辦公室新來了小朋友，我把一些可以流程化的事務教給她，其中購買機票是其中一項可以流程化的事務。我口頭和她講了一些要點，顯然她一下子接受不了那么多信息，于是給了我梳理購買機票這個行為的好機會。

首先，我給她列舉了購買機票的幾個要點。

1、購買時點。其實這并沒有說哪天能買到最便宜的，但是一般情況下，提前一個月或者更長時間購買的機票相對近一兩周來說會是一個比較好的價格。時間越接近，機票的價格相對會越貴。我曾經在起飛前三周看到一份上海到歐洲某國往返的機票價格在2.4萬元，然后五天之后再看，價格是2.8萬元，六天后的早上價格是3.3萬元，六天后的晚上是3.9萬元，而且當時已經沒有經濟艙，只有公務艙。

當然也有例外的時候，如果你要購買的機票是節假日放假當天的機票，那么即使你提前好幾個月預定，也不會有太美麗的價格。

而且開始放假的當天的價格一般也是比較高的，比如我查詢了杭州-西安往返的4月28日的價格（放假當日），價格為1200元左右，但是如果你不著急趕時間，4月29日的同個航班價格為600元。如果你對時間不敏感，千萬不要湊熱鬧，不僅價格高，而且機場人還特別多，給出行帶來不便。

2、往返機票一起購買，往往價格更優惠。同等條件下，往返一起購買的價格一般來說會更優于單獨購買的價格。關于這個很好理解。可能國內航班的價格優勢不能得到很好的體現，但是購買國際航班時，這個優勢就會特別明顯。也許他國怕你滯留不回。有時甚至，購買單趟的價格比往返的價格更高。往返都購買同一個航空公司的航班也有利于乘機人，不管在價格上還是后續售后中都會有很大益處。

3、如果去的目的地有直飛的航班，盡量買直飛的。尤其在直飛和轉機的航班中，如果價格差不多，那就趕緊下手吧，直飛可以有效降低中轉時趕不上下趟飛機的風險。

4、如果只能購買中轉的航班，注意點會更多。一是國際航線的航班，最起碼保證2個小時的中轉時間。如果查詢到前面一段行程的航班準點率特別低，那么更要留下足夠的時間讓乘機人中轉。二是，及時關注航班情況，一旦前序航班晚點，要及時對后面那段行程做出改簽或者退票等相應處理程序。

5、機票預訂后，所有的行程單、信息發送給乘機人一份。確保他們能有相應的文件信息登機，比如能夠彩打的文件一定要彩打，相應的正確的邀請信一定要帶上，方便語言不通時提高通關概率。

6、針對商務人士，行程不確定性很大，對他們的機票，要查看退改簽的相應條件。有時，我們情愿多花一定比例的錢，然后挑選退改簽費用較低的那個價位買，這樣萬一要改簽、退票造成的損失也最小。當然，如果有些人的行程安排是確定的，那么盡管挑最便宜的買。

7、如果出行國外，只有中轉航班，首選語言相通之處。在價格不是差距特別嚴重的情況下，首選是語言能夠相通的地方轉機，方便乘機人轉機。

給她列了幾個點之后，我發現：

1、價格依舊是商業行為中最容易左右消費者的因素。

每個人做每件事都有一些預算，都有自己的考量。作為公司的服務部門來說，更是如此。如何幫助企業省錢而取得最優的客戶體驗是首要的事情。

2、做任何事情，考慮風險是很重要的事情。

為什么要給乘機人提供足夠多的中轉時間，因為能夠確保按時到達目的地，有利于接機人和乘機人對工作做合理的安排。

為什么在選定套餐時，情愿選價格更高的套餐購買？因為萬一不能按時乘坐航班，可以以較低的成本得到新的出行安排。

上述兩個考慮都是來自風險意識，要意識到每個行為過程中，會帶來什么樣的后果，可能出現什么樣的狀況，如何把這種風險降到最低。

3、在服務行業，尤其要考慮如何服務好你的客戶。

客戶的痛點是什么？除了價格，還在乎什么？時間，乘機體驗？針對這些個問題這幾大航班有什么優勢、劣勢？這都是我們要做的功課。

客戶的需求是怎么樣的？要真心實意為你的客戶服務，為他著想。

怎么能讓他利益最大化？如何花最少的錢和最合適的時間幫他達到他的目的？

寫到這，我想說，每一次工作的背后，每一個行為的發生，如果你只是想著為公司打工，那么你得到的進步將會非常小。

如果每一次你都像為自己工作那樣去努力，你思考的角度、思維方式將會有很大的不同，這決定你日后成為一個什么樣的人，擁有怎樣的思考方式。

愿我們每日都為自己工作。