加拿大的殘疾人(微信公眾號:大海鳳凰)
溫哥華不僅流浪漢多,殘疾人也非常多。我在溫哥華見過的殘疾人數量,比我在國內見過的殘疾人的總和還要多。
街頭上,這些坐著輪椅的殘疾人,讓我想起《機器人總動員》的畫面。
哦,原來動畫中那些地球人的設計思路來源于此呀!
《機器人總動員》中地球人的代步工具和西方殘疾人專用電動車很相似。因長期的不運動、高糖高脂肪飲食習慣及其西方人體質體型特點,好多殘疾人都胖胖的,和動畫片中的地球人外形特點相近。
那么問題來了,為什么加拿大的殘疾人這么多?
其實并不是這里的殘疾人數量多。而是因為加拿大各個方面對殘疾人都太友好了。
眾所周知,殘疾人朋友出行非常不方便。一個國家對殘疾人的友好程度,從基礎設施就能看出來。行走在加拿大,你會發現商超門前的停車場都有殘疾專用車位。
數量多,且占比率很高,其他普通車輛不得占用。尤其值得稱贊的是:殘疾車位的寬度明顯是普通車位的一倍半寬。
去加拿大的商超、學校、圖書館或者其他公共場所,你會發現所有門側的墻壁上都有按鈕。這些按鈕是專為殘疾人準備的。
他們坐在輪椅上,這些按鈕恰恰在他們伸手可及的位置。觸碰這些按鈕,門就會自動打開,人們可以暢通無阻地進入其中。
加拿大的公交車對殘疾人很友好。除了公交車內的殘疾人專用座很少有人占用外,有幾個細節讓我大開眼界。
公交車門處是可以升降的。當殘疾人乘坐輪椅上車時,公交司機就將車門處的一塊位置降至地面,殘疾人將代步車隨之駛入車內。
而且,這里的公交車門處是沒有臺階的,殘疾人代步車可順利進入車廂內。
我還注意到,這里的公交車有專門的自行車懸掛處。如果你騎自行車累了,就可以將車子掛在公交車前或后面的專用掛鉤上,然后人上公交車就OK了。
除基礎設施表現出對殘疾人特別友好之外,我認為最重要的是民眾的態度。
在國內,很少見到殘疾人。殘疾人除了自身身體的傷痛和不便之外,他們最受不了的是別人的眼光。他們所到之處,必有大批的目光追隨。
或好奇,或嫌棄,或鄙視,或是同情……同時伴隨的可能還有指指點點和竊竊私語。這種無形地傷害,對殘疾人來說更是致命打擊。
在加拿大,隨處可見殘疾人。他們一臉陽光,自然平和,和家人朋友開心地出行,聊天。沒有人認為他們不一樣。
沒有人盯著他們看。因為這是極其不禮貌的行為。他們自小所受的教育就是如此。這也是他們刻入骨子里的一種意識和習慣。
我們帶著學生參加世界文化藝術探索之旅出發之前,都要進行專門培訓。告訴孩子們不要對殘疾人指指點點或者盯著他們看。
但出國之后,他們還會不自覺地犯這樣的錯誤。
教養是一個人骨子里的東西,是一個人靈魂的樣子。一個人的教養是做不了假的,舉手投足,纖毫畢現。個人素養的提高真的不是臨時抱佛腳就能解決的問題。
沒有規矩,不成方圓。十年樹木,百年樹人。這需要我們每一份子的努力,依賴于我們每一個家庭耳濡目染地持續熏陶。
雖然,伴隨著互聯網長大的年輕一代,觀念意識與國際接軌的程度更高,其文明程度也不斷提升。可不容忽視的是:如今某些家庭教育、學校教育中,實用主義、功利主義味道濃了。
國民素養是一個國家重要的軟實力。沒有過硬的軟實力,也就沒有國家、社會的可持續發展。培養有教養的個人,是提升國民素養、讓社會向好向善、和諧發展的必由之路!
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歲月不居,時節如流。追夢路上,2019,做好自己!
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