一個人的所做所為可以簡單代表他所在的城市的形象。
司機的職業一向都是令人議論最多的，因為他們的工作關乎著自己和他人的生命安全。
而一些司機確實是令人敬佩的，他們不但對自己的工作盡職盡責，而且對一些職外的事情也很熱心。
比如在長途公交車上，由于見多識廣，所以一些不法分子一上車，司機都能看出來，為了其他人的財產安全，司機常常做出一些不合情理的事，以引起顧客的注意。
另外人們坐錯車也是經常發生的事情，我曾經看見一位司機很耐心的跟一位坐錯車的乘客講到哪里下車，走到哪里問一下路人什么的，那份耐心和細心真的讓陌生人在陌生的城市有一種很親切的感覺。
所以我對司機總是懷有一種敬佩之心，他們雖然是普通人做著普通的事，但是有些精神是值得我們學習的。
但是社會是多樣化的，所以人也是多種多樣的，不同的人對待同一樣的工作就有不同的想法。
那天去江門是意料之外的事情。當我在長途客車上被顛簸了四個多小時，好不容易來到了江門，又費了差不多半個小時找到了公交站臺。
我在公交車站臺等了一個多小時，那公交車是來了一輛又一輛，卻始終沒有我要等的公交車。
六月的天氣似孩兒臉，說變就變，剛才還熱氣騰騰的太陽像要把人烤焦似的，一轉眼卻嘩嘩的下起了大雨，又大又急的雨點隨風飄打在行人身上。
我站在公交站臺又急又無耐，這時剛好有一輛的士開過來招客。司機是一個看上去可以相信的人。
我打著傘走到車旁，問道：“師傅，請問去海信多少錢?”
“起步價七元，到那里可能十多塊錢吧。”司機禮貌的回答。
我聽說只要十多塊錢就坐上了他的車。
司機是個很健談的人，一路話不停，一會兒說這里是哪里，那里是什么地方，天氣怎么樣……
我是個不多話的人，只是想快點到達目的地，所以幾次問他還要多久才到。他幾次都是“快了”“快了”的應付我。
就這樣那的士在雨中繞來繞去的繞了有差不多半個小時吧（我當時急著下車也沒看時間，估計的），終于到了目的地。
當我問司機多少錢時卻被告知要四十塊錢。
“你不是說只要十多塊錢嗎?”我有點生氣的問司機。
“我是說起步價七塊，估計十多塊錢，哪知道這么遠。”司機狡辯。
“如果要四十塊錢我肯定不會坐你的車，公交車才三塊錢，你這翻了幾倍，也太離譜了。”我不肯付那么多，和司機爭辯。
“是按路程算的，沒有亂收你的。”司機還狡辯。
“二十塊錢吧，你這樣誰敢坐你的車?”
“不行，二十塊錢還不夠我的油錢，最少二十五塊錢，我都沒有賺錢。”
我不想跟他繼續爭辯，最后付了二十五塊錢給那個貪心的司機。
貪，是人的本性；貪，是沒有止境的。很多人就是因為貪欲過度從人上人的位置到監獄囚犯的。
但愿那司機不會栽倒在自己的貪欲里。
