前些日子獨自一人坐高鐵出差。基于自己有限的經驗和略帶假設的想象，乘坐高鐵應該是可以安靜的、舒適的。即便有結伴而行的旅客彼此交談，也還是不足于對鄰座造成太多的干擾。
若真如此，在大約5小時左右的旅程中，應該就可以有一個特別有意思的體驗。比如，可以一邊感受高速穿行在祖國大地的時候，順便透過車窗領略一下秀美山川；或者翻翻書，聽聽音樂，又或者打開IPAD看一部心儀的電影… …
如果這些都意興闌珊的話，至少可以觀察一下不斷涌進又轉眼離開的旅途中人——有的獨自一人略顯形單影只，有的十指相扣愛意濃濃，有的手攜黃口小兒煩躁地幸福著，當然也可以嘗試體會一下，身著制服的列車員在車廂里來回穿行，臉上略顯疲憊的笑容背后的各種甘苦。
總之，習慣了安靜，也就很享受那種一個人身在人群，又能置身人群之外的那份隱約孤獨的感覺。
可是，不知是因為自己運氣不好，還是因為自己的定力不夠，在并不漫長的5個多小時里，所有之前美好的預設都土崩瓦解了，甚至連閉眼睡覺都變成了一種不可實現的奢望——
在進入車廂坐定之后，正打算找一部收藏已久的電影來打發時光的時候，身后的座位上猛然傳來一陣極為放肆的笑聲，引得前后左右的旅客側目驚詫，自然也引起了自己的注意。
無需仔細，能夠充斥整個車廂的聲音，足于讓坐在前面的我聽個一清二楚，一位男士的故作矯情的辯解，一次又一次地引發著旁邊兩位女士頗具意味的大笑。
就在這笑聲和爭辯聲交錯糾纏的過程中，我聽出了一個大概：應該是早已熟識的三人結伴同行。兩位女士自覺地站在同一陣營，不斷爆料那位男士的陳年舊事，既有落魄時的困窘失態，也有得意時的驕橫奢靡；既有職場里的勾心斗角，也有情場中的多方牽扯… …估計那位男士應該正在“春風得意”時，無論那兩位女士怎么極盡挖苦、調侃之能事，他都能“樂在其中”......
——或許印證了那樣一句話，“一個人只要取得了世俗意義上的成功，過去所有的不堪都可以轉化為胸前閃閃發亮的勛章”。
如此一來，一方“逗哏”，一方“捧哏”，甚至還能無縫轉換彼此角色，好一個高潮迭起、肆無忌憚的三人組。若被《鏘鏘三人行》節目組看見，也會“自嘆弗如”！
更為絕倫的是，全程5個多小時竟然沒有絲毫停歇！一直自詡有點修養的我，甚至還找到車廂乘務員提出“抗議”，等乘務員一臉無奈，兩手一攤苦笑著，要我擔待一些的時候，才驚覺自己原來如此沒有“包容之心”，實在“慚愧”不已！也許正是因為這份“慚愧”，最后攪得自己也全程“心神不寧”！？
記錄上述片段，的確可以重新覺察到自己“修煉”不足的地方，以便校正日后精進努力的方向。與此同時，我也相信，任何一個人都有權利自由選擇打發旅途中的寂寞和無聊時光的方式，其中也就包括與同行旅伴閑聊，并且話題也只能由閑聊雙方自由確定，他人并無橫加干涉的權力與空間。
估計前面提到的乘務員，之所以會無奈、苦笑，估計也是因為出于尊重他人閑聊的權利的考量。
有必要思考的問題是，在捍衛自己閑聊權利的時候，確保不會對他人造成影響或者干擾，應該是一個基本尺度吧？
行文至此，是否可以說，“閑聊的權利值得尊重，但聒噪只會令人生厭！”如是觀照，也算是修煉之一種吧。
