懶人系列·幾個有意思的產品細節(之二)

繼續上回聊的產品細節。雖然很久沒發文了,但是真想寫起來的時候,才發現值得分享的細節(不論是喜歡的還是想吐槽的),多的停都停不下來。今天來聊另幾個產品,來自最近與朋友討論的內容。

順便說下我用來分享的篩選標準:

喜歡的產品or細節:有驚喜感的功能點、值得鑒賞的設計、充滿工匠氣息的 moment

吐槽的產品or細節:有驚嚇感的功能點、反人類的設計、毫無節操的商業 sense

Ok,以下是本期想說的:(紅色標題代表正向,黑色標題代表負向)

1、正:賬號健忘者的心頭熱(喜馬拉雅登錄細節)

某天在喜馬拉雅更新之后,發現賬戶登錄狀態被解除了,需要重新登錄。對于非重要的產品,用戶一般在注冊的時候會比較輕率,多數人采用快捷登錄(微信、微博openID)或是用手機號隨手注冊完事兒。等下次需要登錄時便懵逼了——上次用的是什么賬號注冊/登錄的?

多數人會開始蛋疼,當時為何不記下賬號密碼或是用統一的方式注冊,而此時喜馬拉雅給我們提供了心頭一熱的提醒。用小氣泡告訴你,上次登錄的是什么渠道。這種貼心設計,簡直是大多數健忘患兒的福音,也應該是當下太多登錄注冊渠道的一個更完美解決方案。

喜馬拉雅


2、正:無意間點出來的便捷(朋友圈權限設置)

很多時候會莫名地發現,朋友圈里某某開始做微商了,某某開始停不住的刷演唱會/秀恩愛了,此時潔癖黨往往會忍不住躁動的小手,想通過「點擊頭像-右上角更多-打開“不看ta的朋友圈”開關」來屏蔽某人。

在某天滑動時間線的時候我發現,會莫名其妙地彈出對某好友的票圈權限設置菜單來,細想之下,原來是可以通過長按某好友的頭像來呼出這一菜單,便捷地對權限進行操作。忍不住驚呼:原來票圈的產品小哥,也有我一樣的痛處啊!看來朋友圈的秀曬炫已經是種毒藥了。(捂臉)

朋友圈

3、正 原來還可以更懶一點(快車目的地快捷輸入)

平時打車不多,但某天開始發現,滴滴在目的地的輸入交互上,用了一個新的方式。每次都輸入一個相同的目的地是個很能激發人性當中“懶癌”的一個點,多數產品會通過「點擊輸入框-打開新頁面-點選歷史記錄」的方式來解決。而這次看到的這個氣泡,在更前置的一步解決了這一問題。不用再點擊輸入框打開新頁面了,只要摸一摸氣泡就完成了填充和發起呼叫,效率進一步提升,很好。

只是又隱隱覺得,在移動端上,用一個比較 Web 風的氣泡(特別是包含了 X 這種關閉入口的)還是有點別扭。請原諒我這產品汪的完美主義。

滴滴專車

4、正 隨時的安全感才是緩解焦慮的最好方式(美團的訂單全局狀態)

近來看到很多公號在寫我們這一輩人的焦慮。這種焦慮情結無時不刻地透露在每一個等待的細節里。擔心明天、憂慮健康與金錢…于是在很多場景看來,我們的焦慮感會反向地發泄在所用的服務和產品上面。外賣小哥雖然很辛苦,但點外賣的時候我們依舊會忍不住耐性與怒火的用電話不住的催小哥或是商家。于是多數外賣 app 會用實時地圖和定位的方式告訴你,你的菜送到哪兒了。

最近發現了這個細節,美團用全局置頂的方式,把正在進行中的訂單和狀態,透露在每個頁面最上方,讓你一眼能了解,解決預期,也能用一次點擊就能看詳情,不再東翻西尋的找還沒送到的訂單了。

美團外賣

5、正 放假前的同理心(天氣通的懶癌推送)

昨天收到一個推送,仿佛看到了一個即將放假放飛自我的小編的按耐不住的內心。對于一個產品文案而已,你成功吸引了我的眼球。對于你的老板而言,推送的打開率不說,光是文案的動機,就有可能被老板請喝茶吧。(心疼小編1s)

天氣通

6、正負 新老更迭時期的躁動(蝦米的猜你喜歡與版本改變)

就在本周,蝦米悄悄的來了次界面上脫胎換骨的改版。原本的簡單和習慣的界面消失了,取而代之的是密集的豆腐塊和電商式的導航風,不得不懷疑這個團隊換了老板(就跟某家餐館的味道變了自然會想到換了廚師一樣,攤手)。這里只說兩個點:

