日前，印尼當地媒體《雅加達環球報》（Jakarta Globe）報道稱，京東計劃2017年在印尼通過新增貨倉的方式，擴大其在當地的物流網絡建設，從而將自營模式有效復制到印尼。
據了解，自2015年11月份進入印尼市場以來，京東在印尼已擁有300多名員工，售賣貨物種類也多達14種，其中，銷量最高的有配飾類、母嬰類以及家電產品類等。不過，限于多方面原因，該電商平臺目前在印尼只有三個倉庫，分別位于雅加達、泗水和坤甸。
京東印尼區總經理Zhang Li表示，在印尼提供電商服務一年之后，該電商平臺在網站和移動端每月可吸引大約100萬—300萬的用戶瀏覽量，而貨物訂單主要來自大雅加達區（Jabodetabek），它包括首都雅加達、茂物等城市化比較發達的區域。
“上述區域之所以是京東印尼客戶集中的地區，是因為他們可以享受到貨物次日送達的服務，而在印尼其他區域新建5到6個新倉庫之后，印尼不同地方的用戶也能獲得類似的服務。” Zhang Li如此表述修建新倉庫的意義。
除了新建倉庫，加強在印尼的基建設施，擴大物流網絡之外，京東印尼區公共事務主管 Teddy Arifianto還透露，用戶教育也是京東在印尼市場進一步發展的難題之一。他表示，盡管進入了電子化時代，但印尼用戶在網上購買商品時，并不習慣于閱讀操作指南，而是更喜歡口頭交流，這就意味著京東要加大其在印尼的人工客服支持力度。
Teddy Arifianto還表示，針對印尼用戶這一特點，京東計劃于2017年3月份，邀請包括三星、vivo、Lego和Maxim在內的30多家品牌，一起開展線上和線下的促銷活動，其中，線下活動將在雅加達的Mall Taman Anggrek購物商場舉辦。
事實上，就在京東宣布將在印尼新建貨倉之前，已于3月初公布了該公司2016年財務報告。數據顯示，在過去的一年里，京東實現了10億人民幣的凈利潤，這也在之后的財報電話會議中，被京東高管們視為是其自營模式，在一定程度上得到了市場的認可。
不過，與京東將自營模式復制到印尼不同，在去年早些時候，阿里巴巴則通過收購Lazada，加深了其在東南亞電商市場的布局。但有一點值得注意的是，據SimilarWeb數據顯示，在2017年1月份印尼B2C電商網站流量統計排行榜上，Lazada當月瀏覽量為4770萬，位列榜首，而排在二、三位的Blibli（印尼電商平臺名）和MatahariMall，其瀏覽量則分別為2710萬次和803萬次。(本文由“科技先行者”發布，2017年3月20日）
