跑馬溜溜的山上,一朵溜溜的云喲
端端溜溜的照在,康定溜溜的城喲
倘若你看到上面的兩行歌詞,不自覺的唱起來 。那么恭喜,你很有必要看完這篇文章。
今天唱著歌,吃著火鍋。準(zhǔn)備酣暢淋漓的寫一寫當(dāng)年的騎行的故事 。翻了翻之前寫的手稿。發(fā)現(xiàn)第二天和第三天的手稿都不見了。看來還是要憑著記憶去搜索啊。
想起一首歌 ,可以改成這樣。
原諒我這一篇不為誰而作的文章,感覺上仿佛窗外的夜色
曾經(jīng)有那一刻。回頭竟然認(rèn)不得需要從記憶再摸索的事
今天不敢有任何的懈怠,前所未有的挑戰(zhàn)。雖然相對后面的行程這些都不算什么,但是對于沒見過大boss的人來說,看到有頭有臉的人,心還是會(huì)虛的厲害。
最主要的是今天一天騎了兩天的路程。嗨,這還不是因?yàn)槟贻p嘛。
**第三天 新溝 - 二郎山 - 瀘定 - 下瓦斯 - 康定 **
從新溝到二郎山 ,短短的18公里,海拔上升了1000米。考驗(yàn)是十分的嚴(yán)峻。爬山路,我們都是調(diào)到最輕的檔位,慢慢的騎上去。有時(shí)候覺得這樣比下來推車速度還慢。但是誰也都不會(huì)下來推車,說好了騎行到拉薩,少踏一圈都不算。
二郎山是一座神奇的山,隧道這頭是雅安。一個(gè)可以和蕭敬騰互懟的地方——雨城 。隧道那頭是甘孜州的地界。隧道這頭是綿綿的雨,過了隧道便是艷陽高照 。肯定是蕭敬騰搞的鬼,蕭敬騰你給我出來。
人生最痛苦的是,當(dāng)你辛辛苦苦的爬了1000米的高度 ,居然來了29公里的下坡路,把剛才所爬的高度又全歸零了。川藏線可怕的不是高度,而是不斷起起落落的高度。
我:不要讓我在看見下坡了
下坡終歸是要還的。雖然下坡真的太刺激了。風(fēng)馳電掣,電光火石... 額,好吧,我承認(rèn)我找不到詞語形容這種感覺。
過了隧道的云海,讓人流連忘返
對于徒步的哥們,還是讓人深深的佩服。川藏線可是有深深的鄙視鏈的。徒步的看不起騎車的,騎車的看不起騎摩托車的,騎摩托車的看不起開車的,開車的看不起坐火車的,坐火車的看不起坐飛機(jī)的,坐飛機(jī)的看不起坐飛機(jī)的。
當(dāng)年長征路,飛奪瀘定橋真的非常的兇險(xiǎn)。橋上沒有木板搭著,只有鐵索。紅軍需要趴著當(dāng)路。橋下的大渡河水流特別的湍急,想想讓人心生敬佩啊。
折騰的事情,有準(zhǔn)備來了。剛剛下坡爽了一番。沒想到又要接著爬坡。這路太調(diào)皮了。
過了瀘定橋后,身心疲憊。一路在爬山。夜色也將之,我和文景還有羅隊(duì),這次騎在最后。
羅隊(duì):今天這幾個(gè)小孩是打激素了,這么能跑
快到康定的時(shí)候,耳邊傳來陣陣歌聲。
跑馬溜溜的山上...
好吧,其實(shí)是我唱的。至今遺憾的是沒有在康定好好地聽別人唱這首歌。
最后終于又爬了一千多米的高度 ,來到了康定 。接下來普及知識點(diǎn)的時(shí)候到了
康定——四川省甘孜藏族自治州首府。康定,一座享譽(yù)世界的歷史文化名城;一座跑馬山,名揚(yáng)五洲四海;一曲《康定情歌》千古絕唱,醉了天下人。
康定市具有悠久燦爛的歷史文化,是川藏咽喉、茶馬古道重鎮(zhèn)、藏漢交匯中心。自古以來就是康巴藏區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、商貿(mào)、信息中心和交通樞紐。全市幅員面積1.16萬平方公里,是以藏族為主,漢、回、彝、羌等多民族聚居的城市。
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快拆使用他的法寶,墊墊更健康 。這樣屁屁就不會(huì)抗議了。但是諾干天以后,他說一點(diǎn)都不舒爽。再也不墊了。把這個(gè)作為贈(zèng)品轉(zhuǎn)交給其他騎行的人。當(dāng)時(shí)的情景,我看著偷偷扯了扯我的騎行內(nèi)褲,心里在暗爽。
終于在夜晚來臨前趕到了康定城。一個(gè)在這里女孩有著可愛高原紅臉蛋的地方。按照計(jì)劃我們是可以在這里好好休整一天,細(xì)細(xì)品味康定的美。不過,對,這個(gè)不過等下篇好好敘述。
今天我們七個(gè)人定了兩個(gè)標(biāo)間,終于可以好好地休息 。
接下來翻山越嶺成為常態(tài) ,我也不記得那天夜里做了什么夢。總之應(yīng)該是期待接下來的行程
敬請期待下一章節(jié)
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車輪丈量肥實(shí)青春,單車直搗拉薩
每個(gè)故事總有他的序言,一起一路向西吧
騎行川藏第零天 和我在成都的街頭騎一騎
騎行川藏第一天 最美不是下雨天 ,而是與你路過的雨城
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騎行川藏第三天 跑馬溜溜月兒彎彎 怒翻二郎山
騎行川藏第四天 搶劫只是一個(gè)傳說
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騎行川藏第六天 地獄天堂一個(gè)轉(zhuǎn)身的距離
騎行川藏第七天 少騎一米都不算騎行