瀟灑了72個小時，也就是三天，雖然三天什么都沒做，但是就這樣感覺也很有壓力。早上和晚上路過哪些賣場，總有賣雞湯的會和我說：“你看那些比你努力百倍的人還在奮斗，你有什么理由說休息”。真的不知道那些大鱷們怎么樣做到每天4點鐘5點鐘起來的，而且每天只休息幾個小時還能保持旺盛的工作狀態。也不要談什么精力時間管理——夠了！！！
人活是要有些意義，但是這些意義不代表幻想或者亂想。
作為一名假裝很努力的90后，在工作、生活、社交上面不得不承認已經用盡了全力，做的每一件都非常具有目的性。也很想超人一般的打怪升級，可惜血淚教訓告訴我曾經連續三個月只睡眠6個小時，結果身體垮了到現在都有后遺癥，從此再也不相信什么勵志成功學。每天誘惑那么多，世界又那么大，真的想去看看。掏出手機看到曬旅游、曬工資、曬家庭、曬什么的都有的，真心覺得人生不如意事十有八九，總會在一個不經意的瞬間想起那么多內心不怎么樣的事情，再看看別人一口老血，算了算了何必再去受氣，不信抬頭看蒼天饒過誰？在自己的生命中隨便走走吧，也許在一個平行世界里那個自己過得更加燦爛呢？更何況身體里面流的血業也許注定只是一個平凡人，用盡全力的追趕也無法彌補99.99純努力后缺乏的那百分之0.01的天賦。
不得不說真難啊~
最少十一放假來一個早睡早起就不可能，更何況有規律有計劃的生活。也知道所謂的負重前行，只有增加自己的耐力以及強度才能更好的面對今后遇見苦難的生活，但是如果經常在大風大浪中度過的破船是不是也可以進入避風港修修補補呢？畢竟雖然目標需要靠壓艙貨前行至目標，但是終歸船的自身強度還是要有的，如果穿都銹了、漏了還怎么樣前行到目的地呢?隨處可見的沉船不也就是過度航行才會這樣，最危險的不過如此。
人需要同事對一件事保留兩種矛盾的觀點，并且做出適合的判斷，讓自己找到平衡就是一種牛逼的能力，有時候做一些脫離自己計劃外的事情真的很棒。一天來回寧波，干完的可能是半年內最想干的事情，如此便是心安。
遇見的生活就是存在的動力，面對風浪最好的方式就是當下用盡全力克服阻礙，未雨綢繆也許是明智之舉，但人生路漫漫又有多少事情不是成事在天。而在遇見之前給自己一點點時間收拾一下，當注視深淵中的黑暗時一定要注意，也許深淵中的黑暗也同時在注視著你。做回自己內心真正想做的那些事情，只有如此才會勇敢成長成為自己想成為的那個樣子。
