本文講述的是一個汽車溜坡應急處置的故事。
這是我當年在水電站工地親眼目睹的一段救險經過。
一天下午，我與同事去施工現場經過一段斜坡道路，斜坡上停著一輛裝滿貨物的汽車，車門敞開著，旁邊卻不見人，估計司機可能是找人卸貨去了。
這種只見車不見人的現象在工地上很常見，并沒在意的我們繼續沿著斜坡往下走，邊走邊欣賞道路兩邊的原始風景。
建造水電站的工地相對偏僻，一般處在尚未開發的山林地帶，林木豐腴，河水清澈，溝壑縱深，懸崖陡壁，有著優美的原始風貌。
要是沒有接下來的突發事件，這確實是極稀松平常的日子，工作行程就像每天東方升起的太陽那么按部就班，不急不緩。
“ 剎車！危險！”
“快剎車！”
猛然聽到兩聲緊急的喊叫聲，我心里不由的一緊，要知道安全無小事，施工現場最忌諱的就是出安全事故。
我和同事忍不住停下腳步，轉身回頭，只見剛才停在斜坡上的汽車不知何故在慢慢地往下滑，而且有逐漸加快之勢，一個戴著安全帽的人跟在著汽車后面邊揮手邊追，顯然是他在喊。
剛才我與同事經過那汽車時里面并沒有人，難道現在駕駛員已經回到車里了？
喊叫聲他應該聽得見，可汽車還是不停地在往下溜去。
難道車內沒人？
斜坡下去接著是一道大拐彎，彎道靠外一側是懸崖，懸崖下方有一個幾十人工作的邊坡開挖作業面，也就是我和同事正要去的施工現場。
來不及再往下想，我完全被眼前的險情驚呆了，不知所措，同事更是嚇得直叫 “糟了，糟了”。
說時遲那時快，就在我們大氣都不敢出時，那一直緊追在汽車后面的師傅可能意識到問題的嚴重性，猛然緊追幾步靠近汽車駕駛室，用手抓住車門框，同時奮力一跳，腳踩上踏板，彎腰迅速鉆進駕駛室，動作連貫一氣呵成。
隨著一陣劇烈的長長的剎車聲，滿載貨物的汽車終于在斜坡拐彎處停住了。
好險！一場惡性事故得以避免。
事后想想，完成這一連串救險動作， 起碼須具備三大外在條件：
1、足夠的體力和毅力且身手敏捷。（那人一直緊追汽車跑了近40米，最后跳上車進入駕駛室）
2、熟悉汽車構造并擁有嫻熟的駕駛技術。（這是裝滿貨物的汽車，進駕駛室后，握緊方向盤，猛踩剎車，同時狠拉手剎等技術動作。）
3、洞悉周圍環境，對路況了然于胸。（斜坡盡頭是一道360度的大拐彎，拐彎處就是懸崖）
此外還需要勇氣和膽量，遇事能冷靜，處事果斷，并能隨機應變迅速作出判斷。
以上幾項缺一不可。
也許當時情況過于危急，這位師傅根本沒有時間考慮這些，但是他在應對整個事件的過程，他的成功處置，足以說明他完全擁有以上幾項技能，是一個可以委以重任之人。
一個人無論平時表現如何，工作如何出色，但在關鍵時刻起不了關鍵作用，可以說你的能力也不過爾爾，你的崗位被別人替代也并不冤。
這位師傅是項目部負責安全的，業勤于精，工作認真負責，只要上班就到作業現場，極少呆在辦公室。
事后項目部召開事故分析會，通報批評了當班駕駛員（停車忘拉手剎），扣發駕駛員獎金。對那位及時處置，避免了一起車毀傷人重大事故的師傅給予一萬元嘉獎，并書面上報公司。
不久，項目部接到公司文件，那位師傅被提拔為正科級主任，公司再獎勵一萬元，并書面上報總局。
其實，獎勵再多，與在懸崖底下現場作業工人的性命安危相比都是微不足道的。
在其位，謀其職，精耕細作。
平時不斷充實自己，不短視，不被眼前誘惑遮蔽長遠目標。
不忘初心，不負韶華，蟄伏出彩。
方謂真本。
