九年前的今天,也就是2008年的11月26日,一只中國遠(yuǎn)征隊從我國的海南省三亞市出發(fā),前往非洲的索馬里。看到這你也許回想起來了,這只遠(yuǎn)征隊便是中國組建的第一批護航編隊,遠(yuǎn)征對象為亞丁灣索馬里海域肆無忌憚的海盜們。
這次護航編隊,中國出動了兩艘驅(qū)逐艦、一艘補給艦,并帶有兩架艦載直升機。此編隊從三亞出發(fā)后,歷經(jīng)南海、馬六甲海峽、印度洋后,最終進入亞丁灣索馬里海域,總航程長達(dá)4500海里(約8000多公里)。光是從三亞出發(fā)到目的地,就需要十天的時間,因此說是遠(yuǎn)征毫不夸張。
在此次遠(yuǎn)征之前,各國商船均不同程度遭受索馬里海盜的侵?jǐn)_,當(dāng)然其中也包括了中國的商船。據(jù)統(tǒng)計,中國商船每年有約兩百艘次商船會遭受海盜襲擊,不勝其擾。因此,中國護航編隊的遠(yuǎn)征,大大地保衛(wèi)了中國商船以及其它國際商船工作人員的人生安全和財產(chǎn)安全,同時通過自身行動,也極大地提高了中國的國際地位。
當(dāng)然,作為負(fù)責(zé)任的大國,中國的護航遠(yuǎn)征也不止這一次。事實上自從2008年這次開創(chuàng)性的遠(yuǎn)征開始,中國每年都會派遣多支護航編隊千里迢迢趕赴索馬里。截至目前,中國已經(jīng)出動了27批護航編隊,平均每年都有3批,不同艦艇輪流開赴前線。當(dāng)然,每批護航編隊的規(guī)格都是一樣的——兩艘主力戰(zhàn)艦以及一艘補給艦。
在未來,中國每年依然會派出多批次的護航編隊,保衛(wèi)各國商船的安全通行。雖然隨著時間的推移,我們的新聞已經(jīng)幾乎不會再一一報道這些編隊的出行,但我們應(yīng)當(dāng)牢記這那些漂泊在海上的安全衛(wèi)士們,正是他們的不懈努力和辛勤工作,為我們祖國的商隊甚至國際商隊保駕護航。沒有他們的存在,我們每年不知要蒙受多大的損失,我們理應(yīng)向他們致敬!