聯合盟府第93默冬，臨時假期。

北T144線列車停在了N-B2站點例行檢修。

我也趁機進入了臨時休憩點大廳進行休整。

室內的暖氣溫度適宜，我整個人陷進了柔軟的沙發里，虛現筆電十分好運地繞開了電磁干擾蹭到了北極圈公用wifi。

浮在眼前的熒幕右下角信號滿滿占據了六格，以我這要被淘汰的VR7老古董型號來說，講道理是不太可能的。

走狗屎運了~~~難道是水逆終于要過去了？

我的嘴角上揚，終于可以喝著熱咖啡美美得看上一場電影了。

這樣悠閑的時間是真的很有限。

我在兩極大學念的是物流專業，但最后畢業了輾轉碰壁也沒有進入什么大公司，幾番波折在親戚的幫助下成為了北極特快線上的一名貨倉職員。

盟府企業，上多休少，工資也不高，夠吃飽餓不死，也不懂自己什么時候能在南極社區那里買到一套房子。

真不想動彈。我抿了一口咖啡望向防雪落地窗外的茫茫雪原。

北極就是這樣，永遠都是這樣一望無垠純潔的白色。

風雪從遠處吹來，如浪潮一般。冰屑的顆粒敲在玻璃上，發出密集啪啪的聲音。

正準備打開下載好的電影，手腕一陣微燙傳來。是公司配發的智能表。

不，我心中一陣哀嚎。

“工號z544。T144列車提前維修完畢，假期結束。請在十五分鐘后到達崗位打卡。”

機械的聲音提醒我又要上工了。

我咬牙詛咒了幾句維修站的高效率。

想想又要在極光流束的能量跌宕帶中跳躍，就有一種身心俱疲的感覺。但是一想到全勤獎，我想我還能掙扎一下。

生活不易。

怒關筆電！一口喝完尚溫的咖啡。披上白色的工作服大衣，兜好寬大的防雪兜帽戴上防風鏡，我不敢躊躇沖出了休息點。

防滑鞋依然很難著力，能見度很差，這樣的天氣說明極光流帶也并不穩定，而且北極現在正處于極晝期，還需要對接南極的跳躍點，精神和身體要經歷雙重的拉扯，麻煩死了，我撇撇嘴。

對于極光空間跳躍技術，我本來就十分不感冒，不過拿著別人的工資，也沒有立場說三道四了。

我捂緊身上的大衣。休憩點隱約的暖光已經被大風雪淹沒，我打開腕表的自動指引功能。

我回頭，休息點變成白色背景下的一個輪廓，已經不太清晰了。我想，自己也在這永恒的白色之中也只是一個蹣跚的小小白點吧。

走到安全井，我打開閥門口，從樓梯鉆進地下。

柔和的白光照射在斜向下的通道。

刷了一下手上的腕表，掃描虹膜，安全門打開。

通道向下延伸很深。腳步聲在空曠的走道里回蕩。幾分鐘以后視野開闊起來。

“工號z544打卡簽到，謝謝。”

腕表發出確認指令，我活動了下有些僵硬的手腕，同事們行色匆忙，不痛不癢簡短打了招呼，隨即奔赴自己所在的車廂。

人工智能已經在維護時同步裝載貨物。

“各工作人員請人工確認清單，清點完成以后進行匯報。”

我懶懶地看了眼車廂里成堆的整齊貨物，草草掃了一眼就匯報了沒有問題。

這樣相同的工作重復了上千上萬遍以后，難免是會干勁索然的。

人工智能科技已經很發達，幾乎不可能出差錯，不會有問題的。

我存了這樣的僥幸心理。

打開在車廂的休息室的廣播，癱在安全艙里，我隨著音樂哼著小調開始休息。

到達南極之后，還要再次進行清點工作，那必須手動操作然后經由電腦復核，是根本偷不了懶的。

“啟動確認，安全艙已啟用……”

列車緩緩啟動。

極地貨運的興起并非偶然，除了極光流帶空間跳躍技術的成熟，相對低溫環境的超導技術的突破也是很大的原因，加之人類的能源革命取得成功的大背景下，才造就了這個黑科技。而自從大陸板塊活動在前現代世紀末越發頻繁，陸地變得越發破碎并往兩極方向不斷移動，而地球氣候逐漸重返冰河時代，到聯合盟府時期，科技推進生活，兩極已成為人類重大的兩個交通樞紐。

車體經過逐漸加速，變得風馳電掣起來。

速度達到臨界點之后，地面控管完成對接確認之后，就能依靠極光流進行空間跳躍。

縱然我已經對工作麻木，也絲毫不再為之驚訝，但這種不能用常理去想象的經驗，每一次都讓我越發敬畏。

如果，沒那么難受就好了。

安全艙里我被牢牢保護在座位上，系統完成確認，我閉上眼睛靜靜等待撕扯感和躍動感的到來。

“警告！警告！警告！”

“空間即將發生跳躍，請車上人員進入安全裝置！請車上人員進入安全裝置！重復……請車上……”

WTF？

哈？怎么回事？

我不是在這嗎？這傻逼系統出錯了？

“請車上人員進入安全……”

一臉懵逼的我透過湊著的玻璃看向外面，一切在我眼前仿佛靜止。

我的瞳孔瞬間放大。

我承認，當時的我腦一片茫然，覺得自己發瘋了。

然后，是覺得自己完了……

一只北極熊朝我揮了揮手，擁擠得爬進了我身邊的安全艙。

它還眨了眨眼。

一！只！北！極！熊。

是白色的……臥槽，不對，這不重要！

上帝，這什么鬼？你變魔術嗎？帽子戲法嗎?

我的思維終止于此。

一切都被仿佛被拉扯，變長，變圓，變方，被傳送，被重組。

列車，沿著極光不斷在維度間跳躍。。

而我，馬上就要到南極了。

還有，一只偷渡的北極熊。