這是一個發生在路口很常見的事故。

SUV高速超車，在路口遭遇大卡車調頭，沒有減速，只是急打方向盤，再加一腳油門。

想從旁邊超過去？

太高估自己了！

高估自己是開車的時候很容易犯的錯誤。

當我們把腳放在油門上的時候，總有一種錯覺，覺得自己充滿了力量。自我感覺良好。

自我良好會放大了自己的信念。原本做不到的事情，覺得自己能做到。超不了的車子，覺得自己能超過。事故往往就是這個時候發生的。

這個時候的正確做法是什么？路口看到前方有車，提前降低車速。急打方向盤是非常危險的，容易造成失控側翻。別高估自己，別抱有僥幸心理。機會有可能只有一次。對了就活了，錯了就掛了。這是開車，不是過家家。

為什么開車要提倡防御性駕駛？就是要預判風險，提前采取措施，化解風險。等危險來了，再想辦法解決，受傷是必然的，不是傷別人就是傷自己。

這個事故告訴我們，要預判路口的風險。首先要養成長遠視角的開車習慣，眼光放遠，覺知到更多的路況信息，才能做好預判。

多遠才算遠？看到前方出現緊急情況，你能剎得住車并且采取正確措施。以此為判斷標準，落實到數據上就是，要看到15秒以外的距離。為什么是15秒？根據有關實驗表明，正常行駛時從看到事故，到分析潛在危險，再到采取正確措施，這個過程需要6-8秒。從決策到操控完成需要6-8秒。如何判斷這個15秒距離？交通部研究給出一個公式，就是用現在的車速*4。以100的時速，就要看到400米遠的距離。

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