大千世界萬千石，離譜事件占一半，不久前有汽車維修人員大劉小劉兩兄弟。只是利用自己的專業知識，修改了兩塊新能源電池，竟被法院判刑6個月，此案件一出允許引起了廣泛關注。
根據相關報道，這款新能源車電池的管理系統在識別到碰撞信號后會自動上鎖。使車輛處于停止狀態，無法正常形式，提供不了動力來源。正常流程，只要動力電池完成相應檢修之后才能安全使用。
但是我們的主人公其一新能源車主并未在官方授權下進行定制檢修，都是網大牛小牛兩兄弟的修理廠進行強制解鎖，這一違規操作很快就被該車官方系統檢測到。于是就向及公安機關報案。
經過公安機關的查證大劉小劉兩兄弟通過芯片/電腦等工具修改了電池的管理系統數據，從而達到解鎖電池的目的。獲利所得共計5000元。法院審理之后認為大劉小劉兩兄弟對新能源計算機信息系統中儲存處理或傳輸的數據進行修改，導致新能源汽車運行的采集數據是在影響新能源汽車安全運行的情況。屬于破壞計算機系統信息罪。大劉有期徒刑判了6個月，緩刑一年。小牛判拘役6個月，緩刑6個月沒收摸違法工具。和違法所得。
那么新能源車主在進行售后服務時就一定要選擇官方渠道嗎？如果不選擇官方渠道就會被限制，這說明新能源售前售后的各個環節都存在很大的缺陷，是要明確要建立相應的行業規則，才能在整個行業健康中有序的得到發展。如果是你，你會在車輛出問題的時候去找尋官方渠道解決嗎？
