【視也導(dǎo)讀】半路出家的張后啟,并不像大多數(shù)汽配垂直電商的創(chuàng)業(yè)者那樣,是汽車后市場的“老熟人”, 而是在創(chuàng)業(yè)之前對汽車行業(yè)一無所知,在歷經(jīng)無數(shù)次的坎坷之后,創(chuàng)立了電子汽配商城中馳車福。
門外漢入局汽配市場:創(chuàng)業(yè)就是爬出死人堆
最后編輯于 :
?著作權(quán)歸作者所有,轉(zhuǎn)載或內(nèi)容合作請聯(lián)系作者
平臺聲明:文章內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))由作者上傳并發(fā)布,文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),簡書系信息發(fā)布平臺,僅提供信息存儲服務(wù)。
平臺聲明:文章內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))由作者上傳并發(fā)布,文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),簡書系信息發(fā)布平臺,僅提供信息存儲服務(wù)。
推薦閱讀更多精彩內(nèi)容
- 存在了十幾年的鄭州北環(huán)汽配車飾廣場,就要搬遷。不確定換了地點(diǎn)以后的市場是否還會繁榮。但曾經(jīng)的北環(huán)汽配車飾廣場著實(shí)讓...
- 你在價值鏈的哪一環(huán)?——我對汽車后市場的幾點(diǎn)思考 | 供應(yīng)鏈系列專稿(八) 向陽村落 (文章已在AC汽車后市場發(fā)表...
- 現(xiàn)代管理教育對供應(yīng)鏈的定義為“供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過對商流、信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始到制成...