在一個RTB廣告投放項目中，我們常常把人群定向和媒體競價作為重點，卻忽略了其他環節的重要性。尤其是在人群定向、競價機制愈發成熟之后，我們需要從投放的其他環節中尋找新的突破點，為廣告主的營銷實現高轉化率。而落地頁優化，則是幫廣告主實現高轉化率的一件法寶。
落地頁優化對于注重效果營銷的汽車行業來說尤為重要。2014年12月30日，長安福特全新“福睿斯”上市，該款車型定位為緊湊型三廂轎車，售價區間為9.68~11.98萬元，主打家用車市場。福特福睿斯是一款集中了福特全球產品開發資源與力量，專為中國家庭量身定制的車型，開發之初就調研了中國消費者的需求，并且體現在最終的產品上。因此，在推廣銷售方面，就更要在每一個環節都重視用戶體驗。福特選擇BiddingX進行程序化營銷，通過線上高曝光量來提高市場關注度，吸引目標人群在線申請試駕，促進線下到店及銷售。在實際推廣過程中，除了重視目標人群的精準定向、媒體競價等，BiddingX還為福特進行了動態創意投放和多版本落地頁優化，大大提升了Leads的轉化率。最終，BiddingX超額完成廣告主的KPI。其中，廣告展示曝光超額330%，點擊量超額近4倍，線索總量超額5倍。
動態創意助實現千人千面
利用BiddingX DCO系統，將創意按元素拆解以及重新動態組合，生成更多尺寸與不同組合的創意版本進行投放，讓不同人看到不同的廣告創意，實現“千人千面”之景。動態創意的使用，為廣告活動帶來了點擊率將近20%的提升。
落地頁優化實現高轉化
落地頁（Landing Page）也叫著陸頁，顧名思義，就是用戶點擊鏈接后訪問的第一個頁面。在一次廣告投放中，這個頁面可能是品牌官方網站首頁，也可能是多個商品的集合頁或某一商品的詳情頁，也可能是廣告主為一個campaign臨時搭建的頁面。落地頁就像飛機降落的跑道，用戶就像盤旋在空中的飛機，沒有降落的跑道，飛機根本降落不了。同樣的道理，如果沒有好的落地頁，點擊廣告和瀏覽網站的用戶只會快速關閉頁面就跑掉了，最終無法完成轉化，到頭來只會造成有流量無轉化這樣的尷尬局面。所以說，落地頁優化是抓住用戶，實現高轉化的關鍵。
然而，一直以來落地頁優化是一件比較困難的事情。對于廣告主來說，每一次頁面制作、頁面審核、頁面優化，都意味著花費更多的預算和精力，也會耽誤推廣的時機，更別談為不同人群分別設計一個頁面了。但對于BiddingX來說，這恰恰是長處！BiddingX是如何幫助福特創建或優化一個出色的落地頁呢？
落地頁優化首先要看透用戶的心。BiddingX通過多種用戶監測工具，了解目標用戶的瀏覽習慣，有的放矢地提出落地頁優化建議和修改，提升頁面轉化效率。這些工具包括：
TagManager：全站頁面代碼統一管理工具，使用TagManager進行統一的頁面代碼管理，包括A/B測試、數據監測、人群收集等，一次加碼就可以實現全站監測，節省代碼溝通時間。
SiteMonitor：使用SiteMonitor在關鍵頁面轉化點設定監測代碼，對頁面轉化行為、轉化流程進行數據跟蹤，找到轉化流失節點，方便逐點優化。
ABTester：使用ABTester對網頁關鍵轉化頁面（表單填寫），進行 A/B 及多版本設計方案測試，從中找到最優設計。
有了以上監測工幫助做好用戶分析工作的高效管理，懂得了用戶的心，就能據此逐步優化落地頁。
1.初版 ?優化點：引導更多用戶進入表單
第一版落地頁的頁面美觀大氣，但是信息過多，對后續流程的引導不清晰，交互體驗較弱，轉化低。數據表明，雖然有71%的用戶瀏覽了頁面內容，但只有10%的用戶進入到關鍵轉化頁面即表單填寫的頁面，更是僅僅有1.6%的用戶提交了表單?？梢?，這版落地頁的優化目標為引導更多用戶進入表單。
2.多版本 ?優化點：促進用戶提交表單
第一版：
第二版：
第三版：
精簡頁面使頁面更加簡潔，增強信息引導，使信息節點分布更為清晰，填寫表單突出，收集leads線索意圖明顯。并通過ABTester對頁面進行細微調整，增減相關元素或表單內容。其中，對于部分信息（城市、經銷商）通過IP技術獲取，不需要用戶填寫，簡化填單信息；還利用SocialCRM促進用戶參與分享，讓營銷游戲化，進行再召回與維護。數據顯示，不僅瀏覽頁面和進入表單的用戶轉化率分別提升至80%和34%，提交表單環節的轉化率也達到了4.1%，相比初落地頁提高了近3倍。
