? ? ? 之所以寫這篇文章是因為兩個5、6年沒能解決的“頑疾”在參與了兩個各付千元的產品/服務后大功告成了。著實讓我好一陣思索。

“頑疾一：減肥”

前幾年自從體重>60kg并一路上飚后，考慮和關注減肥就變成了一種常態。估計很多女生都有我這種經歷，無數次下定決心少吃、不吃晚餐后就是放閘帶來報復性多吃。如此循環往復，一遍又一遍，不同的是每次反彈都會推高體重的前高線。至于階段性的跑步、游泳，去健身房等等招數都用過，最后收效甚微。

直到去年初在“邏輯思維”看到有推薦的付費課程：徐小平等名人的私教、體育專業畢業的張展輝在微信上的課程“飽瘦大變身”飽受大變身（對，就是那個前不久在“得到”開精品課的張展輝老師創立的），因為有羅胖和徐小平老師的備書，那咱就試試，就28天，6+1的形式，6天嚴格按照課程要求的飲食和運動，1天“放風”，每日報數據“體重體脂和腰圍”，過程中也有偷懶和執行不到位的，但是結果很喜人：我著著實實地體重下降了4kg，體脂和腰圍也全線下降，秤出來的健康數據維持在100分。而且維持至今都很好。

“頑疾二：開車”

看到這個標題請會開車的客官您別笑，真的有很大一群人拿著本本（駕照）不會不敢開的。我以前也是這一族里的。

為了能獨自開車，斷斷續續也找機會練了，可是依然心有戚戚然，無法實際上路。

終于試試在網上找了專門陪練的付費駕駛服務后只用三個周末就全然改變了，每次三個多小時，層層遞進，練習的場景涵蓋了白天、晚上、雨天，高架、高速、橋梁、隧道等通通體驗了一遍。

除了基本的要求和規則外，教練師傅簡潔的專業術語令人醍醐灌頂：“讓車不讓道”、“輕撥方向盤”、“先打燈后看再動”、“上高速要不超不累不停”（“高速上95%的事故是由超速、疲勞駕駛和隨意停車造成的”）。

這三周下來徹底打破了我心底的障礙，從短途開始到更長的距離，我都逐一攻克，當然之后就變成自然而的技能了。

要說減肥和會開車這兩件事情再普通不過了，可是為什么我磨嘰了那么久才達成了愿望呢？！要說支撐的知識點有多新吧，似乎也沒有。比如：減肥重點就是“管住嘴邁開腿”、“每天攝入的熱量小于消耗的熱量”、“三分練七分吃”等等，這些道理我都懂就是做不到啊，那到底差哪兒呢？付費和免費（網上可以搜索到大把的知識點）到底區別在哪里？我付費購買的究竟是什么呢？

慢慢理清的思路是：付費代表一種承諾——我是真的想去做XX事了；選擇付費產品，相對而言選擇了“更好”的一個層面。通常情況下免費和付費的質量不一樣。

免費：產品出產方的積極性和責任心不確定；收費：要想持續收入，就必須把產品越做越好。

終于，我想明白了：我付費購買的服務產品是“抽絲剝繭的細分指導和持續跟蹤”；這是平常光是了解知識學習概念所不能得到的，可這恰恰是關鍵點。不是大知識課程，而是定向訓練的細節，專業團隊早已知曉的事兒于我而言只是“剛剛聽說”。

就像我在某一領域站在一層臺階很久，仰望三層以上風光很是羨慕，也知道要跨上二層臺階之后才能再向上，可是如果沒有人指導，要么花很久時間摸索著跨過要么一直不得要領，而這時候恰恰最需要這類“第二層臺階”的扶持。

我們每個人再跨界也不太可能是所有領域的全能，當我們對于一些領域有需求時，通過有效選擇對的渠道和產品，必然可以事半功倍。當下“付費服務”已然逐漸成為了一種趨勢，這第二層臺階傳遞出的是他們積累多年的經驗、關鍵點、快捷方法、有效動作……當然，對于別人而言，我們自己所在的領域也是別人眼中的二級臺階。

在自己不熟悉的領域想要快速地達成一個具體的目標，就需要這樣的產品／服務。這就是他們的價值，付費是對他們價值的認可和激勵。具體方法總結為以下三部曲：

&意識：
1、為了這個目標我可以選用付費服務，因為高效率高效果；
2、根據實際需求確認自己需要的是大知識課程還是定向訓練課程。
&選擇：
用邏輯推展+理性客觀的分析做出選擇；并做好萬一暫時選錯心里也能接受的心理暗示（自我教練）。
&執行：錢都花了趕緊做，萬一沒有做，回復檢視選擇是不是被動作出的，權當教訓。

這是一個開端，未來考慮從兩方面著手：訓練自己擁有選擇到好的二級臺階（合適的付費產品和服務）的能力并且享用它。

在自己擅長的領域搭建二級臺階（用收費服務的心態精益求精的做服務和產品），回饋外界。

悄語：改這篇文章是蹲著的，為啥？看鏈接扒劇樂

? ? 自勉：當你想說什么的時候——寫下來。