或許是我孤陋寡聞,「左劃暫停,右滑切割」的神般的交互從此刷新了我對蝦米的認知~這里不做詳細描述,讀者請自行理解或更新 app 體驗。(圖1)

蝦米

但新版延續了舊版本的一點,在猜你喜歡的歌單中,依舊會告訴我,究竟是憑借什么猜我喜歡這首歌,這個原因依舊讓我信服,至少說明算法還是可靠的,而透傳這種信息,也會給人以信賴感。(圖2)


蝦米

7、負 不知從何說起就是想吐槽(天貓app更新的槽點集合)

昨晚更新了新的天貓 app,于是跟身邊小伙伴開啟了吐槽模式:

a 圖墻部分,每個商品下方都加了“找相似”,占了太多空間吧?(圖1)

b 品牌 tab 中,新增了一個長到拉也拉不完的品牌庫,這種展示方式有些年代久遠呀(圖2)

C 首頁的版式改動非常大,原有的欄目、頻道、專題全部消失,只剩無幾的入口和 banner(圖3)

D 長按底部 tab 出現了語音搜索,又一個毫無征兆的驚嚇型功能(姑且理解為彩蛋吧)(圖4)

……

以下請自行體會:

天貓


還是天貓

8、負 “東施效顰”不是好的創新(滴滴專車的會員卡片)

應該是現在 uber 中出現了比較新穎的“上抽式卡片”設計(圖1),于是在滴滴專車中也看到了類似的交互(圖2),只是這種毫無征兆的卡片,出現的時候,往往會讓人以為是頁面還沒加載完,導致了內容只展現了一半(特別是文案被切割的情況)。

再者,在常用的地址欄下方再增加新的模塊,使得地址欄并不是最靠底部的功能區塊(變成了浮動的),已經改變了用戶既有的認知和習慣。在毫無教育引導的情況下,顯得突兀而無章法。我很理解作為滴滴的垂直業務們,需要在僅有的自有田地中開疆擴土的訴求,但每個業務(快車、專車、代駕等)分別開一個會員體系和權益待遇,本身就是讓人迷惑而不解的。無奈的感嘆:滴滴或許也得了大公司病吧…

Uber


滴滴

9、負 文案也得長點心(京東到家的店鋪上滑交互)

當一個產品進入平臺發展期時,很多的改動會是因為“為了改而改”,這點特別會體現在交互層面上。于是一些新鮮的交互方式和界面設計被“創造”了出來~京東到家在“店鋪”與“優惠詳情”之間,一改常用的遞進頁面設計,而是采用了覆蓋式的層疊關系。于是,當想從“下一層”回到“上一層”時,用了“上滑繼續購物”的文案提示,于是我們上滑,卻發現滑出的是 iOS 系統層的控制中心(懵逼臉)。真正正確的操作是「點擊」“上滑繼續購物”的文案!!!差評(掀桌)

京東到家

10、負 工匠也有偷懶的時候(堅果 Pro 的 home 鍵問題)

記得老羅在堅果 Pro 的發布會上用一句哽咽的“如果有一天連傻逼都在用我們的產品的時候,你們一定要記得,這是為你們設計的”,打動了很多原本沒有拔草計劃的用戶(比如我)時。我還是對老羅很抱有工匠精神的敬意的。說實話,做手機如牛毛的行業里,對細節的把控與打磨有如錘子者的確不多了。但真機到手上時,還是對Home 鍵的手感忍不住吐槽。

作為最常用的「輕觸返回」「按下回桌面」操作的實體按鍵,“手感軟綿到像塑料”,“聲音清脆得像餅干”,“縫隙大到可以晃動按鈕”,這樣的感受,作為與工匠精神的比對,或許有那么一些鮮明了呢。如果說考慮成本和工藝,對此做了妥協,那只好說工匠并沒有使出全力來打造一款為人稱道的產品吧。

堅果 Pro

今天分享的就是這些,有很多是個人的體驗和主觀評論。想要說的是,對于產品的觀察和感受,每個人都能說;特別是吐槽,人人都會。而在一個產品經理視角,或許談論更多的是猜測和揣摩背后的原因,這也是我們分析的樂趣所在。

從古至今,人類都是在減少成本提升效率的「懶」當中不斷進步的。很有意思的是,今天所說的所有案例,都可以與「懶」牽扯上關系,不論是正向的還是負向的細節分析,都因“懶”而起,也因“懶”而果。不論是用戶角度,還是產品設計角度。

以上。

特別鳴謝:粽粽粽同學對部分槽點素材的發現和提供~

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