2016.5.2

羅胖在「羅輯思維」里介紹了老福特的故事，這個美國汽車行業的龍頭老大。然后，我開始跟隨亨利·福特的視角一起了解美國汽車行業的興起和發展過程。

這本書是老福特的自傳，從小他就喜歡機械。在回農場幫忙時，開始研究拖拉機，相信可以用機器代替人工，從而解放勞動力。

說到老福特，最為人所道的應該就是發明T形車和流水線作業。

首先是T形車，經過多次改良逐步成型，但這也得意于他在愛迪生公司工作時一直不放棄地研究改進。當時電力也還在發展，一般民眾都以為電力會成為唯一動力。老福特為自己爭取機會詢問愛迪生的意見，并且得到他的支持。我相信這一肯定應該給了老福特不小的鼓勵吧。主動詢問幫助也是一個很棒的技能！

關于流水線操作，不是老福特發明，確切的說是由他規模化。歷史中發生的很多事都是集眾人智慧不斷迭代優化而來的，沒有明確的發明人和時間節點。而相比這種操作方式，老福特的偉大之處還在于讓工人接受這種觀點，并按照規范進行操作。

老福特給生產汽車的工人高薪，讓他們能夠成為福特汽車的購買者，可以在一定程度上保證汽車的銷量，同時讓工人們享受生產帶來的物質財富也利于公司的發展。

老福特反對通過降低工人薪資或提高售價來獲取高利潤，他相信科學生產必然會帶來利潤，這是結果而非目的。所以文中他列舉了很多公司發展中遇到的問題以及他的解決方法。

最后，應該是老一輩企業家的諄諄教導了。良好的商業是最大的慈善。貧窮和戰爭的根源是貨幣和商業。好的商業應該是給計劃管理者，生產者和購買者都帶來好處的。技術的進步會替代人工，但并非讓他們失業，而是創造了更多就業機會，如同現今的分享經濟和共贏理念。