談起7-11，就不得不談?wù)劇?-11”這個名稱的兩點有意思之處：
第一點是7-11這個名字的含義是，它倡導(dǎo)一種早睡早起的生活，七點起床，十一點睡覺。
另一點是“7-ELEVEn”除了結(jié)尾的n為小寫外，其余英文均為大寫，為什么這么設(shè)計呢？在華人地區(qū)流傳著這么一個說法：根據(jù)風水學來看，大寫N的最后一劃為往外，會將錢財散出去，而小寫n的結(jié)尾為往內(nèi)，會吸引錢財進來。
當然，這種說法的真實性有待考證，但是，7-11的聚財能力確實已經(jīng)成為了當代便利店的標桿，而他的傳奇之處遠不止如此。
零售巨頭
作為全球最大的便利店企業(yè)，7-11的綠、紅、橘的商標及閃耀在都市里的招牌，早已成為了一道靚麗的城市風景。
2016全年，單單7-11日本公司的零售總額達到了2473億人民幣，總收入457億人民幣，利潤93.8億人民幣，銷售額和利潤額都是全球業(yè)界第一。凈利潤率高達20.5%，遠超過全球的平均水平，是國內(nèi)便利店的11倍；同時，人均創(chuàng)造利潤約116萬人民幣，國內(nèi)的87倍！
零售哲學
從一家瀕臨倒閉的零售企業(yè)打造為世界零售之王，7-11的零售哲學不靠互聯(lián)網(wǎng)+、不靠O2O、不靠電子商務(wù)、不靠新零售，靠的只是對用戶的溺愛、對服務(wù)的虔誠。
1. 從單店到單品
7-11對各分支店的單店賦能要求特別精細，總部不僅會協(xié)助各分支店進行開業(yè)前的市場調(diào)查工作，并從經(jīng)營技巧培訓(xùn)、人才的招募與選拔、設(shè)備采購、配貨等方面對分支店給予支持；還向分支店提供商品陳列柜、貨架、陳列臺等設(shè)備，指派專人負責分支店的日常經(jīng)營指導(dǎo)、財會事務(wù)處理等工作。
另外，還專門設(shè)置了OFC(營運現(xiàn)場指導(dǎo))的專員，他們每人負責7~8家門店，從事一線門店經(jīng)營指導(dǎo)的顧問工作，幫助這些門店一起成長，他們一周到店兩次，每次停留指導(dǎo)3-4小時。
甚至小到從標準化的寒暄用語、結(jié)算時的待客行為等，大到進貨和陳列管理、庫存分析等都有SOP（標準操作程序），并且會持續(xù)進行培訓(xùn)和手把手輔導(dǎo)。尤為值得一提的是它的陳列指導(dǎo)，基于對消費者心理學的深入研究，很多陳列方式已經(jīng)成為了行業(yè)標桿并引起蜂擁而至的學習。例如中間價格陳列法，通過陳列三種相似產(chǎn)品，利用價格區(qū)別，來打造“中間價格”產(chǎn)品，使其成為熱銷品。
詳細到單品，7-11的單品管理模式就是將商品管理的重點直接放在所經(jīng)營的每一個具體的商品上，通過細分化來明確顧客的需求差異，在經(jīng)營過程中隨時掌握每一種單品的銷售動向、庫存和趨勢，不斷調(diào)整商品結(jié)構(gòu)，即使在做商品分析時，也是按照各類單品進行分析管理，并非簡單地按飲料類別一概而論。
而讓7-11能對單品實現(xiàn)如此精準管理的基礎(chǔ)是對數(shù)據(jù)的掌握。通過信息系統(tǒng)的分析，實施把握對某一單品的毛利額、進貨量、庫存量、周轉(zhuǎn)率等重要數(shù)據(jù)，逐步淘汰業(yè)績較差的商品，力求最大限度滿足顧客需求。如今，7-11便利店的店員如果看到某一種商品缺貨，首先想到的不是“訂一箱”而是“訂幾盒”。
最讓人驚嘆的是，7-11甚至會分析天氣信息來進行精細單品管理，會根據(jù)天氣的實時數(shù)據(jù)來調(diào)整單品的銷售量。例如他們發(fā)現(xiàn)甜甜圈的銷量實際取決于天氣：下雨天、大晴天、高溫還是天冷等，天氣因素甚至會影響到到底是巧克力口味、奶油口味還是普通的甜甜圈銷量高。
同時，7-11還堅持持續(xù)開發(fā)自有商品，并基于個性化需求，不斷地推陳出新，自主開發(fā)的10款三明治已經(jīng)有5款在美國美食學會獲得了最高獎。既節(jié)省了流通成本，也縮減了廣告營銷費用。
如今，7-11旗下的各線自有品牌商品占總銷售的份額已達到20%，這一水平幾乎是同行的三到五倍。這也讓其既可以實現(xiàn)差異化競爭，又具有極高的利潤率。
正是通過這種精細極致的單店與單品管理，7-11便利店把庫存控制到最低限度而又不至于缺貨，把利潤提高到了最大值。
2、高效的物流配送體系
