“不當董事孫宏斌，下周回國賈躍亭。”這兩句話成為網絡間戲謔樂視的段子。
賈躍亭這兩天到港 要將新能源汽車股權賣給珠海銀隆。
不過，在“賈躍亭下周回國”成為段子的時候，一則重磅消息來了—知情人士透露，就在這兩天，賈躍亭將從美國回來。不過，地點是在香港，而不是在內地。
知情人士透露，賈躍亭此番到香港，主要是處置新能源汽車的相關股權。一個可能是處置樂視汽車的相關業務，著手為法拉第公司引入融資。消息人士預計，賈躍亭回香港，將加快處置樂視與廣汽合資公司中的股份，對于廣汽集團來說，將迎來一個脫身的好機會。
另外，賈躍亭赴美一個月后微博發聲，表示法拉第未來決定在加州的漢福德市設立汽車制造廠，還附了八張汽車工廠照片。
針對媒體報道的國內的樂視控股“已經聯系不到賈躍亭”的說法，樂視“辟謠”稱“早晨還聯系了賈總”。
賈躍亭赴美已經長達三周，之前在國內代替賈躍亭發聲的樂視控股似乎也不再“預測”賈躍亭的歸期。
賈躍亭的全英文透露FF位于美國加州的新工廠近日已經正式啟動。
賈躍亭重啟社交媒體的原因，外界有人推測與當天有媒體稱“國內樂視已與賈躍亭失聯”的傳言有關。
當天有媒體引用樂視內部人士的話說，“他們現在也聯系不到賈躍亭”。不過樂視控股相關人士昨天回應稱失聯一事純屬失實，“我今天早上還在跟賈總匯報工作，賈總在美國這段時間，每天都要處理中美兩地事宜，工作時間長達16至18小時。”他還透露，目前樂視控股及汽車相關業務高管與賈躍亭互動頻繁，幾乎每天都在進行密切溝通，“賈總白天與美國團隊溝通汽車生態的各項工作，晚上還要與國內高管進行視頻會議及微信溝通，指導和決策業務發展，推動各項債務問題的解決。”
有消息稱樂視給法拉第未來提供了大多數初始資金。樂視生態CEO賈躍亭下臺了，該公司裁減了70%的美國員工，它很快失寵。它的所有商業活動被人們描述為一場“龐氏騙局”。在樂視生態出現資金問題后，法拉第未來的境況就更差了。
對此法拉第未來的CFO兼COO克勞斯竭盡全力拉開與樂視生態的距離。克勞斯說，“他們參與了我們的業務。他們就相當于是一個供應商，如果我們失去一個供應商，我們還有很多供應商可以選擇。嚴格地說，我們與樂視生態之間沒有任何法律關系。”
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