月26日起，俄羅斯全境恢復冬令時，赤塔時區恢復為UTC+9（比北京時間快一小時）。2015年12月25日后變為永久冬令時UTC+8（等同于北京時間）。
赤塔原本是我國古代北方游牧民族生活的地區。匈奴、回鶻、蒙古等民族世代在這里過著游牧生活。元朝，赤塔屬嶺北行省。16~17世紀，沙皇俄國向東擴張，進入西伯利亞，占領了大片土地，并且入侵我國黑龍江流域，也包括赤塔一帶。17世紀中葉，沙俄在黑龍江北岸建筑了雅克薩城，并打算將其作為進一步侵略中國的據點。清朝政府派軍隊抗擊俄國侵略者，經過清政府和黑龍江兩岸各族人民的英勇奮戰，清軍在雅克薩取得大捷，趕走了沙俄侵略者。1689年，清政府與沙皇俄國在尼布楚（今涅爾琴斯克（尼布楚））與俄國簽訂《尼布楚條約》，赤塔地區正式劃歸俄國。
赤塔市(11張)
赤塔是西伯利亞大鐵路的重要樞紐站，向東南通過邊境重鎮后貝加爾斯克，可達中國的滿州里。赤塔也是重要的公路運輸樞紐。州北部有貝阿鐵路作為輔助運輸通道。
該州經濟以采礦和選礦為主，還有機器制造、黑色冶金、木材加工、食品、輕工等工業。農業包括規模較大的谷物種植業和畜牧業（主要是養羊）。播種面積在東西伯利亞居第二位，養羊業居第一位，在俄羅斯聯邦居第三位。種植小麥、大麥、蕎麥、燕麥和飼料作物。
以下來自螞蜂窩：
赤塔位于貝加爾湖以東、赤塔河與音果達河匯流處，蘇聯東西伯利亞重要城市，赤塔州的首府和經濟、文化中心。赤塔是一座美麗的山城，旅游資源豐富，列寧廣場、藝術博物館、十二月黨人博物館、西伯利亞最老的博物館—后貝加爾植物和動物博物館、后貝加爾軍隊歷史博物館、普希金圖書館、風景優美的克濃湖等都是旅游的好去處。還有馬拉郭夫嘎礦泉，當地人稱為神泉，位于森林之中，每逢夏秋，這里就會迎來國內外許多慕名而來的客人，或參觀，或取水，或水療很是熱鬧。此外，赤塔松濤激蕩的林海及碧波蕩漾的貝加爾湖吸引著眾多攝影愛好者前來。
- 列寧廣場
- 赤塔喀山圣母圣像教堂
3貝加爾湖（伊爾庫茨克 Irkutsk, Irkutsk Oblast, Russia）
- 十二月黨人博物館，又稱“謝爾蓋·沃爾孔斯基舊居”。以前是十二月黨人流放的故居，現在改造成了博物館。十二月黨人博物館是赤塔市的第一名勝。十二月黨人博物館的館舍便是當時被流放的十二月黨人們修建起來的木造教堂，具有那種北方木造教堂一貫的粗獷與厚重感，位于城市東郊一居民小區之內——而且還是在居民樓的后面，若是不知方位，即使走到跟前也極容易錯過。博物館內介紹了十二月黨這群原本被派到法國鎮壓革命，回國后自己卻成了革命者的青年貴族們的事跡，包括1825年12月彼得堡那次失敗的革命（在長官的命令下反沙皇的士兵甚至不知道自己已經同去革命了），十二月黨人在遠東的流放路線，以及“十二月黨人的妻子”這個光榮歷史群體，這些貴族小姐們毅然拋棄了自己錦衣玉食的生活，來到冰天雪地的西伯利亞流放地與自己的丈夫共患難。
6.3凌晨到達
亞歷山大三世的塑像、安加拉河、大劇院等等景點
6.4去貝加爾湖
6.5火車上
4新西伯利亞 Novosibirsk, Novosibirsk Oblast, Russia
6.6早上下火車
藝術博物館、教堂
5.葉卡捷琳堡 Yekaterinburg, Sverdlovsk Oblast, Russia （俄羅斯鐵路官網叫做EKATERINBURG-PASSAJIRS）
因為名稱不一樣，擦，我怎么知道名字不一樣，差一點找不到放棄了。
6.7中午到達
鐵路博物館
6.8歐亞界碑
The Sverdlovsk Railway (Свердловская железная дорога) is a subsidiary of the Russian Railways headquartered in Yekaterinburg(formerly known as Sverdlovsk, hence the name).
In 1991 the length of the railway route was 7152,2 km. Its area of operation comprises Perm, Sverdlovsk, Tyumen, Yugra, and Yamalo-Nenets regions. It is a vital part of the Trans-Siberian Railway and one of the busiest railway networks in Russia. The Yekaterinburgclassification yard is one of the largest in Europe.
6喀山
6.9喀山
喀山是喀山河和伏爾加河交匯的城市
喀山克里姆林宮
喀山大學
7莫斯科
6.11到達莫斯科
6.12謝爾吉耶夫看修道院
Tretyakov Gallery
Pushkin Fine Arts Museum
6.13蘇茲達里
6.14早晨還在蘇茲達里，木制博物館
往返于弗拉基米爾和莫斯科的express
8圣彼得堡
6.15凌晨4點到圣彼得堡
夏宮
9基日島（彼得羅扎沃茨克）
6.17一大早
基日島也是一處世界文化遺產，出名在于其木制的鄉村教堂。
10索洛維茨基群島（凱姆）
6.18索洛維茨基群島的克里姆林宮
6.19群島的北邊
11摩爾曼斯克
摩爾曼斯克在北極圈之內
飛回莫斯科
據此提前在網上買了俄鐵的火車票，現在俄鐵有英文網站，具體網址和買票流程可百度搜索，感謝窮游網的這位驢友分享經驗。鏈接為http://bbs.qyer.com/thread-799845-1.html。
摩爾曼斯克到莫斯科、莫斯科到北京的機票
俄羅斯鐵路
- Trans-Siberian Railway, historical line = in red
The Trans-Siberian Railway (TSR, Russian: Транссиби?рская магистра?ль, tr.
Transsibirskaya Magistral; IPA:
[tr?ns?s???b?irsk?j? m?g???stral?]) is a network of railways connecting Moscow with theRussian Far East.[1]
With a length of 9,289 km (5,772 mi),[2]
it is the longest railway line in the world. There are connecting branch lines into Mongolia, China and North Korea. It has connected Moscow with Vladivostok since 1916, and is still being expanded.
It was built from 1891 to 1916 under the supervision of Russian government ministers who were personally appointed by TsarAlexander III and by his son, Tsar Nicholas II. Even before it had been completed, it attracted travellers who wrote of their adventures.[3]
- Baikal Amur Mainline = in green
- Actually used line between Moscow and Omsk = in blue
- Southern branch line in Siberia between Omsk and Tayshet = in black
capitals = yellow points
