到現在才深刻領悟到：道理，要親身經歷和體會后，才能銘記于心。
16年1月13日到27日出海，由Z隊長帶著W、F和我一共4人，同時開展兩項作業——MWD和GYRO。（MWD作業即隨鉆測量作業，利用井下儀器測量井眼軌跡數據，但因為是電子傳感器測量，故方位數據會受鉆具本身的磁干擾，導致數據不準；GYRO即陀螺作業，利用機械原理測量井斜方位數據，不受鉆具磁干擾。MWD作業會持續進行，GYRO作業按需進行，一是定向，二是測量井眼軌跡。）
最后一次陀螺作業結束后，留下我和W收拾東西。陀螺作業設備很多，有柴油機動力，柴油發電機，絞車，很多線和工具都需要清潔和收拾，是個大工程。我和W分工合作，不一會兒就將比較麻煩的工作收拾好了，然后吳帥就先離開了，留下我繼續收拾工具（對吳帥不能指望太多）。我輕微潔癖，每件工具都要擦干凈，保養好后才放回去。我在甲板上蹲了一個多小時后，終于收拾好了，我又用膠布把拖撬的門縫封好以防止進水，把設備巡視了一遍，確認沒有遺留工具、一切收拾妥當后才離開。也把收拾妥當的情況向Z作了匯報。
第二天一早，我值班，Z一進工作間就對我說：你不是說設備已經收拾好了嗎？我剛才過去檢查怎么發現柴油機的門是開著的啊？
我一聽就懵了。昨天我離開的時候柴油機的門都是關著了，現在門是開著的，說明昨天沒有鎖好，而這項工作，我以為W已經做了。
我本想解釋兩句，但最后還是沒有吐出一個字，心里憋得慌。但是我恨自己，我是GYRO隊長，為什么我不能在工作中細致起來？現在出了問題，責任就得你自己扛，挨叼你也自己忍著，打落牙齒和血吞！
參加工作后，在一次次理想與現實的碰撞之后，我越來越認識到我有個不好的習慣，那就是不求甚解。雖然有時候表現出的是思路活泛，不拘泥，但在工程作業中，在這個需要細致和耐心、“差不多”不能當做工作要求的行業，我要想把工作做好，就必須為自己增加這樣一個特性，讓自己滿足工作發展的要求。
開始行動吧。
