印象中沒寫過游記，總以為記憶的留痕（尤其是關于快樂的）至少會在60歲以前深深地刻在我的腦海里，直到我翻閱了三四年前的日志，才發現高估了自己——原來記憶是會消退的，所以多少還是記一點吧。
新疆喀什的旅游計劃，算是一個說走就走的計劃。今年2月份還在家里跟老婆一起看陳曉卿的《我的美食向導》（喀什篇），就突然有了一個念頭：去一次喀什旅游吧。緊接著看了一下日歷，覺得最佳的安排，就是在4月的1、2、3日公休三天，加上3月30、31日的周末兩天，以及4月的4、5、6三天清明小長假，加起來就是8天，正好。
一開始的時間安排，是3月30日（假期第一天）晚上從桂林飛蘭州，在蘭州住一晚；31日蘭州飛喀什，傍晚到；回來是4月4號下午喀什飛蘭州，在蘭州住一晚；5號下午從蘭州飛桂林，緊接著從桂林坐動車回柳州；6號在柳州做一天清明，結束小長假（晚上趕回南寧）。
2月份看電視節目的那天，就把這個行程的機票買好了，現在看確實有點沖動，不是沖動那個游玩的念頭，而是沖動機票時間的安排：利用公休3天拼湊出來的長達8天的所謂長假，實際上是30日晚上才出發，白天一整天都浪費了（夫妻兩人， 一個在南寧，一個在桂林，還要趕去桂林坐飛機），晚上還要在蘭州住一晚；31日傍晚才到喀什（當然曾計劃白天在蘭州玩大半天，畢竟是下午三點多的飛機）；5號一整天也都在機場趕路，6號一天做清明，不算旅游。所以，真正玩的只有四天——又累又趕還不算，少了很多可以游玩的行程。
之所以這么定，除了一開始的沖動，低價的機票費用也是一個重要的影響力——確實是從桂林飛便宜的，考慮的價格，就忽略了旅游的體驗感——記得回來的時候有家人問我喀什好不好玩，我的總結是：“只要舍得花錢，提升了旅游的體驗感，就一定好玩”。
一切的轉變是在3月下旬，也就是距離出發還不到半個月的時候，我收到了一條航班取消的短信——4月5日蘭州飛桂林的航班取消了。這時的我冷靜分析了之前預定的行程（省去腦海中各種盤算過程），終于做了一個新的決定：3月30日的早晨，南寧飛蘭州（我本人就在南寧工作，老婆前一晚提前到南寧入住），當日蘭州直接到喀什（下午17點30分到）；然后從3月31日一直玩到4月4日下午（18點的飛機，下午16點出發去機場就行），相當于玩了5天；4月4日傍晚飛蘭州，住一晚；4月5日，蘭州飛鄭州、鄭州再柳州；6日在柳州做清明。這樣就把所有的動車中轉都省掉了，還把31日的時間空了出來，多玩一天。此外，第一天也沒有浪費，31日到喀什是下午17點30分，住宿安頓好，正好去古城夜市（那邊時差有兩個小時，晚上9點以后天才逐漸黑，夜生活才在那個時候開始）。
所以，改簽了機票，多了一天行程，開銷自然也增加了——機票的改簽費（有些要先退后票，交退票費）、多玩一天的食宿費、包車費、娛樂費等等，回來之后復盤，至少多花了4000以上（相關機票的費用差不多占了一半）。但還是那句話：“只要舍得花錢，提升旅游的體驗感，就一定好玩。”
另外，游玩的行程的設計，也有小插曲。一開始是在攜程做定制式的套餐，結果身邊的同事過年長假剛從北疆伊犁玩回來，向我推薦了一個包車師傅，告訴我說就包個車，帶著師傅指哪打哪，沒有中間商賺差價，還不用管師傅吃住，價格便宜劃算。于是到最后，我選擇了單獨請師傅包車出行（同樣用攜程包車，每天會貴300），但還是按照攜程定制的套餐路線來走——相當于白嫖了攜程的定制服務的路線，感覺占了點小便宜——當然我也不是故意的，誰又不是選擇物美價廉的商品呢？
最終的行程，如下圖，難忘的新疆喀什游（帕米爾高原線）即將開始。
