配速5分半之內(nèi)的利器——李寧云馬2017版測(cè)評(píng)

李寧云馬2017版,配速5分半之內(nèi)跑者的利器。

3月份期間,我提前拿到了李寧研發(fā)的云馬2017姿勢(shì)跑法版跑鞋,測(cè)試跑了大概60公里,其中場(chǎng)地速度2次,中速2次,長(zhǎng)距離一次。讓我們說(shuō)說(shuō)這款國(guó)貨精品的跑鞋的特征。

一、鞋楦適應(yīng)度較高

跑鞋第一要看的是鞋楦,人類三大腳型(羅馬腳、埃及腳、希臘腳)在中國(guó)跑友中都有存在(畢竟56個(gè)民族通婚移居這么多年),這款鞋的鞋楦不是很典型,相對(duì)較寬松,偏亞洲腳更多一些(大拇指長(zhǎng)的),歐洲腳型(二拇指長(zhǎng)的)適應(yīng)度也不錯(cuò),算是一個(gè)折中的選擇。鞋面較軟,鞋帶6孔比較密集,可調(diào)節(jié)性很大,只要仔細(xì)調(diào)節(jié)鞋帶,包裹性非常好。

二、速度型選手(全腳掌、偏前)更匹配

看看鞋底就知道這款鞋比較適合速度快的選手,前腳掌經(jīng)典顆粒或者高摩擦力橫紋路幾乎是各個(gè)廠家速度型跑鞋的標(biāo)配。云馬的紋路設(shè)計(jì),耐磨和抓地力都非常好,標(biāo)準(zhǔn)的為路跑設(shè)計(jì),前腳掌鞋底似乎略有加寬,能夠分散沖擊力。中層緩震做的到位,李寧自主研發(fā)的李寧云緩沖科技已經(jīng)達(dá)到非常高的水準(zhǔn)。前幾年李寧云馬一代我就穿著跑過(guò)好幾場(chǎng)馬拉松,超輕合腳的兵器。云馬二代專門為姿勢(shì)跑法進(jìn)行了優(yōu)化,更強(qiáng)調(diào)落地后的緩沖。

姿勢(shì)跑法基本上算是小步高頻的一種,移重心、抬大腿、支撐的過(guò)程循環(huán)往復(fù)。這里說(shuō)的全腳掌或者前腳掌是相對(duì)而言,我試著慢跑后跟落地,滾動(dòng)方式,后跟的緩沖也非常給力。這里教大家一個(gè)測(cè)試方法,大步快走是否舒適?走路一定是后跟落地的,期間過(guò)渡會(huì)有一個(gè)"滾動(dòng)+折彎"的過(guò)程,這對(duì)中底和大底的硬度、整體度是個(gè)非常好的測(cè)試,李寧云馬2017版回彈很好,超級(jí)跟腳,滾動(dòng)向前順滑,整個(gè)大底處在一個(gè)"整體性"很好的狀態(tài)。——整體性不好如何理解?你穿一下軍膠鞋就知道了,或者赤足。

場(chǎng)地測(cè)試速度,大概4分半的配速,是非常舒適的速度,彎道的時(shí)候因?yàn)槟Σ亮Υ螅杏X(jué)很”篤定“。

長(zhǎng)距離測(cè)試,跑了25公里,6分左右的配速,和新出發(fā)時(shí)候一樣的感覺(jué),可以知道中前腳掌的緩沖做的真是很不錯(cuò),可能和加寬分散壓力有關(guān)。

抗扭力的能力中等,對(duì)于跑得快的人來(lái)說(shuō),還跑得歪歪扭扭的人也不多,符合人群定位。

整個(gè)鞋子很輕,用力跺腳的話,中層緩沖的形變還是比較大的,不是很適合大體重速度慢的跑者。

三、透氣超輕的全馬標(biāo)配

透氣性非常好,腳的整個(gè)前部基本上都是透氣材料,鞋舌結(jié)實(shí),綁好鞋帶腳面部位牢靠沒(méi)有移動(dòng),鞋帶摩擦力也是專業(yè)的那種扁帶子。

重量真的很輕,而且重量分配均勻,主觀感受就是,鞋底的密度小但更厚,鞋面密度大一些但是更薄更結(jié)實(shí)。我跑步多了,覺(jué)得鞋子重量的主觀感受是很重要的。記得穿過(guò)一雙鞋,重量靠下,雖然整個(gè)鞋子分量并不大,但是會(huì)感覺(jué)腳面上的分量太輕,跑起來(lái)往下墜的感覺(jué)。還有的鞋子分量在腳面上太多,會(huì)給人腳底下緩沖太薄的心理危機(jī)感。

如下是官方的跑鞋零件拆解圖:

李寧Irun跑步俱樂(lè)部,2007年開(kāi)始各種貼近跑友的活動(dòng),很多跑鞋也是伴隨著資深跑友的成長(zhǎng)過(guò)程,李寧正經(jīng)出過(guò)幾款特別經(jīng)典的馬拉松跑鞋,當(dāng)然紅極一時(shí)的馬拉松二代幾乎是高手標(biāo)配,云馬和現(xiàn)在的云馬升級(jí)版,都是挺適合全馬4小時(shí)以內(nèi)的選手的。

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