在廣東一天時(shí)間成立一家公司，又一天時(shí)間倒掉是再正常不過的事了。
租幾間樓房，或者一層來進(jìn)行“集成”化生產(chǎn)，幾天一個(gè)牌子，甚至連注冊商標(biāo)都沒有的產(chǎn)品就堂而皇之走向了中國汽車后市場滾滾的河流。
與之相反的是那些久負(fù)盛名的所謂大品牌依然高舉著中國汽車后市場“品牌”的大旗闊步向前。對于生產(chǎn)供應(yīng)商來講，經(jīng)過十幾年的大浪淘沙，站在汽車后市場運(yùn)營鏈的最頂端，傲視群雄理所應(yīng)當(dāng)，但很多甚至名聲在外的大企業(yè)在于大大小小的省市批發(fā)商建立產(chǎn)業(yè)鏈中合作的第一道環(huán)節(jié)時(shí)卻處理的相當(dāng)沒有企業(yè)價(jià)值體現(xiàn)。
某行業(yè)大型企業(yè)在09年改變市場策略實(shí)行扁平化渠道模式的時(shí)候，不顧經(jīng)銷商2年的大力投入和苦心經(jīng)營，瞬間斬立決，立即斷貨，引發(fā)了震驚行業(yè)內(nèi)的惡性后果。
生產(chǎn)商在一年前就成立的了所謂省區(qū)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，名為輔佐省代的業(yè)務(wù)，該省市的經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)被廠家一個(gè)地區(qū)跟著一個(gè)廠家業(yè)務(wù)人員進(jìn)行貼身跟蹤，然后把該省代在各市地的下級經(jīng)銷商全部滲透清楚，于是就發(fā)生了前面一幕‘?dāng)亓⒔^”的行動。
之所以引發(fā)了震驚行業(yè)內(nèi)的惡性后果，是該省級代理商立即啟動了反制措施，花錢雇傭了一批黑社會份子對這個(gè)國內(nèi)大生產(chǎn)商進(jìn)行了史無前例的報(bào)復(fù)。讓該生產(chǎn)商在某省的技術(shù)維修中心癱瘓，凡是看到該生產(chǎn)商的人員一律進(jìn)行暴打驅(qū)逐。該生產(chǎn)商在謀省的所有會議全部進(jìn)行攪局，見到某品牌的機(jī)器就砸。
一個(gè)階段后，終于該生產(chǎn)企業(yè)的老大親自登門謝罪，以賠償200萬了事。
在這個(gè)案例中，我們當(dāng)然譴責(zé)某省代的惡劣行徑，但話又說回來，之所以讓某省代產(chǎn)生這么大的反應(yīng)卻是有理可循的。試想，做一個(gè)省級的品牌運(yùn)營商，巨大的投入不僅僅是錢上面的問題，所花費(fèi)的精力和物力，面對下層級的經(jīng)銷商的賒貨壓力以及庫存壓力還有尤其是電器類的售后壓力，已經(jīng)讓省代苦不堪言了。
每個(gè)月還要固定的進(jìn)貨量，每年遞增的進(jìn)貨水準(zhǔn)，業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，凡此等等，做一個(gè)省代真的相當(dāng)不容易。可是一旦年景不好，又趕上國內(nèi)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的蕭條，省代的壓力驟然劇增，肯定會有幾個(gè)月完成不了生產(chǎn)商的任務(wù)。
這個(gè)時(shí)候，很多生產(chǎn)供應(yīng)商表現(xiàn)的簡直跟流氓一樣令人憎惡。不是恐嚇經(jīng)銷商要取消省代，就是利用經(jīng)銷商的渠道客戶干脆取代省代。滿眼里都是錢，似乎除了錢能代表這個(gè)品牌，什么社會價(jià)值，商業(yè)道德統(tǒng)統(tǒng)是大糞。
更有的生產(chǎn)供應(yīng)商在與經(jīng)銷商合作中，只簽訂其某一類產(chǎn)品，而派員跟隨經(jīng)銷商業(yè)務(wù)員進(jìn)行所謂培訓(xùn)幫助，而后直接與省代的客戶簽訂其它貨品的直銷體系。最后的結(jié)果就是架空省代逼迫其就范，你不是抗議嗎，那好啊，那就全部產(chǎn)品做省代好了，那么每個(gè)月進(jìn)貨量就是不斷的押款了。
生意是什么？
是生生不已的創(chuàng)意。
但遺憾的是生產(chǎn)商把生意的“創(chuàng)意”進(jìn)行最大限度的扭曲，不是相互協(xié)作共同發(fā)展，而是進(jìn)行無限度的甚至手段低劣的逼迫。利益最大化到不顧商業(yè)準(zhǔn)則和起碼的行為價(jià)值準(zhǔn)則。這樣再牛X的牌子又能怎樣？！生產(chǎn)商和經(jīng)銷商是魚和水的關(guān)系，而不是博弈的關(guān)系。
如果把自己當(dāng)做網(wǎng)來做供應(yīng)商，那么肯定是魚死網(wǎng)破的最后結(jié)果。生產(chǎn)商在創(chuàng)建價(jià)值鏈過程中要懂得取舍和搭建平臺。
中國汽車后市場也只有鐵將軍的李總做到了魚水相融的供應(yīng)商和經(jīng)銷商價(jià)值關(guān)系培植。所以鐵將軍這面大旗不會因?yàn)槭袌龅淖兓枚@三個(gè)字的份量也不是幾千萬就能湮滅也收買的。
以一首《多么痛的領(lǐng)悟》來做結(jié)語，望中國汽車后市場關(guān)系鏈更健康。
啊!多么痛的領(lǐng)悟
你曾是我的全部
（相對供求價(jià)值來說真的是一語道破）
只是我回首來時(shí)路的每一步
都走的好孤獨(dú)
（因?yàn)榻?jīng)銷商所背負(fù)的壓力而寫照的真切感悟）
啊!多么痛的領(lǐng)悟
你曾是我的全部
只愿你掙脫情的枷鎖
愛的束縛任意追逐
（放佛就是經(jīng)銷商對生產(chǎn)商的寄托）
別再為愛受苦
（想放棄就放棄吧，道德和所謂感情真的很可笑）
