前言

其實在三月份的時候，我就想寫這樣一篇文字，但是那時候思緒太多，想說的話也很多，覺得應該放一放，沉淀一下，于是就擱下了。我就是這樣一個人，慢熱且后動。四月份的時候，有一次整理書籍，把工作后的榮譽證書都扒拉到一塊兒了，翻開每一本，都回憶起一些事情，動筆寫了一點，因有事出門被打斷，便又擱下了。今夜，聽著窗外嘩嘩的雨聲，我的思緒也如雨水般流淌，想續寫前文，又覺得前文太臭長，索性重開一篇，拎出幾個關鍵詞，簡敘之。

01 喜歡還是擅長

找一份喜歡的工作，還是一件擅長的工作，是海投簡歷的畢業生們常常會叩問自己的一個問題。我的答案是：如果你清楚自己喜歡做什么，就堅定地去選擇，并把它變成擅長的；如果你清楚自己擅長做什么，也堅定地去選擇，并把它變成喜歡的；如果既不清楚喜歡做什么，也不清楚擅長做什么，需要先認清自己；如果你既清楚喜歡做什么，也清楚擅長做什么，愛咋咋地吧，我沒有經驗。

其實大多數人并不太清楚自己擅長什么，往往將擅長降格為適合去量體裁衣，這也無可厚非，但其實適不適合也難以估量，有時候我們以為的適合并不是真的適合，需要仔細地去判斷。

但我過往所有重要的選擇中，既不是喜歡，也不是擅長，而是自認為的合適或合理，甚至偏偏去選擇不喜歡或不擅長的事，用裝X的話來說，這叫挑戰自我，現實點來講，這就是太作。

02 核心競爭力

你的核心競爭力是什么，是很多公司HR面試時候會問到的一個問題，我們的回答無外乎專業、溝通、組織、學習等等，但其實真正思考自我的時候，你是迷茫的，你也不確定自己的核心競爭力、賴以在社會立足的核心價值是很么，我當年就不清楚。

實際上，你身上必有某種獨特的能力，讓你擅長做一件事情，或者讓你做一件事情比別人做得好，這便是你的核心競爭力。你對于工作的選擇，必須首先遵循自己的核心競爭力，再考慮其他的要素。當你發掘不了這種核心競爭力的時候，就去塑造它。

我的核心競爭力，是不斷去突破自己的邊界。堅定選擇，保持韌性，不斷學習，不給自己設限，讓圓圈不斷變大。

03 職業和事業

職業是你安身立命的根本，事業是你夙興夜寐的追求。年輕人一定是先談職業再談事業，脫離職業談事業是不現實的，最靠譜的路子便是以職業成就事業。只要向著你所追求的方向，科學地進行職業規劃，并堅定不移地踏實工作，終會成就一番事業。

談事業離不開職業，談職業離不開工作，歸根結底要好好工作。通過每一天、每一點的努力工作，你會獲得職業發展的原始積累，可能是經濟層面的，也可能是精神層面的。而通過職業發展，你將獲得事業上的積累，可能是有形的，也可能是無形的。

建設者，是為建筑事業奮斗的人。投資人、開發商、施工員、農民工等都是建設者，卻在各自從事著不同的職業。我是一名中建三局施工技術人員，也是一名追求建筑事業的建設者。

04 快和慢的錯覺

職業發展速度，是我們找工作時非常關注的一個問題，但其實誰也無法說清楚，因人而異，要辯證地看這個問題。我老家有句很有意思的老話：快車是個慢車，非常有意思，很符合職業發展。不能刻意求快，不要拿別人3年當項目經理的尺度衡量自己。

你要做的，就是不斷地去超越自己，每天都有一點點進步。在提高能力水平的路上，你可以快馬加鞭一往無前，而在職位晉升的路上，要適當地駐足思考，必須要有足夠的積累和沉淀，你才能嫻熟駕馭高一職位的工作。大多數人，都適合水到渠成的路子。

