最近一段快遞小哥因不小心刮擦車輛而被狂扇耳光的視頻在網絡上瘋傳。
視頻中，順豐的快遞小哥不小心把一輛正在倒車的車剮了，隨后車主下車又打又罵，甚至一共扇了快遞小哥六八掌，整個過程快遞小哥沒有還手。這個視頻在網絡上引起熱議，也引起了順豐集團總裁王衛的關注，在順豐集團得到極大的重視。
其他快遞也紛紛聲援順豐快遞小哥，整個快遞行業都為此發聲，團結一致。
最后，打人者被拘留10天。
在快遞小哥接受采訪的過程中，有幾句話戳在了幫幫醬的心上。
“我當時就想，認倒霉吧，當時心里特別委屈。”
“我多一事不如少一事，我把這個事情解決了，我挨兩巴掌就挨兩巴掌吧。”
作為中國一個新興的快速增長的行業，快遞員的隊伍已經壯大到數百萬人。但是人數的壯大并沒有使這個職業得到應有的認可和尊重。數據顯示，2015年中國快遞業派送的快件達到206億件，全球第一。
而這數以百億計的包裹、文件，近90%都是快遞小哥們騎著電動三輪車逐件派送到用戶手中的。一方面，電動三輪車確實存在著交通隱患；另一方面，快遞小哥作為整個快遞運輸行業的最后一環，也確實不被尊重。
幫幫醬想起有一期的《極限挑戰》，當時黃渤就作為一個快遞小哥去派單，道出了派件員的種種心酸：堵車、剮蹭、晚到幾小時客戶的辱罵、地址沒寫清楚就一層樓一層樓地找······情商極高、很少在節目里拉下臉的黃渤也難得的發了一次火。明星快遞員尚且如此，更何況我們普通的快遞小哥呢？
希望這次的快遞小哥被打事件能夠引發快遞行業的反思：交通安全問題和員工權益保障問題。