7-11的物流配送對于一般性商品，實行一日三次的配送制度，早上3-7點配送前一天晚上生產(chǎn)的一般食品，前一天晚上生產(chǎn)的特殊食品如牛奶、新鮮蔬菜等，則在早上8-11點之間完成配送，當天上午生產(chǎn)的食品，在下午3-6時送到。對于特殊要求的如冰激凌就會繞過配送中心，由配送車直接從供應(yīng)商那分為早中晚三次分別配送到各家店鋪。除此之外，為做到供貨的萬無一失，還特地定了一個特別配送制度，即當預(yù)計第二天天氣變化導(dǎo)致需求量急劇增加事，配送中心就會動用安全庫存對店鋪進行緊急配送。為了提升配送效率，對物流所有的流程以分鐘計算，以一個包括170-180個店鋪的配送小組物流活動時間為例，整個物流活動時間大約4小時，具體分解如下：一家便利店備貨時間65秒，搬運時間花費5-6分鐘，從點頭分揀到結(jié)束15分鐘等等，每一個流程精確到分甚至到秒，真正意義上實現(xiàn)了just in time！
7-11物流配送的特點是少量、多次、迅速，保證新鮮、及時、便利和不缺貨的原則。這種多品種小批量高頻率的物流特點需要高效的共同配送,即按照不同的地區(qū)和商品群劃分，組成共同配送中心，改變以往供應(yīng)商直接往店鋪送貨的配送方式，由供應(yīng)商先將貨物送到店鋪指定的配送中心，再由指定的配送中心于適當時間往店鋪配送。
從便利店方面來說，實施共同配送可保證商品的新鮮度，減少庫存儲量，增加商品品類，減少商品因過期而產(chǎn)生浪費的現(xiàn)象，降低了物流成本，實現(xiàn)了單品管理。對供應(yīng)商來說，共同配送系統(tǒng)的使用，可使其及時根據(jù)便利店訂貨情況來組織生產(chǎn)，使原材料庫存降至最低，同時，隨著配送店鋪的不斷增加，規(guī)模效應(yīng)越明顯，其物流成本越來越低。
此外，7-11公司還提供聯(lián)機接受訂貨系統(tǒng)和自動分貨系統(tǒng)，來協(xié)助配送中心實現(xiàn)運作的系統(tǒng)化和高效化，信息技術(shù)系統(tǒng)是提高運營質(zhì)量的強大后盾。信息技術(shù)系統(tǒng)主要包括訂貨、銷售信息記錄分析、貨架管理、訂單處理的信息化。先進的信息技術(shù)系統(tǒng)可使7-11對市場需求及時全面地獲得反饋，并與供應(yīng)商及物流服務(wù)提供商建立了強大的合作網(wǎng)絡(luò)，可以極大地提高供應(yīng)鏈以及便利店運營效率，加快訂單流動。
7-11便利店憑借高效的物流配送系統(tǒng)， 成功實現(xiàn)了物流低成本、高效率， 在與其他零售企業(yè)的競爭中處于優(yōu)勢地位， 是便利店業(yè)界的成功實例，其物流配送方略對我國便利店發(fā)展有著深刻的借鑒意義。
3.共享生態(tài)：小而全
便利店的商品價格一般都要高于超市，無法靠價格優(yōu)勢占得上風，那就打造社區(qū)服務(wù)生態(tài)鏈，拓展便利店連鎖網(wǎng)絡(luò)的附加值，而7-11正是這方面的佼佼者。
7-11除了可以給所在社區(qū)居民提供新鮮飯團、各種奶品、熱咖啡、自助冷飲等食品外，還利用自己遍布的連鎖網(wǎng)絡(luò)和24小時營業(yè)的優(yōu)勢，提供代收干洗衣物、代訂鮮花、各種機票火車票等票務(wù)服務(wù)、送貨上門服務(wù)、旅館預(yù)約服務(wù)、彩票代售等等，還設(shè)立了ATM取款機，有的甚至可以通過小額貸款服務(wù)。在日本某些地區(qū)，還提供人性化的免費服務(wù)，跟當?shù)卣途胶献鳎餐铝τ诰S護社區(qū)安全和諧，警方通過便利店公布交通情況、晚間未歸以及走失的老人和小孩等信息，甚至借助便利店抓捕逃犯。
7-11其實是打造一個共享經(jīng)濟平臺，既是共享顧客的平臺，也是共享信息、共享物流、共享采購的平臺。通過這個平臺將每一個碎片的、閑置的客流，訂單流，物流，資金流，商品流匯聚起來的力量，最后形成高價值的流量變現(xiàn)。
通過提供多元化的便民服務(wù)項目，不僅方便了社區(qū)居民的生活，還為自己的銷售網(wǎng)絡(luò)增加了巨大的附加值，可謂一舉多得。7-11打造的共享生態(tài)，真正實現(xiàn)了“生態(tài)化反”，也成為自己流量資源的超級入口。
把服務(wù)顧客擺在第一位，把經(jīng)營細節(jié)做到極致，把產(chǎn)品品質(zhì)無限優(yōu)化。這也就是7-11為什么能做到世界零售巨頭的原因，確實值得國內(nèi)便利店思考。
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