“馬路殺手”這個詞曾經一度成為女性司機的代名詞，只要大家一提到“馬路殺手”這個詞，首先想到的就是女性司機朋友。其實作為一名老駕駛員，我認為這樣的理解對女性朋友有失公平，要說從數據上來看肇事率，男司機遠遠大于女司機，只是開車的男性太多才沒有被扣上馬路殺手的稱號。問題最主要的根源應該還是在學車階段對車輛的了解、掌控與學習步驟上下功夫。從很多新聞里都能夠了解到一些錯把油門當剎車踩的這種錯誤不僅僅是女性，其中不乏有男性。
其實女司機發生各種典型類事故也確實比男性較多，加深了路人對女司機是馬路殺手的印象。在寧波有一女子剛拿到駕照，本是一件值得高興的事情，但在自家車庫中倒車，其丈夫在后面指揮，因女子操作不當未及時踩住剎車，導致將丈夫抵到后墻，在車還在行駛中，未踩住剎車的情況下，自己將頭探出車外也被夾到墻上，最后夫妻雙雙身亡。大家知道，剛領駕照，駕駛的是自動擋汽車，只要沒有踩住剎車的時候，汽車是要行駛的。另外還有個女學員在駕校學車時，一腳油把墻撞了一個洞。所以說，女性在對汽車的把控上和機械的認知度上較男性來說是要少一點。這些事件，很多都能夠歸為一個問題：那就是學車時對汽車的機械了解不能少。
現在許女性在學車時，嫌手動檔車麻煩，學起來比較復雜而不愿意學手動檔，直接上手自動擋車。覺得自動擋車學起來很簡單，不用考慮什么換檔、離合、上坡半離合等這些復雜的程序。正因為這樣使本身對機械缺少了解與感知度的女性朋友對車輛的認知度就更低了，她們只知道車子就是掛D檔踩油門就前進，掛R檔踩油門就是后退等等這些。如果女性朋友在學車時，能夠耐心而不怕麻煩選擇學習機復雜的手動檔汽車，那將會對自己和家人乃至第三者都是益處多多。
首先學習手動檔汽車，你就必須要先了解汽車的工作原理，起步用一檔，根據轉速進檔，油門與剎車的配合停車后減檔；上坡采用半離合等諸多事項，這些說起來是很繁瑣，其實熟練后，操作起來就是一套連貫的動作。
通過對手動檔汽車的學習，可以很大程度的避免把油門當剎車踩的重大交通事故。學習了手動檔汽車后，在今后再開自動擋汽車就簡單多了。
各位，建議大家在家人或朋友學車時，可以盡量勸其學習手動檔汽車，在學車的過程中可以加深對汽車原理有更加深刻的認識，也能夠由繁到簡地駕駛汽車。大家都看到有些女性駕駛大型車輛如大貨車和客車，駕駛技術一點也不比男性駕駛員差，這些女性中十之八九都是在初學駕駛時選擇的手動檔學習。當然，這事是仁者見仁，智者見智的事情，不能一棍子打翻一船人、一概而論。
朋友們在自己學車過程有什么好的建議與經驗，可以分享出來，大家共同學習，以提高駕駛的安全性與技術。