我總有一種無力感，工作這三年其實很累，因為每件事情來臨對我來說，都是新的，要先學再做。甚至很多時候，哪怕你在書本上或者別人的經驗里已經了解了的事情，你依然不會做。過程很重要，大家深諳結果導向的職場思維，殊不知經歷才能成長。

05 要不要跳槽

有的人頻繁跳槽，去尋找一份適合自己的工作，用一種試錯的方式，每撞南墻便回頭，并不利于職業發展。開車的時候，我發現一個很有意思的現象，在堵車的情況下，按理說3個直行車道的前進速度是一樣的，但你經常會發現旁邊車道和你并行的車子，突然就領先你幾個身位，當你費盡地變道過去，又發現走不動了，原來的車道跟在你后面的車，卻領先了你幾個身位，讓人后悔郁悶。

我把這種現象稱作平行車道誤區，在職業發展中，我們很容易陷入這樣的誤區。你要充分認識自己的職業道路，有清晰且明確的職業規劃，當你決定改變的時候，不要去做這種無謂的變道，如果陷入平行車道誤區，就很難走出來。我不反對跳槽，前提是你充分認清自己的現狀，決定改變，要改變就拐彎，不要變道直行。

我也有過換崗位甚至換工作的想法，但在面臨實際問題的考量中，到目前為止我還未選擇去拐彎。了解我現狀的朋友，都覺得我還算是不錯，和我交流多的朋友，可能也會了解一點我內心深處的焦慮，但無論錯還是不錯，都是我的選擇，并沒有對錯。

06 深和廣的問題

職業發展初期，在某一條業務線上往深入發展，還是經歷多崗位歷練，往綜合性發展，是兩個看似矛盾的方向。前者是譬如我司這樣的公司，新招員工以即用型為主，往往定崗之后，很少有換崗位的機會；后者是現在很多企業所為管培生的路子，前期用幾年時間經歷多崗位輪崗鍛煉，再以此走上管理崗位，綜合發展。

殊途同歸，其實兩種路子相比沒有孰優孰劣，因為我們的職業目標一定是又深又廣，糾結走哪條路并沒有意義。如果是前者，崗位提供給你的機會是不斷往深入發展，但在工作過程中，你得自己去拓寬廣度，提升競爭。如果是后者，崗位提供給你的機會是廣泛鍛煉，但往往深入不夠，你得自己去拓展深度，夯實基礎。

相比較而言，前者可能前期會晉升快一點，要做好中期晉升慢下來的準備，往更高層次發展的話，需要進行一段時間的調整和蓄力；而后者可能前期晉升慢一點，但經歷了足夠的積累和鍛煉，中期晉升會比較快。道路千萬條，條條是大道，努力吧。

后記

低頭看看字數，已經敲了不少了，雖然想說的還有很多，但總要有言盡時，便適可而止吧，反正說再多也是胡謅。

工作三年，一定會有很多成長和收獲，但回頭看時，也有很多遺憾和不足。在兩年前那篇文章里，我寫了多維人生的四個維度：寬度、深度、厚度和高度，我說“在一定程度上，高度和前三個維度是正相關的，給前三個維度分別賦予系數，高度便是他們所組成的函數，而這個系數取決于堅持和奮斗。”我依然堅持這樣的看法。每個人的人生模型，一定是“多維空間內的生長螺線”，在每一個維度都是越走越遠，而所有維度的合力，決定了你人生的高度。

畢業半年，我的關鍵詞是轉變；畢業一年，我的關鍵詞是成長。而如今工作三年，我更多想說的是堅持。這時候，對于工作完全能夠駕馭，挑的擔子負荷已經適應，那種前一兩年快速學習成長的激情和收益都已放緩，甚至變得平淡，要適應這種平淡。

混凝土有一種叫做徐變的特性，它是指混凝土構件在荷載作用下，隨時間增長而增加的變形，與荷載的大小關系不大。這種應力保持不變的情況下應變隨時間增長的現象，就是時間的力量。這個階段的我們，需要依靠時間的力量去徐變，徐徐成長。

愿你，愿我，愿所有人，被這生活溫柔以待。

陳敏敏

二〇一九年九月十六日夜于西安