[上一節(jié)傳送門 磁路的基本定律(1) ]
B
姓名:磁通密度
別稱:磁感應(yīng)強(qiáng)度
單位:T 特斯拉(沒(méi)錯(cuò),就是大名鼎鼎的特斯拉電動(dòng)汽車的那個(gè)特斯拉,他其實(shí)是一位超具有科學(xué)奉獻(xiàn)精神的人物,簡(jiǎn)直是用一生去觸電。。。以后有機(jī)會(huì)可以談一談這位神奇大叔)
(關(guān)于磁通量的概念可以翻翻本專題第4小節(jié)——磁路的概念)
我們最開始接觸的密度定義大概是初中物理課上講的“密度即某種物質(zhì)單位體積的質(zhì)量”,而這里磁通密度和體積啦質(zhì)量啦統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)有關(guān)系,取而代之的是面積和數(shù)量,即磁通密度就是磁通數(shù)量的密度,即單位面積內(nèi)磁通的個(gè)數(shù)。(這里的面積對(duì)應(yīng)的平面一定要和磁通線垂直哦)。由此可見(jiàn),初中學(xué)習(xí)的質(zhì)量密度其實(shí)是一種體密度的概念,而我們現(xiàn)在探討的磁通密度,從其計(jì)算公式就可以發(fā)現(xiàn),它有一種面密度的感覺(jué)。
仔細(xì)的小伙伴可能注意到了,上面提到B還有一個(gè)別稱——磁感應(yīng)強(qiáng)度。既然是感應(yīng),總不能一個(gè)東西在那里自己感應(yīng)自己吧,那也太孤獨(dú)了。。這里的感應(yīng)其實(shí)是電和磁這對(duì)好基友的感應(yīng)。忘了是初中還是高中了,有個(gè)背到吐的公式,F(xiàn)=BIL(遙想當(dāng)年它還有一個(gè)好兄弟,一樣背到吐!叫F=QVB),大家看,這公式里是不是有電的代表I和磁的代表B,沒(méi)錯(cuò),就是他倆感應(yīng)著玩。通電導(dǎo)線(電流為I,長(zhǎng)度為L(zhǎng))在磁場(chǎng)中會(huì)受到一只無(wú)名之手的力,但是呢,這無(wú)形之手所施的力有大有小,所以就得整個(gè)量來(lái)表示,這個(gè)量這就是B啦!如果這個(gè)無(wú)形之手使出了洪荒之力,那么也就說(shuō)明B如洪荒般強(qiáng)大,如果這只手只是輕輕愛(ài)撫,B的值也就不會(huì)太大。總之,這是從另一個(gè)角度解釋了B,B在這里代表就是磁場(chǎng)的強(qiáng)度(即無(wú)形之手的力道大小~)