騎行，很爽。

以前我非常喜歡獨自騎行，從東勝到包頭，來回210公里。三塊巧克力、三瓶清水、一瓶功能飲料、五根牛肉腸。

路上空曠的就剩下自己，前面是連續陡坡，只有不斷的給自己鼓勁才能登上去，唯一不離不棄的就是風沙。

爬上高坡的那一刻，仿佛自己成了世界上最偉大的人。感動的就要流淚。

一輛運煤車從身邊經過，滾滾沙塵撲了一臉，靠！真壞興致！

這是很多初次接觸騎行必犯的錯誤。總覺得騎得越遠越代表你的能力，最好能一口氣從哈爾濱騎到南海，我還真這么想過，哈！

騎行最重要的是安全，專業的騎行服那只是表象，后勤保障才決定你能騎多遠。

有一次在路上車胎扎了，前不著村后不著店，手機信號極差（從那之后我換了移動），那一刻有種被世界拋棄的感覺。我就想，我要是倒在路邊會不會有人管我。我會餓死嗎？

我在路邊焦急揮手的時候，一輛采訪車停下來。

我得救了！

開車的是電視臺的記者，一位很有氣質的美女。人家能停車拉一位陌生男人，需要莫大的勇氣。

我說，你不怕我是壞人嗎？這種可能性很高！

她說，我在拐彎的地方觀察了你半個小時，你只是沒注意到而已。

我說，是因為一位帥哥在騎行嗎？

她說，我想看看你會不會罵娘。

我說，好吧！你贏了！

她說，你的表現不錯，只有無助、沒有憤怒。人在無助的情況下，會產生很多負面情緒，進而在他的行動上體現出來。當你坐上車前，特意拍拍身上的灰塵，我就知道你值得信賴。

我說，這是一種最起碼的尊重，汽車禮儀正在影響著人們的生活。當我們一腳泥、滿身土、一嘴煙味的時候，是不應該乘坐別人車輛的，畢竟會給人家留下不少的麻煩。

她說，汽車禮儀好像很少有人提及，這是很容易被人忽略的內容。

我說，和整體的教育氛圍有關，我們更喜歡追求高大上的思維境界，一句不拘小節，漏過了很多東西。

不得不說，跟美女聊天就是愜意，一個小時的路程很快就走完了，意猶未盡。

互相留了聯系方式，道別。很長一段時間沒見，過客而已。

一天，QQ閃動，一看，美女記者。咱激動了，趕緊回復。

她說，在嗎？

我說，在，在，在！

她說，我看了你很多篇日記，推薦你認識一位本地作家，農村題材寫的非常入微，我正好過去采訪他，你去不去？

我說，去，去，去！

我開了一輛四手卡宴，外表很新，標很亮！人很奇怪，不管你這車值多少錢，都會說，看人家XX開的是卡宴。于是我成了記者和作家的專職司機。

以前咱一直覺得采訪就是面對面，很嚴肅的你問我答。問的人面帶微笑頻頻點頭，答的人一絲不茍、家庭美滿、生活幸福。

作家很忙，總有人拎著東西過來探望。記者忙著端茶倒水，偶爾問問作家一些問題，拿出小本記幾個要點。

為什么？越是大人物，越喜歡在聚會的時候帶上一位作家、書法家、畫家、音樂家、武術家，這樣才能突顯自己的品位。品位不在于你是否具備這樣的能力，在于天天和你在一起的人具備什么樣的能力。

比如，我出去吃大排檔的時候，帶上一位美女記者，很多人就會崇拜我，看看人家的檔次。

作家忙了一天，看在我跑前跑后的份上，抽出一個小時指點一下。

他說，你的作品注重生活細節帶來的思考，提煉、歸納，再以生活口吻寫出來，也算一種性格。平時有很多人看你的文章嗎？

我說，我比較靦腆，都是私人日記，只有固定圈子里的人看。

他說，寫作是要給大眾看的，你要逐漸適應在更廣闊的人群中發聲。接受更多的批評、指責、謾罵、鼓勵、贊美、表揚，真正做到寵辱不驚，才算入門。

我說，寫作需要以財富為基礎嗎？

他說，作家的眼界和思維邊界決定了作品的高度，一個每天連飯都吃不飽的人是寫不出優秀作品的。只有接觸社會上各行各業，形形色色的人群，了解他們的心理狀態、生活狀態、生存狀態，甚至他們的性生活，才能寫出超出預期的作品。性，是作家一道門檻。

我說，那我需要停止寫作，先賺到足夠錢再說嘛？

他說，做你目前圈子里的第一，然后借機進入更高的圈子，事情并不總是分成兩步走，更多的時候是一小步一小步的挪。

我說，謝謝老師的指點，我需要細細品味一下。下次再來叨擾！

今天得到一個不幸的消息，老師在凌晨走進天國。愿老師在天國安好！

原來，人的生命真的很脆弱。

再見等于永別。

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